机电性能论文-姚远,肖静,谭静芳,王健,朱梅

机电性能论文-姚远,肖静,谭静芳,王健,朱梅

导读:本文包含了机电性能论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:OLEDs,阴极杂化修饰层,电荷平衡因子

机电性能论文文献综述

姚远,肖静,谭静芳,王健,朱梅[1](2019)在《多层结构的阴极修饰层对有机电致发光器件的性能改善》一文中研究指出为提高有机电致发光器件(OLEDs)的阴极电子注入效率,我们设计了新型的阴极杂化修饰层,其结构为Bphen∶LiF/Al/MoO_3,将其应用到器件ITO/NPB/Alq_3/Al中,参考器件的电子注入层选用传统材料LiF。实验研究表明,与传统的阴极修饰层LiF相比,基于这种杂化结构的阴极修饰层非常有效。测试了器件的电致发光光谱(EL谱),其峰值位于534 nm,发光来自于Alq_3,实验中我们可以观察到明亮的绿色发光。将其与传统参考器件的EL谱进行对比,在电流密度40 mA·cm~(-2)下,两个器件的电致发光光谱是一致的。在0~100 mA·cm~(-2)范围内,对器件的EL谱进行了测试。实验结果表明,随着电流密度的增加,器件的发光增强,但是EL谱的形状和谱峰的位置是固定不变的。与参考器件对比,基于杂化修饰层的器件的发光性能更好。研究表明,杂化修饰层的最佳参数为Bphen∶LiF(5 nm;6%)/Al(1 nm)/MoO_3(5 nm),在测试范围内,器件的最大电流效率和最大功率效率分别为4.28 cd·A~(-1)和2.19 lm·W~(-1),相比参考器件提高了25.5%和23.7%。器件的电流密度-电压特性曲线表明阴极杂化修饰层可以增强电子的注入,使器件中的载流子更加平衡,从而提高了器件的发光性能。从两个角度对器件效率的增强进行了理论方面的论证。一方面利用阴极杂化修饰层的作用机制来解释。在HML中, LiF能填充Bphen的电子陷阱,增强电流的注入,同时HML也能限制空穴的传输,减小空穴电流。另一方面从电荷平衡因子的角度, HML增强了电子的注入,使得器件的电荷平衡因子增大,空穴和电子的平衡性更好。实验研究表明,阴极杂化修饰层很好地增强了器件的效率。(本文来源于《光谱学与光谱分析》期刊2019年11期)

白磊,周晓旭,邵利军[2](2019)在《高速公路收费机电设施性能检测及评价方法研究》一文中研究指出按照功能类型、物理位置、操作频率、重要程度、使用维修情况等,对高速公路收费站主要收费机电设施进行分类,列出了不同类型、不同设备的检查内容和影响因子,组成性能检测综合表。结合实际高速路段收费站机电设施的现场检测数据,根据业主及养护人员意见和专家论证,对性能检测综合表进行校正,对该收费站机电设施进行综合评价,使得评价结果更接近真实情况。(本文来源于《机电信息》期刊2019年32期)

米文科[3](2019)在《关于矿用提升机电控系统性能的改进研究》一文中研究指出以电控系统调速原理分析为理论基础,通过对电控系统现状进行分析,开展了电控系统的优化改进设计,并对其进行了现场应用测试,测试结果表明,改进后的电控系统运行更加可靠,操作更加方便,系统的智能化程度和控制精度更高,针对设备出现故障问题时,能更加快速地找到故障位置处并进行维修。(本文来源于《机械管理开发》期刊2019年09期)

王黎明,李龙,付岩,李方义,彭鑫[4](2019)在《基于绿色特征及质量功能配置技术的机电产品绿色性能优化》一文中研究指出提出了绿色特征的概念,分别对产品生命周期中的定性与定量绿色特征进行量化分析。以用户对绿色产品的满意度为目标,通过绿色质量功能配置,将绿色性需求分析映射到产品全生命周期绿色特征,建立了以绿色性需求满意度最大为目标的优化模型。通过优化配置调整绿色特征改变量,在有限的企业资源下实现关键技术特征因素优化,达到了客户需求最大满意度,同时保证了产品的绿色性能。以某滚齿机为实例,验证了所提方法的可行性和有效性。(本文来源于《中国机械工程》期刊2019年19期)

谢艳艳,王荣,胡艳华[5](2019)在《SiC复合涂层的制备及对机电传动轴耐磨性能的影响》一文中研究指出采用双辉等离子技术在机电传动轴表面制备了SiC/Ta涂层,研究了反应气体四甲基硅烷对涂层显微组织和耐磨性能的影响。结果表明,不同H_2/TMS流量比例的复合涂层截面都为表面SiC层和Ta过渡层的双层结构特征,涂层截面厚度介于4.8~6μm,当TMS流量至1.5 sccm时,SiC涂层和Ta过渡层较为致密,层间结合良好;4Cr13基体物相主要为Fe-Cr,而不同H_2/TMS流量比例的复合涂层处Fe-Cr衍射峰外,还出现了TaC/SiC、Ta_2C和Ta_2C/SiC衍射峰;基体的磨痕宽度、深度和比磨损率分别为860μm、15.91μm和10~2×10~(-5) mm~3/N·m,不同H_2/TMS流量比例复合涂层的磨痕宽度、深度和比磨损率都要低于基体,且TMS流量为1.5 sccm时,复合涂层磨痕宽度、深度和比磨损率最小。通过双辉等离子技术在机电传动轴表面制备SiC复合涂层有助于改善基体的耐磨性能,且当TMS流量为1.5 sccm时复合涂层的结构较为致密、摩擦系数较低,具有相对更好的耐磨性能。(本文来源于《中国陶瓷》期刊2019年07期)

李嫣然[6](2019)在《锰掺杂PIN-PMN-PT和KNNLST铁电单晶机电性能研究》一文中研究指出Mn掺杂的铌铟镁酸铅-钛酸铅Pb(In_(1/2)Nb_(1/2))O_3-Pb(Mg_(1/3)Nb_(2/3))O_3-PbTiO_3(PIN-PMN-PT:Mn)单晶具备高压电性、高相变温度、高矫顽场等特点,Mn离子掺杂还提高了单晶的机械品质因数,使这种掺Mn的叁元系单晶既能在科研领域得到广泛关注,又有利于在大功率器件中的应用,如变压器和超声换能器等。然而,铅元素的存在限制了传统铅基单晶的应用领域。近些年,随着人们环保意识的提升,对新型高性能无铅压电材料的研发显得十分重要。在替代传统铅基铁电材料的体系中,铌酸钾钠(K,Na)NbO_3(简称KNN)基材料是最有可能的体系之一,但是目前的研究多针对KNN基陶瓷材料,对于KNN单晶性能的研究还存在许多空白。本文以PIN-PMN-0.27PT:Mn和KNNLST:Mn单晶为研究对象,研究它们的机电性能,并从本征贡献和非本征贡献的角度分析单晶的高压电性。研究了极化方向沿[011]_C方向的PIN-PMN-0.27PT:Mn单晶的高剪切压电性能。通过与其他畴结构的单晶对比,我们发现“2R”畴结构的单晶具有良好的剪切压电性能(d_(15)=1642 pC/N,k_(15)=0.862),仅次于单畴结构。在外电场激励下,“2R”畴结构的剪切压电性能未见明显降低。在相变温度以下,剪切性能保持良好的热稳定性。基于测试结果分析了高剪切压电性能机理,认为[011]_C晶体学取向和较低的畴相互抑制作用分别从本征和非本征角度对高剪切压电性能起到了促进作用。综合考虑“2R”畴结构的PIN-PMN-0.27PT:Mn单晶的高剪切压电性能、良好的稳定性、低介电损耗、简单易极化等特点,其在横波换能器领域有重要的应用前景。研究了O相单畴的Li,Ta,Sb,Mn四种元素共掺杂的[Li(K,Na)](Nb,Sb,Ta)O_3:Mn(KNNLST:Mn)单晶机电性能的本征贡献。在温度的诱导下,单晶在38℃附近相变,通过测试单晶的压电系数、介电常数、弹性常数和机电耦合系数与温度的依赖关系,研究单晶的机电性能相变过程。从自由能角度分析,自由能路径“平坦”,表现为机电参数在相变温度附近呈上升趋势,而自由能势垒增长,自发极化不易偏转,表现为参数没有明显的温度依赖性。利用坐标变换的方法,计算单晶的压电常数和介电常数的方向依赖性随温度的变化关系,为研究其他畴结构单晶的本征压电和介电响应提供依据,比如,[001]_C晶体学极化取向是“4O”工程畴结构单晶具有高纵向压电常数的原因。利用偏光显微镜和压电力显微镜研究单晶的微观相结构和畴结构。改变测试温度,可以通过偏光显微镜和压电力显微镜观测到单晶在38℃相变,与宏观测试结果一致。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2019-06-01)

李啊苏[7](2019)在《基于深蓝光发光层的白光有机电致发光器件性能提高的研究》一文中研究指出有机电致发光器件(Organic Light-Emitting Diode,OLED)凭借着其质量轻、厚度薄、高亮度、高效率、绿色环保、柔性显示等方面的优势,在平板显示、固态照明和液晶背光源等方面有着巨大的潜在优势和广泛的应用前景。世界各大OLED厂商以及科研人员对OLED的研发以及市场化投入了大量的财力精力,将其誉为下一代照明显示技术的主力军。一般来说,白光OLED(WOLED)可以通过互补色或者叁基色的方式来实现,但是器件效率一直受到蓝光材料效率不高的制约。所以,本论文在探究基于深蓝光材料的白光器件过程中,通过更加合理的器件结构设计来改善这一缺陷,最终实现高性能的白光发射。首先,我们展开了对深蓝光磷光材料的探究,制备了一组白光有机电致发光器件,器件由两个发光层组成。黄光磷光发光材料采用的是iridium(III)bis(4-phenylthieno-[3,2-c]pyridinato-N,C20)acety-lacetonate(PO-01),蓝光磷光发光材料采用的是iridium(III)bis(4',6'-difluorophenylpyridinato)tetrakis(1-pyrazolyl)borate(Fir6),考虑到双母体结构能够平衡发光层中空穴和电子的传输平衡以及扩大激子分布区域进而提高器件性能的作用,我们通过采用双母体结构优化了蓝光发光层,在此基础上也对黄光层厚度做出了优化,器件展现了最好的效率分别为33.1cd/A(24.9lm/W),光谱的稳定性得到了明显增强,色坐标变化仅为(0.01,0.01)。接下来为进一步优化器件,我们对混合母体的比例进行了调控,器件H采用mCP:CBP(2:3)时,效率最大分别为38.2 cd/A(26.4 lm/W),在1000cd/m~2到5000cd/m~2这样大的亮度范围内电流效率仍能保持35.6cd/A、30.2cd/A,表现出优异的效率滚降。总的来说,器件效率得到了很大提升,光谱稳定性也得到了明显增强。采用全磷光发光材料实现白光的方式在色坐标和器件寿命等方面一直有待提升,基于蓝光荧光发光层的混合白光器件由于其既能利用叁线态激子又能利用单线态激子引起了大家的注意。在此基础上,我们展开了对3,4′-bis(1-phenyl-phenanthro[9,10-d]-imidazol-2-yl)biphenyl(L-BPPI)这种新型的深蓝光荧光材料的探究,设计了相关实验对器件性能进行优化。首先我们优化蓝光层的厚度,在此基础上制备双色混合WOLED,两发光层之间采用CBP作为间隔层来调控载流子的传输平衡,黄光发光材料选择的依然是PO-01,取得了较好的白光发射。然后在黄光层和蓝光层之间采用适当比例的混合间隔层代替CBP,制备的双色WOLED展示出了相当稳定的白光发射光谱,峰值效率为40.7 cd/A(26.8 lm/W)。最后,我们进一步将超薄红光磷光发光层分别插入到间隔层两侧来实现红、黄、蓝叁色WOLED,器件展示了最大效率为35.3cd/A(25.4lm/W)和很低的效率滚降。(本文来源于《吉林大学》期刊2019-06-01)

张红党,杨宏图,沈钰杰,王峰[8](2019)在《基于机电相似性理论的车辆机电悬架动态性能研究》一文中研究指出为了探索新型悬架的实现形式与隔振潜能,根据机电相似性理论设计了一种新型车辆机电悬架系统,以四分之一车辆悬架模型作为研究对象,搭建了悬架系统的动力学模型,给出了具体的结构实现方案,并采用鱼群算法对机电悬架系统中的元件参数进行优化求解。仿真结果表明,相较于传统被动悬架,新型机电悬架系统的隔振性能得到有效改善,其中,车身加速度均方根值减小5. 27%,悬架动行程均方根值减小22. 72%,轮胎动载荷均方根值也略有减小。最后,研究了电机电感与电阻对悬架动力学性能指标的影响规律,分析表明,当考虑电机电感与电阻因素时,悬架的动态性能指标均有所增加,其中,对车身加速度均方值影响较小,而对悬架动行程均方根值和轮胎动载荷均方根值的影响较大。台架试验结果进一步验证了理论分析的正确性。(本文来源于《广西大学学报(自然科学版)》期刊2019年02期)

游孟醒,刘学平,向东,王翔,王坦[9](2019)在《基于因果模型的耗能机电产品性能匹配方法研究》一文中研究指出针对耗能机电产品性能匹配问题,提出基于因果模型的性能匹配方法。能量是机电产品性能实现的关键因素,通过构建设计变量、能量和性能之间的叁层因果模型,计算设计变量对性能的影响程度,通过对影响程度性能高的设计变量匹配优化实现产品性能优化。最后采用家用电冰箱性能匹配设计的案例论证了基于因果模型的耗能产品性能设计方法的有效性。(本文来源于《机电产品开发与创新》期刊2019年02期)

孙勇,魏志远,田宝胜[10](2019)在《DB50/50机械(齿轮)传动系统性能试验机电气控制》一文中研究指出随着我国工业自动化的不断发展,对工业电气控制节能也提出了更高的要求。在传动系统中,由于负载转动惯量大,负载间相互影响导致电机在发电和电动之间变化。直流母线技术采用单独的整流/回馈装置,可使能量通过母线流动供其它传动使用,达到节能、提高设备运行可靠性等目的。(本文来源于《工程与试验》期刊2019年01期)

机电性能论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

按照功能类型、物理位置、操作频率、重要程度、使用维修情况等,对高速公路收费站主要收费机电设施进行分类,列出了不同类型、不同设备的检查内容和影响因子,组成性能检测综合表。结合实际高速路段收费站机电设施的现场检测数据,根据业主及养护人员意见和专家论证,对性能检测综合表进行校正,对该收费站机电设施进行综合评价,使得评价结果更接近真实情况。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

机电性能论文参考文献

[1].姚远,肖静,谭静芳,王健,朱梅.多层结构的阴极修饰层对有机电致发光器件的性能改善[J].光谱学与光谱分析.2019

[2].白磊,周晓旭,邵利军.高速公路收费机电设施性能检测及评价方法研究[J].机电信息.2019

[3].米文科.关于矿用提升机电控系统性能的改进研究[J].机械管理开发.2019

[4].王黎明,李龙,付岩,李方义,彭鑫.基于绿色特征及质量功能配置技术的机电产品绿色性能优化[J].中国机械工程.2019

[5].谢艳艳,王荣,胡艳华.SiC复合涂层的制备及对机电传动轴耐磨性能的影响[J].中国陶瓷.2019

[6].李嫣然.锰掺杂PIN-PMN-PT和KNNLST铁电单晶机电性能研究[D].哈尔滨工业大学.2019

[7].李啊苏.基于深蓝光发光层的白光有机电致发光器件性能提高的研究[D].吉林大学.2019

[8].张红党,杨宏图,沈钰杰,王峰.基于机电相似性理论的车辆机电悬架动态性能研究[J].广西大学学报(自然科学版).2019

[9].游孟醒,刘学平,向东,王翔,王坦.基于因果模型的耗能机电产品性能匹配方法研究[J].机电产品开发与创新.2019

[10].孙勇,魏志远,田宝胜.DB50/50机械(齿轮)传动系统性能试验机电气控制[J].工程与试验.2019

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