导读:本文包含了群体动力学理论论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:群体动力学理论,幼儿园亲子社团,组织架构
群体动力学理论论文文献综述
陈琳[1]（2017）在《群体动力学理论下“幼儿园亲子社团”的组织架构》一文中研究指出"幼儿园亲子社团"是一种幼儿园引领家长与幼儿共同参与的群众性社团组织。"群体动力学"理论下,创建"幼儿园亲子社团"的组织结构,需厘清成员构成,确定组织结构,明确职能分工,并通过规模控制和角色协调把握"社会惰化"问题。(本文来源于《教育科学论坛》期刊2017年20期）
张志巧[2]（2014）在《群体动力学在《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》课中的应用探讨》一文中研究指出文章引入社会心理学中的群体动力学理论分析和审视当前《毛泽东思想和中国特色社会和主义理论体系概论》课面临的教学问题和困境,通过构建"教师—学生双主体"的群体控制教学模式,提高教学实效性,以期给高校思想政治理论课教学困境提供新的问题解决视角。(本文来源于《贺州学院学报》期刊2014年02期）
向良云[3]（2013）在《重大群体性事件演化的动力机制——基于群体动力学理论的研究》一文中研究指出重大群体性事件演化外在地表现为人群规模的扩大、行为手段的升级、行为目标的转移以及影响范围的扩散,但却内在地持续存在着由群体成员不断建构、互动而成的复杂动力系统。社会变化、导火索事件情景、政府干预行动作为外源动力提供演化的外部条件和推动力,导火索事件社会认知、群体规模、关系网络、群体情绪、集体效能作为内生动力形成演化的基础和原动力。依据作用的性质和效果,可进一步细分为正向外源动力、负向外源动力、正向内生动力和负向内生动力,重大群体性事件演化正是在上述群体力场中各种动力相互影响、相互作用的结果。(本文来源于《长白学刊》期刊2013年06期）
张敏捷[4]（2013）在《基于群体动力学的交通协调控制理论与方法研究》一文中研究指出从整体战略角度出发，将路网内所有交叉口作为研究对象，对交叉口与交叉口、交叉口与交叉口群、交叉口群与群之间进行有效的协调控制设计，实现整个控制区域内交通运行效果最优化，解决城市交通容量不足、交通拥堵和交通污染等问题，已成为城市交通控制系统发展的新要求。本文以群体动力学和交通协调控制理论为基础，研究交叉口群体间的关联关系，从双交叉口协调控制、干道协调控制、过饱和路网协调控制的角度探讨和研究群体动力学应用于交通协调控制的原理和方法。完成的主要科研工作与研究成果概括如下：1.对交通协调控制的基本模式进行了探讨，分析和总结了交叉口-交叉口、交叉口-交叉口群协调控制的基本方式；提出了基于群体动力学的交通协调控制理论需要解决的基本问题；最后，通过分析交通协调控制基本问题的特点，提出了基于群体动力学的交通协调控制研究的基本方法体系。2.提出类相位差的概念，通过分析车流的到达模式和延误特性，确定了在双交叉口协调控制中，交叉口所能采取的控制策略集；引入群体演化博弈方法，对每个控制决策局势进行收益分析，计算局势的平衡点和系统收益；从而确定系统博弈的最佳策略。在此基础上，提出完善的协调控制流程和模型方法，并设计蚁群算法进行模型求解。为双交叉口协调控制提供了新的方法，也为群体动力学在交通协调控制领域的深度应用建立了理论基础。3.提出了以宏观传输模型为基本框架的快速交通仿真模型和以交通最优运行为协调控制目标的双层规划模型，从而构建起以快速交通仿真为基础的优化控制方法。最后将该方法应用于虚拟路网的交通协调控制案例，并与Transyt-7F进行了对比，结果表明了该方法的有效性。4.对高交通需求下的干道协调控制策略进行了设计。采用递阶协调的方式，通过动态优化交叉口的周期和绿信比，实现干道主向交通流的理想相位差协调控制、同时对向交通流的优化协调控制策略。建立了交叉口绿信比优化调整的动力学算子，并对其稳定性做出了分析和验证；对主向交通流理想相位差协调方式的实现进行了探讨，建立了相邻交叉口的周期联动公式，给出干道交叉口周期调整算法，同时针对对向交通流引起的交叉口游离问题，结合宏观模型，给出相应的交叉口绿信比微调算法；综上这些，给出了基于群体动力学的干道交通协调控制方法的总流程。在此基础上，建立优化控制模型，并设计有效的求解算法对模型进行求解。最后对该方法的动态性能进行了详细分析。5.以第二章的交叉口协调方式分析为基础，提出了基于群体演化的过饱和交通协调控制模型与方法。方法首先对路网中的关键交叉口进行判别，形成以该关键交叉口（或群）为中心的多级边界交叉口群；依托这些边界交叉口群，对关键交叉口的交通需求进行管理，合理地限制过剩交通流流入关键区域，避免出现过饱和拥堵；由此生成基本的过饱和控制方案，以该方案为基础，对其进一步优化各项参数，最终得到优化的过饱和协调控制方案。通过具体案例将本章方法与TRANSYT-7F优化方法进行对比，证明了该方法的有效性。最后对方法的性能和特征做了深入考察。仿真结果表明，由于最终的协调控制方案由初始方案经过群体演化改造而来，其是否合理对最终方案的协调控制效果影响很大，在生成初始方案时应该考虑到交叉口群的实际交通需求；另外，由于车道组最大允许的饱和度上限关系到边界群的层深度，也对协调效果具有重要的影响。(本文来源于《华南理工大学》期刊2013-09-16）
覃建平[5]（2011）在《科学的评价体系在班级建设中的重要性——群体动力学理论在班主任工作中的应用》一文中研究指出班级的群体动力(group dynamic)指的是一个班级所具有的一种能积极或消极地影响学习者学习速度的潜在力量。这种力量主要来自于班级成员对班级的凝聚力、班级目标、班级压力、个体动机和个体在班级中的位置等各方面的评价。因此,班主任要特别注重班级科学评价体系的建设,注重评价的目的、前提、方式和细节,引导学生、科任教师及家长形成科学的评价观,把消极评价转化为积极评价,充分发挥群体动力的积极作用。(本文来源于《咸宁学院学报》期刊2011年09期）
贾胜利[6]（2008）在《群体动力学理论对图书馆管理的启示》一文中研究指出阐述了群体动力学的含义,列举了图书馆人际关系互动的不同阶段,分析了群体动力学理论在图书馆互动管理的具体表现。(本文来源于《科技情报开发与经济》期刊2008年06期）
张展[7]（2006）在《群体动力学理论在安全生产工作中应用的思考》一文中研究指出介绍了群体动力学理论,分析了社会环境下人的相互影响和相互作用。论述了该理论在企业特别是煤矿企业安全生产过程中的应用,提出了群体效应可能产生的负面影响及其简易预防方法。(本文来源于《第十四届海峡两岸及香港、澳门地区职业安全健康学术研讨会暨中国职业安全健康协会2006年学术年会论文集》期刊2006-05-01）
群体动力学理论论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
文章引入社会心理学中的群体动力学理论分析和审视当前《毛泽东思想和中国特色社会和主义理论体系概论》课面临的教学问题和困境,通过构建"教师—学生双主体"的群体控制教学模式,提高教学实效性,以期给高校思想政治理论课教学困境提供新的问题解决视角。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
群体动力学理论论文参考文献
[1].陈琳.群体动力学理论下“幼儿园亲子社团”的组织架构[J].教育科学论坛.2017
[2].张志巧.群体动力学在《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》课中的应用探讨[J].贺州学院学报.2014
[3].向良云.重大群体性事件演化的动力机制——基于群体动力学理论的研究[J].长白学刊.2013
[4].张敏捷.基于群体动力学的交通协调控制理论与方法研究[D].华南理工大学.2013
[5].覃建平.科学的评价体系在班级建设中的重要性——群体动力学理论在班主任工作中的应用[J].咸宁学院学报.2011
[6].贾胜利.群体动力学理论对图书馆管理的启示[J].科技情报开发与经济.2008
[7].张展.群体动力学理论在安全生产工作中应用的思考[C].第十四届海峡两岸及香港、澳门地区职业安全健康学术研讨会暨中国职业安全健康协会2006年学术年会论文集.2006