导读:本文包含了电磁辐射抑制论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:西藏那曲市,雷电防护工作,电磁辐射污染,抑制
电磁辐射抑制论文文献综述
德庆措姆[1]（2019）在《西藏那曲市雷电防护工作中的电磁辐射污染抑制方法研究》一文中研究指出为降低西藏那曲市雷电防护工作中电磁辐射污染对该区域人畜产生的损害,提出一种电磁辐射污染抑制方法。分析雷电防护过程中产生的电磁辐射,并详细说明电磁辐射对人畜的危害。基于上述研究,计算雷电防护工作中的电磁辐射污染等级,通过不同的危害等级,给出关于电磁辐射污染的相关防护措施,以此实现电磁辐射污染抑制。在以上分析基础下建立的相关防护措施,能够有效保证西藏那曲市人畜的健康以及环境的质量,并减少电磁辐射污染带来的负面影响。(本文来源于《环境科学与管理》期刊2019年10期）
满明远,朱会强,侯建强,黄程波,董辉[2]（2019）在《基于多点接地的载荷舱电磁辐射抑制技术研究》一文中研究指出分别采用一种"多层快速多极子+多导体传输线理论"混合方法和实验方法,研究了多点接地技术对降低载荷舱内电缆电磁辐射的作用.首先,利用多导体传输线(multi-conductor transmission line, MTL)方法快速求解电缆区域泄漏电流;其次,将泄漏电流作为激励源,分谐振与非谐振两种状态,利用多层快速多极子方法准确、有效地对不同接地点数情况下载荷舱内电缆的电磁辐射进行仿真.实验结果和仿真结果证明了该混合方法的计算精度和高效性.最终得出结论:通过多点接地方式可以明显降低载荷舱内电缆非谐振状态下的电磁辐射,大大改善舱内复杂电磁环境,为航天电磁兼容工程设计提供理论指导.(本文来源于《电波科学学报》期刊2019年04期）
陈凯凯[3]（2019）在《光伏功率优化器电磁辐射建模及抑制》一文中研究指出开关功率变换器,凭借其功率密度大、效率高和可靠性稳定的优势,在工业领域得到了广泛应用。当前的开关功率变换器大多采用PWM的控制方式,开关器件在开关动作瞬间产生较高的dv/dt和di/dt,所以造成了很大的电磁噪声,严重影响了开关功率变换器的可靠性与电磁兼容性。因此,深入研究功率变换器的电磁干扰问题并对其进行抑制,具有重要的理论价值与现实意义。在光伏发电系统中,光伏功率优化器的出现很好地解决了因局部阴影遮挡等外部环境变化引起输出功率降低的问题。本文以某型号750W的双路功率优化器为研究对象,对其辐射电磁干扰进行建模仿真和抑制技术进行研究。在现阶段功率变换器辐射发射机理研究的基础上,建立了功率优化器功率回路、MOSFET、光伏线缆等主要部件的高频EMI模型,并介绍了相应的参数提取方法。利用Simplorer器件参数化特征建模工具建立了低压MOSFET的EMI模型,同时利用阻抗分析仪测试结合ANSYS Q3D仿真的方法建立了光伏线缆的高频分布参数模型。最后搭建了基于ANSYS Simplorer的功率优化器的EMI时域电路仿真模型。通过模型,分析了该型号功率优化器的某些干扰特征,以及关键部件的高频模型对干扰频谱特征的影响。在建立的光伏功率优化器高频电路模型的基础上,通过仿真获得光伏线缆上的共模电流,并将其作为辐射激励源,实现功率优化器“场路协同”的辐射仿真。在建立的PCB板和线缆的等效共模辐射模型的基础上,通过仿真结合理论计算的方式,提出了一种带线缆PCB远场辐射预测方法。最后,针对该型号功率优化器进行了板级EMC优化与滤波整改设计。其中,通过优化高频环路面积和寄生电感的方法使得产品辐射发射大幅改善并通过了电磁兼容标准EN55022 Class A的标准。同时,针对采用两路镜像buck-boost级联拓扑的两线浮地功率优化器系统,提出了一种基于“π型滤波器”的滤波方案,使产品通过了Class B的标准。(本文来源于《浙江大学》期刊2019-03-01）
沈步楼[4]（2018）在《辐射干扰下混合动力汽车低频电磁辐射抑制方法》一文中研究指出为了有效解决混合动力汽车低频电磁辐射超标问题,对低频电磁辐射抑制方法进行研究。通过接地措施,减少通过集成驱动电机高频电流的干扰回路面积。设计电机驱动控制器开关器件的缓冲电路,抑制或消除关断时的电压尖峰。在汽车电机主电路输入输出端加装滤波电容,抑制沿电源线流通的电磁干扰。在汽车电机控制电路上,信号连接器各个管脚加装磁珠,以热能方式消耗电磁噪声,在混合动力汽车电缆线两端屏蔽层分别添加共模扼流圈。实验结果表明,所提方法能够有效减少低频电场和磁场辐射水平。(本文来源于《环境技术》期刊2018年05期）
李祥超[5]（2017）在《雷电电磁辐射、耦合及抑制方法的实验仿真研究》一文中研究指出针对雷电电磁波辐射、耦合机理及抑制方法开展系统的研究,一方面对雷电探测,雷电预警、预报等科研开展具有重要的应用和参考价值,另一方面为有效地抑制雷电电磁脉冲、气象系统防雷业务工作的顺利进行提供保障。基于此,本文就雷电通道电磁波的辐射及内部温度特性、雷电电磁波的耦合进行了深入的研究,并提出了雷电电磁脉冲的抑制方法。论文的主要研究内容和结论如下所示:(1)通过建立雷电通道天线模型和线缆接收雷电电磁脉冲的试验模型,采用雷电冲击平台产生的波形为8/20μs冲击电流用以模拟雷电流,利用天线、双绞线及同轴线耦合模拟雷电通道辐射出的雷电电磁波,分析耦合雷电电磁脉冲电压及频谱特征,发现天线耦合雷电电磁脉冲信号感应过电压的峰值、能量与辐射源的冲击电压的大小、接收端距辐射源距离的远近、天线的中心频率等因素有关,天线在耦合雷电电磁波信号的过程中会发生缺少频率成分等规律;总结出双绞线及同轴线耦合雷电电磁脉冲电压及频谱特征;在雷电防护级间能量配合过程中电压幅值及能量吸收的变化规律等。(2)将原子光谱理论与局部热力学平衡(LTE)模型应用于闪电光谱的研究,采用雷电冲击平台模拟闪电通道,对模拟闪电通道中红外波段光谱(930nm)与可见光波段光谱(648.2nm)的光谱能量进行计算分析,得出:红外波段与可见光波段谱线的发光强度峰值与闪电通道电流呈正相关,闪电通道电流与闪电通道温度具有较好的指数函数关系,与自然界中闪电通道电流和闪电通道温度关系具有较好的一致性。(3)为了解决气体间隙放电在雷电防护应用中存在击穿电压高、工频续流大的一些问题,通过对汤逊理论与巴申定律的理论分析,设计了一种多间隙气体放电模型,结合气体放电理论与实验结果分析得:多间隙气体放电模型与相同材料两极间隙的传统气体放电管相比,其击穿电压值小5倍左右;响应时延可缩短至200ns左右;残压上升陡度最大可减小0.3 kVμs-1;多间隙气体放电模型在一定的雷电流范围内能够减少甚至消除工频续流。(4)针对熔断器在8/20μs波形雷电流冲击下开断性能的问题,通过对熔断器中流过雷电流时,熔体瞬间的温度上升,熔断器的开断动作的理论分析;以及对雷电流通过导体时,载流导体所受有质动力机理作用的理论分析;利用8/20μs波形雷电流进行冲击试验,得出当熔断器的工频熔化电流在5A以下时,符合熔断器的允通能量I2t的理论;当熔断器的工频熔化电流在5A以上时,符合横向电场力以及全部定向漂移电子对其所施的反作用力矢量和为质动力的理论,提出了熔断器与电涌保护器配合使用的方法。(5)信号系统中,对信号电涌保护器退耦电阻的取值和分布电容的大小进行测试,分析退耦电阻和暂态抑制二极管的分布电容对信号传输的影响,分析残压和通流分别随退耦元件阻值变化及随箝位元件直流电压变化的规律。并通过试验验证了利用1/4λ微波同轴线进行雷电防护的可行性。(本文来源于《南京信息工程大学》期刊2017-05-01）
孙春巍[6]（2017）在《基于Marx电路的PCB板电磁辐射与抑制研究》一文中研究指出在现在的电子产品中,PCB板是其不可缺少的核心部件,电子产品中的绝大多数的电子元器件都是以PCB板作为载体实现各自的功能。所以PCB板可以被看做一个系统或者设备成品的缩影,它是EMI技术中最有研究价值的领域。系统或设备中最高工作频率主要分布在其印刷电路板上。随着目前电子产品的小型化,电子产品或设备的元器件都高度集成在印刷电路板上,印刷电路板的辐射就很大程度上确定了整个电子系统的辐射。当把一个印刷电路板加工制作出来以后,与此同时,其主要电路部分的辐射干扰特性就基本随之确定。要想再抑制或者减小其对外界的辐射干扰就只能采用外壳屏蔽和接口滤波的办法来减小电磁能量的辐射。这样做不仅会延长产品走向市场的周期,与此同时还会带来产品研发的成本的增加,是产品也变得更加复杂,其在使用中的可靠性也大大降低。本文以基于雪崩叁极管的Marx脉冲形成电路为研究对象,首先介绍印刷电路板的原件及走线对电路板辐射的影响,电路板辐射的原因及理论分析,抑制其辐射的一些基本措施。详细介绍了基于雪崩叁极管的Marx脉冲源电路的工作原理及其设计过程,分析并计算了各个元器件的参数对输出脉冲波形及幅度的影响。加工并通过实验测试电路板的输出波形以及其辐射的波形及幅度,同时绘制并分析了其辐射的方向图。分析计算其辐射产生的可能性因素,把电路板与CST仿真软件相结合即场与路相结合的方法来分析电路板辐射的原因并找到抑制辐射的方法,建立CST模型,利用CST仿真软件进行仿真计算。理论分析并仿真基于雪崩叁极管的Marx脉冲源电路的微带参数(介质板厚度、介质板的介电常数及微带宽度)对辐射的影响。通过对重新布板的电路进行仿真分析电流分布及辐射波形来优化电路板减小辐射。最后计算屏蔽盒的屏蔽效能,包括单层板和多层板的屏蔽效能分析,设计屏蔽盒来减小电路板向空间辐射电磁波的幅度。加工实物并测量,分析测试加工实物的数据与仿真的结果产生差别的原因。在理论分析的同时建立屏蔽盒模型,仿真优化屏蔽盒,进一步减小电路板的辐射。优化后的屏蔽盒加工并测试,与仿真结果作对比。(本文来源于《电子科技大学》期刊2017-04-01）
谈学超,张军刚[7]（2015）在《车载电源装备宽频电磁辐射和射频传导干扰抑制技术》一文中研究指出针对以往车载电源装备电磁兼容存在的干扰难题,综合运用测试修改法和分层与综合设计法开展技术设计,突破了系列关键技术,有效满足了电子信息车辆整体电磁环境要求和设备干扰限值要求。(本文来源于《通信电源技术》期刊2015年06期）
高阳春,钱文文[8]（2015）在《汽车暖风电机电磁辐射发射抑制》一文中研究指出针对某配套厂家提供的暖风电机辐射发射测试结果不理想的问题,分析了其骚扰产生的机理,提出了抑制辐射发射的方法,即在原有电路基础上增加不同数值的X、Y电容,并对叁种抑制方法进行了对比试验。结果表明,当盖沿增加导电泡棉,X电容为0.1μF,Y电容为0.1μF时,暖风电机辐射发射抑制的效果显着。(本文来源于《安全与电磁兼容》期刊2015年03期）
许响林,刘青松,翟建鹏,李彬,覃延明[9]（2014）在《拖拉机窄带电磁辐射骚扰抑制研究》一文中研究指出某轮式拖拉机在按欧盟法规ECE R10进行出口认证的电磁兼容性检测时,其窄带电磁辐射不合格。针对该问题,通过试验研究,频谱分析,找出了骚扰源,并对其重新进行了改进。经过试验验证,整改后的拖拉机窄带辐射完全符合标准要求,顺利通过了出口认证测试。(本文来源于《拖拉机与农用运输车》期刊2014年05期）
余惠雄[10]（2014）在《汽车娱乐系统电磁辐射的抑制》一文中研究指出介绍带TFT屏的汽车娱乐系统(RGB)时钟辐射的抑制,在多次整改不达标的情况下,引入EMC近场扫描系统寻找辐射的源头,从源头优化PCB的设计。整改后,RGB时钟辐射的测试结果符合标准要求。(本文来源于《安全与电磁兼容》期刊2014年04期）
电磁辐射抑制论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
分别采用一种"多层快速多极子+多导体传输线理论"混合方法和实验方法,研究了多点接地技术对降低载荷舱内电缆电磁辐射的作用.首先,利用多导体传输线(multi-conductor transmission line, MTL)方法快速求解电缆区域泄漏电流;其次,将泄漏电流作为激励源,分谐振与非谐振两种状态,利用多层快速多极子方法准确、有效地对不同接地点数情况下载荷舱内电缆的电磁辐射进行仿真.实验结果和仿真结果证明了该混合方法的计算精度和高效性.最终得出结论:通过多点接地方式可以明显降低载荷舱内电缆非谐振状态下的电磁辐射,大大改善舱内复杂电磁环境,为航天电磁兼容工程设计提供理论指导.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
电磁辐射抑制论文参考文献
[1].德庆措姆.西藏那曲市雷电防护工作中的电磁辐射污染抑制方法研究[J].环境科学与管理.2019
[2].满明远,朱会强,侯建强,黄程波,董辉.基于多点接地的载荷舱电磁辐射抑制技术研究[J].电波科学学报.2019
[3].陈凯凯.光伏功率优化器电磁辐射建模及抑制[D].浙江大学.2019
[4].沈步楼.辐射干扰下混合动力汽车低频电磁辐射抑制方法[J].环境技术.2018
[5].李祥超.雷电电磁辐射、耦合及抑制方法的实验仿真研究[D].南京信息工程大学.2017
[6].孙春巍.基于Marx电路的PCB板电磁辐射与抑制研究[D].电子科技大学.2017
[7].谈学超,张军刚.车载电源装备宽频电磁辐射和射频传导干扰抑制技术[J].通信电源技术.2015
[8].高阳春,钱文文.汽车暖风电机电磁辐射发射抑制[J].安全与电磁兼容.2015
[9].许响林,刘青松,翟建鹏,李彬,覃延明.拖拉机窄带电磁辐射骚扰抑制研究[J].拖拉机与农用运输车.2014
[10].余惠雄.汽车娱乐系统电磁辐射的抑制[J].安全与电磁兼容.2014