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摘要：随着社会主义市场经济的迅速发展，人们的收入增加，对生活质量提出了更高的要求，电梯成了人们日常生活中的不可缺少的交通工具之一。因此电梯的运行安全成了人们关注的焦点。电梯振动是电梯安全隐患发生的一种表现形式，威胁着人们的乘梯安全，因此本文对引起电梯系统振动问题的机械因素进行详细的分析和研究。
关键词：电梯系统振动；机械因素；电梯
1、探究电梯系统引起振动的意义
随着超高层、高层建筑的不断涌现，电梯所能带给人们的舒适性、安全性以及速度感正成为未来电梯发展的重点方向。此外，随着电梯对于速度要求逐渐提升，一系列问题也会接踵而至，其中主要有以下4点。
（1）当提升电梯运行速度，作用于电梯系统安全部件的冲击力也会随之增加，从而对于设置在电梯中的各结构件有着更高的性能要求。
（2）为保证电梯可以高速平稳的运行，电梯系统在工作时需要耗费更多的能量。因此，随着我国环保意识的加强，节能是未来高速电梯发展中急需解决的一项问题。
（3）在电梯提升运行速度的同时，会相应增加电梯工作状态下的机械冲击、噪声以及振动，并且使得附加动载荷作用于电梯曳引系统当中，增加了电梯工作的安全隐患，并且不利于电梯的维护与保养，降低电梯系统的工作寿命。
（4）电梯速度的提升会降低其系统中精密仪器的精度，导致难以保证轿厢上的仪器仪表工作正常，一旦出现无法精准平层到位情况，将不可避免导致事故发生。此外，乘客的舒适感也会因振动以及噪声的出现而有所降低。当乘客身体内部部分器官的振动频率与电梯轿厢内部的振动频率相接近或一致，并且有较大振幅出现的情况下，将会使乘客乘坐电梯的舒适性大打折扣。
2、电梯振动的国内外研究现状
2.1电梯垂直振动的国内外研究现状
通过试验研究后发现，具有极强的谐波性是电梯垂直振动的主要特点，并且与电梯系统中的一部分低阶固有振动频率有着密不可分的关系。随着计算机信息技术的不断发展，国内外电梯设计机构研究出较多的电梯系统垂直振动建模与分析措施，并且其中一部分已经投入实际应用，而且取得了不错的应用效果。
2.2电梯水平振动的国内外研究现状
影响电梯动态舒适度与稳定性的关键因素是电梯系统的水平与垂直振动。根据查阅相关电梯设计文献来看，国内外专家对于电梯水平振动的研究比较少。其中，电梯的传动形式与中高速电梯系统水平动态特性、导向系统特性以及结构和运动参数均与电梯水平振动有着直接联系，此外，电梯水平振动的分析机理比较复杂。与此同时，水平振动因为电梯工作速度的提升，对电梯性能有着越来越明显的影响。经试验分析后发现，电梯系统的工作速度与其水平振动出现的几率呈正比关系。
3、引发电梯系统振动的机械因素
3.1导靴以及导轨部分
轿厢形成的突发振动，导轨与导靴层面的影响兼而有之。例如：电梯下行阶段时极为显著，最可能的诱因是导轨表面不干净或润滑情况不良，导靴毁坏，应加油或调换导靴。而由于安装工人对导靴或导轨的安装调整不到位同样会致使轿厢突发性振动。导轨的垂向度以及两根导轨的平行程度，应符合相关电梯T型导轨检测准则。偏差超过一定的数值时，电梯运转阶段会发生振动或颤抖，一部分方位的轿厢甚至会左右摇晃。导轨的作业接头应符合准则（轿厢导轨局部裂缝应不超过0.5毫米；阶梯应不超过0.03毫米；未装有安全钳的重接头位置裂缝应不超过0.5毫米；阶梯缝隙应不超过0.1毫米）。接头处置不当，轿厢一部分方位会形成阶梯感。导靴紧固程度也会左右电梯的稳定运转，导靴过于紧固会导致电梯开启时有阶梯感，停下来时则有制动感；导靴紧固程度严重不足，会导致运转阶段轿厢产生摇晃感。滑动导靴与导轨间应预留微小缝隙，便于上油。其简易测验模式：测验时应立于轿厢顶端，用足部左右大力摇晃轿厢，明确轿厢可以在左右方位有微小位移就行。
3.2钢丝绳张紧力不均匀
曳引钢丝绳中的受力不均匀，有松有紧，从而导致电梯在实际工作过程中出现曳引钢丝绳受力不均匀的现象。因此，曳引钢丝绳中受力比较大的部分会出现加快磨损的情况，从而导致抖动异常的现象发生，最终使得有振动出现在电梯轿厢位置。此外，曳引钢丝绳磨损程度的不同会引发相应的节径差，从而使得相对滑移现象出现在曳引钢丝绳之间，不仅会降低电梯工作的稳定性，而且会产生无法调节的振动与噪声。因此，曳引钢丝绳所受张力应在电梯安装调试阶段调整均匀，并且在标准范围内调节各曳引钢丝绳所受到的张力大小。
通常可采用下列安装测试方法，即在中间偏上楼层停放电梯，在轿厢顶部对梅根钢丝作用同等大小的拉力。若是要证明钢丝绳是否张紧匀称，则在相同拉力的作用下，每根钢丝绳所拉开的距离应处于一致状态。反之，则需要反复调整每根曳引钢丝的松紧度。此外，由于盘旋捆扎作用，曳引钢丝会在安装前其内部存在回复扭应力。因此，为避免电梯抖动现象，应在完全释放回复扭应力后再进行曳引钢丝绳的安装作业。
3.3防机械共振设备的检测
门机在关上后堵转转矩数值较高，会导致轿厢顶端共振，风扇和轿厢共振会导致噪声；这时，主动减振设备就能够派上用场。电梯中装设了若干个减振设备，其检测规则是：
（1）主机隔音橡胶垫装设是不是到位，有没有螺栓并死现象；
（2）轿顶端以及轿底部减振簧片与橡胶装设是不是到位；
（3）钢丝绳从轿底部贯穿的轿厢，应关注其与下梁的相连螺丝安装是不是到位；不到位的安装情况会致使轿底与下梁的联接太过僵硬，轿厢会产生振动情况；
（4）质量轻便的轿厢会导致机械共振，尤其是高层高速电梯；应适当增多负载来变更轿厢的固定频率，进而消灭机械共振。
3.4电梯减速器以及密封圈因素
电梯在机械运行过程中，若是出现了密封圈的损坏，所造成的后果就是漏油和响声同时发生，产生噪音，发生这种问题还因为电动机的减速器输入轴以及联轴器和主轴之间并不是同时存在一个轴线上，因此导致齿轮之间的齿合度不是非常精准，由此对齿轮油产生非常大的影响。那么在对此部分进行安装时，一定要在所有的部位中都做好螺丝的紧固工作，然后定期定时的对电梯展开维修。新型的永磁同步齿轮曳引机在电梯上的使用可以有效的解决测方面的问题，它的构成分为制动器、曳引机以及电机三个部分，由此在运行过程中，可以不去计算电梯的减速箱以及能够发生减速的一些部件，另外，体积小、重量轻也是这种设备的优势，有利于环保和工作人员的维护。
4、如何应对电梯系统振动问题的有效的维护措施
4.1完善我国电梯系统技术水平
要想解决我国电梯系统机械因素所带来的振动问题，单凭嘴上说改善是没有用的，要从根本上完善我国电梯系统的技术，只有技术水平上去了，才能有效地改善电梯的系统振动问题。
4.2增强对于电梯的日常安全管理
在电梯系统的设计与制造水平完善之后，还需要对电梯系统的日常管理与维护加以关注。此外，由于电梯在日常的使用频率逐渐提升，一旦出现乘客错误操作现象以及对其内部的电气元件造成损坏。因此，要求相关维护人员定期对其进行检查，并且国家职能部门也应对正在使用过程中的电梯进行不定期抽查与检测。切不可继续使用无许可证的电梯设备，以免出现安全事故。
结束语：综上分析可知，随着我国社会主义经济建设的不断发展，在新形势的影响下，电梯已经形成人们日常生活中的主要交通工具，因此，积极地对于电梯机械系统动态特性研究是非常重要的。合理地对电梯机械系统进行完善，使人们在出行上更加安全、舒适。
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