弯扭变形论文-陈进,陈刚,谢翌

弯扭变形论文-陈进,陈刚,谢翌

导读:本文包含了弯扭变形论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:风力机叶片,载荷等效,参数化有限元模型,弯扭变形

弯扭变形论文文献综述

陈进,陈刚,谢翌[1](2018)在《考虑弯扭变形的风力机叶片结构优化》一文中研究指出根据叶片几何形状建立叶片载荷等效模型,利用该载荷等效模型将叶素动量理论计算所得载荷等效成分布载荷的形式,同时建立叶片参数化有限元模型,将等效得到的分布载荷施加到叶片参数化有限元模型表面,并分析叶片腹板方位和铺层铺设角度对叶片变形的影响。然后结合粒子群算法与参数化有限元模型建立数学优化模型,以扭转变形为约束条件之一以限制叶片扭转发散。对某850 kW纤维增强型复合材料风力机叶片进行优化设计,优化其铺层厚度、腹板方位和铺层铺设角度。优化结果表明,在保持叶片叶尖挥舞变形和叶尖扭转变形不变的前提下,叶片质量减轻6.304%。(本文来源于《太阳能学报》期刊2018年04期)

刘蓓,张彦玲,周越[2](2018)在《弹性阶段波形钢腹板简支曲线组合梁弯扭变形的解析解》一文中研究指出为了研究波形钢腹板简支曲线组合梁在弯扭复合作用下的挠度及扭转角效应,根据波形钢腹板自身的结构特点,考虑曲梁曲率、箱梁剪力滞效应、剪切变形和扭转变形,利用最小势能原理和变分法推导了弯扭效应微分方程,并采用伽辽金法进行求解,得到了竖向均布荷载下波形钢腹板简支曲线组合梁的挠度、扭转角的解析解,将计算结果与有限元模型计算结果进行了对比,结果吻合良好。(本文来源于《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》期刊2018年01期)

张现东,卜昆,刘连喜,窦杨柳[3](2016)在《空心涡轮叶片复杂陶芯弯扭变形分析方法比较》一文中研究指出陶芯作为熔模铸造空心涡轮叶片的内腔转接件,其弯扭变形程度直接关系到空心涡轮叶片的壁厚尺寸精度。为了研究陶芯制造过程中出现的弯曲和扭曲变形,首先,借鉴叶片给出了陶芯弯曲变形和扭曲变形的定义,并根据陶芯结构特点研究了陶芯弯扭变形的计算方法,包括基于轮廓线的弯扭变形计算方法:主动轮廓模型法和样条拟合轮廓线法,与基于数据点的弯扭变形计算方法:凸包算法、二维配准算法和距离权值算法。然后,分别通过仿真与实测数据比较了5种算法,结果表明:样条拟合轮廓线法具有更高的稳定性和精度。(本文来源于《航空制造技术》期刊2016年21期)

肖艳华[4](2015)在《发动机曲轴弯扭变形原因分析与矫正方法》一文中研究指出曲轴是发动机的关键部件,其性能的优劣直接决定柴油机的运行质量和安全水平。曲轴弯扭变形后若继续使用,将加速曲轴连杆机构的磨损,甚至使曲轴产生裂纹和断裂。本文对曲轴弯扭变形的原因进行了分析,并详细地论述了曲轴变形度的检验和矫直方法,以帮助修理工提高其技术水平。(本文来源于《农机使用与维修》期刊2015年06期)

孙强,孙月海[5](2015)在《少齿数齿轮的弯扭变形计算》一文中研究指出齿数少于7的齿轮轴刚度较差,设计和传动中需要考虑其较大的弯曲和扭转变形。为获取少齿数齿轮轴弯扭变形的计算方法,建立了具有切向和径向变位的小齿轮的端面齿廓模型,得到了齿轮轴弯扭变形当量直径的计算公式。考虑到大螺旋角对齿轮轴弯扭变形的影响,借助有限元计算分析,分别得到了螺旋角对齿轮轴的弯曲和扭转扭变形影响系数。以齿轮轴当量直径、螺旋角影响系数为主要参数,实现了一定精度的少齿数齿轮轴弯扭变形的简化计算。(本文来源于《机械设计与研究》期刊2015年02期)

张亮,李文平[6](2015)在《发动机连杆弯扭变形的检测与校正》一文中研究指出连杆使用中易发生变形。连杆变形后会使活塞在气缸内歪斜,造成活塞与气缸及连杆轴承的偏磨、活塞组与气缸间漏气和窜油。本文通过对连杆弯扭变形原因的分析,阐述了发动机连杆弯扭变形的检测与校正,以提高发动机的使用寿命。(本文来源于《农机使用与维修》期刊2015年01期)

程云勇,朱真真,李维亮,张定华[7](2013)在《面向叶片弯扭变形分析的测量采样方法》一文中研究指出针对叶片弯扭变形分析的问题,对等参数、等弧长及等弦高测量采样方法进行了研究。采用以上叁种测量采样方法对叶片CAD截面线进行离散,对得到的离散点集进行平移、旋转及加噪处理,作为叶片弯扭变形的截面测量数据;通过采用奇异值分解和最近点迭代相结合的算法,将叶片截面测量数据与计算机辅助设计模型的截面轮廓线进行配准,计算出测量截面线相对于CAD模型截面线的扭转角度和平移量,并得出不同测量采样方法对应的叶片弯扭变形分析的精度。通过基于仿真数据和实测数据的叶片截面模型配准实验及对比分析,总结出一些可用于指导叶片弯扭变形分析的测量采样策略。(本文来源于《计算机集成制造系统》期刊2013年06期)

黄胜利,卜昆,徐岳琳,程云勇[8](2010)在《基于主动轮廓模型的复杂陶芯弯扭变形分析》一文中研究指出为分析复杂陶芯在制造过程中产生的弯曲和扭转变形,提出了一种基于改进的主动轮廓模型——Snake模型的弯扭变形分析方法。通过改进的Snake模型提取陶芯测量模型与计算机辅助设计模型的截面轮廓线;由奇异值分解和最近点迭代相结合的算法实现两模型截面轮廓线的配准,计算出测量模型截面线相对于计算机辅助设计模型截面线的扭转角度和平移量,通过对多组截面线进行计算分析,最终得出陶芯的弯扭变形情况。实验结果表明,该方法能获得复杂陶芯模型的高精度截面轮廓线和其弯扭变形情况,具有一定的实用性。(本文来源于《计算机集成制造系统》期刊2010年08期)

张定华,程云勇,卜昆,张顺利[9](2009)在《考虑弯扭变形的叶片模型配准方法》一文中研究指出叶片测量数据与其CAD模型的配准定位是叶片几何形状分析的关键步骤。针对涡轮叶片的弯扭变形对叶片模型配准定位的不利影响,提出一种考虑弯扭变形的叶片模型配准方法,以提高叶片模型配准的可靠性与鲁棒性。在迭代最近点算法的目标函数中引入预变换函数,建立考虑弯扭变形的叶片模型配准目标函数。对叶片模型做切片化处理,进行弯扭变形分析生成叶片弯扭变形曲线,使用叶片弯扭变形曲线指导叶片测量数据配准。使用仿真生成带弯扭变形的叶片数据与通过坐标测量机获取的叶片实测数据对配准方法进行了验证。结果表明,所讨论方法能提高模型配准的可靠性,避免弯扭变形可能导致的叶片模型配准失败。(本文来源于《航空学报》期刊2009年12期)

李海沙[10](2007)在《预应力混凝土连续弯箱梁桥弯扭变形的研究》一文中研究指出近几年,在国内外大型立交枢纽工程中,预应力混凝土连续弯箱梁结构得到了广泛的应用。但在运营中遇到的弯箱梁弯扭变形问题也比较突出。为系统地研究该问题,本文对连续弯箱梁结构的理论进行了概述,并结合实际,找出了使得弯箱梁发生弯扭变形的主要影响因素。同时,依托杭州市石桥立交工程,按实际施工图纸,建立了该工程预应力混凝土连续弯箱梁的ANSYS有限元模型。本文将找出的各种使得弯箱梁发生弯扭变形的主要影响因素分别作用于弯箱梁的有限元模型上,并按照桥梁设计的规范或实际情况改变这些影响因素的数值大小,得到弯箱梁有限元模型桥面中心线上各点、内外侧翼缘上各点、桥梁支座等各个重要部位的挠度、位移(主要体现为弯曲变形)和扭转角(主要体现为扭转变形)的数值。在此基础上,通过对这些挠度、位移和扭转角数值的作图和数值分析,找到诸影响因素与预应力混凝土连续弯箱梁扭转变形之间的规律或量化关系。本文的研究工作,明朗了各实际存在中的因素对预应力混凝土连续弯箱梁的弯扭变形产生的影响。得出的结论以供工程设计和施工人员参考。(本文来源于《西南交通大学》期刊2007-05-01)

弯扭变形论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

为了研究波形钢腹板简支曲线组合梁在弯扭复合作用下的挠度及扭转角效应,根据波形钢腹板自身的结构特点,考虑曲梁曲率、箱梁剪力滞效应、剪切变形和扭转变形,利用最小势能原理和变分法推导了弯扭效应微分方程,并采用伽辽金法进行求解,得到了竖向均布荷载下波形钢腹板简支曲线组合梁的挠度、扭转角的解析解,将计算结果与有限元模型计算结果进行了对比,结果吻合良好。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

弯扭变形论文参考文献

[1].陈进,陈刚,谢翌.考虑弯扭变形的风力机叶片结构优化[J].太阳能学报.2018

[2].刘蓓,张彦玲,周越.弹性阶段波形钢腹板简支曲线组合梁弯扭变形的解析解[J].石家庄铁道大学学报(自然科学版).2018

[3].张现东,卜昆,刘连喜,窦杨柳.空心涡轮叶片复杂陶芯弯扭变形分析方法比较[J].航空制造技术.2016

[4].肖艳华.发动机曲轴弯扭变形原因分析与矫正方法[J].农机使用与维修.2015

[5].孙强,孙月海.少齿数齿轮的弯扭变形计算[J].机械设计与研究.2015

[6].张亮,李文平.发动机连杆弯扭变形的检测与校正[J].农机使用与维修.2015

[7].程云勇,朱真真,李维亮,张定华.面向叶片弯扭变形分析的测量采样方法[J].计算机集成制造系统.2013

[8].黄胜利,卜昆,徐岳琳,程云勇.基于主动轮廓模型的复杂陶芯弯扭变形分析[J].计算机集成制造系统.2010

[9].张定华,程云勇,卜昆,张顺利.考虑弯扭变形的叶片模型配准方法[J].航空学报.2009

[10].李海沙.预应力混凝土连续弯箱梁桥弯扭变形的研究[D].西南交通大学.2007

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