本文主要研究内容
作者谢奕浓,王优强,宋晓萍,赵晶晶（2019）在《海水润滑UHMWPE轴承不同加减速形式润滑分析》一文中研究指出：为探究不同加减速形式对UHMWPE轴承加减速过程的弹流润滑机制的影响,建立海水润滑UHMWPE轴承的弹流润滑模型,基于考虑时变效应的Reynolds方程,数值模拟不同加减速工况下UHMWPE轴承的润滑情况。结果表明:加速阶段,采用余弦加速度形式最有利于润滑,膜厚在加速初期受挤压效应的影响而减小最少,使得膜厚不至于过小甚至破裂,在同一时刻内,压力最小、膜厚最大、摩擦因数最小,进入稳态时过渡最为平滑,对轴和轴承的冲击最小;减速阶段,采用正弦加速度形式进行制动最有利于润滑,在同一时刻内,压力和摩擦因数均为最小值,而膜厚则为最大值,为轴承的制动阶段提供更优的缓冲。由于速度变化过程极短,因此不可忽略时变带来的挤压效应,通过对比启停阶段不同时刻的膜厚发现,挤压效应使得压力和膜厚以及摩擦因数在变速结束后仍有相当时长的变化衰减过程;相比于启动阶段,制动阶段的时变效应体现得更为明显。加速度越大,动态效应越明显,压力在加速过程出现第二次起伏以及制动过程出现第一次起伏的时间越早。
Abstract
wei tan jiu bu tong jia jian su xing shi dui UHMWPEzhou cheng jia jian su guo cheng de dan liu run hua ji zhi de ying xiang ,jian li hai shui run hua UHMWPEzhou cheng de dan liu run hua mo xing ,ji yu kao lv shi bian xiao ying de Reynoldsfang cheng ,shu zhi mo ni bu tong jia jian su gong kuang xia UHMWPEzhou cheng de run hua qing kuang 。jie guo biao ming :jia su jie duan ,cai yong yu xian jia su du xing shi zui you li yu run hua ,mo hou zai jia su chu ji shou ji ya xiao ying de ying xiang er jian xiao zui shao ,shi de mo hou bu zhi yu guo xiao shen zhi po lie ,zai tong yi shi ke nei ,ya li zui xiao 、mo hou zui da 、ma ca yin shu zui xiao ,jin ru wen tai shi guo du zui wei ping hua ,dui zhou he zhou cheng de chong ji zui xiao ;jian su jie duan ,cai yong zheng xian jia su du xing shi jin hang zhi dong zui you li yu run hua ,zai tong yi shi ke nei ,ya li he ma ca yin shu jun wei zui xiao zhi ,er mo hou ze wei zui da zhi ,wei zhou cheng de zhi dong jie duan di gong geng you de huan chong 。you yu su du bian hua guo cheng ji duan ,yin ci bu ke hu lve shi bian dai lai de ji ya xiao ying ,tong guo dui bi qi ting jie duan bu tong shi ke de mo hou fa xian ,ji ya xiao ying shi de ya li he mo hou yi ji ma ca yin shu zai bian su jie shu hou reng you xiang dang shi chang de bian hua cui jian guo cheng ;xiang bi yu qi dong jie duan ,zhi dong jie duan de shi bian xiao ying ti xian de geng wei ming xian 。jia su du yue da ,dong tai xiao ying yue ming xian ,ya li zai jia su guo cheng chu xian di er ci qi fu yi ji zhi dong guo cheng chu xian di yi ci qi fu de shi jian yue zao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自润滑与密封的谢奕浓,王优强,宋晓萍,赵晶晶，发表于刊物润滑与密封2019年09期论文，是一篇关于轴承论文,海水润滑论文,时变效应论文,弹流润滑论文,润滑与密封2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自润滑与密封2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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