本文主要研究内容
作者田野,侯彪,何吉（2019）在《舰用柴油机排气温度过低的故障原因分析与诊断》一文中研究指出："排气温度过低"是舰用柴油机的一种典型故障现象。我们分析了造成舰用柴油机排气温度过低的所有可能原因,并提出了诊断方法。根据收集到的故障案例统计结果,分析了最主要的故障原因。依据分析结论,对实际发生的一例故障进行了诊断排除。
Abstract
"pai qi wen du guo di "shi jian yong chai you ji de yi chong dian xing gu zhang xian xiang 。wo men fen xi le zao cheng jian yong chai you ji pai qi wen du guo di de suo you ke neng yuan yin ,bing di chu le zhen duan fang fa 。gen ju shou ji dao de gu zhang an li tong ji jie guo ,fen xi le zui zhu yao de gu zhang yuan yin 。yi ju fen xi jie lun ,dui shi ji fa sheng de yi li gu zhang jin hang le zhen duan pai chu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自内燃机的田野,侯彪,何吉，发表于刊物内燃机2019年03期论文，是一篇关于舰用柴油机论文,排气温度过低论文,故障诊断论文,内燃机2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自内燃机2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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