本文主要研究内容
作者黄凤英,王旭华,安尚文,史启帅（2019）在《道岔轨面涡流检测技术研究》一文中研究指出：由于轮轨滚动接触,钢轨轨头工作边容易形成鱼鳞纹,若不及时维修处理,将进一步发展形成重伤或剥离掉块,影响行车安全。根据钢轨及道岔的型面,设计一种轨面涡流检测系统,研究辅助机械扫查装置及适形阵列涡流探头等,并在实验室和现场进行了试验。由检测人员在钢轨上推行完成轨头踏面工作边处表面裂纹检测,获得轨头踏面有无缺陷及缺陷深度的定量评估数据。试验及现场应用研究表明,采用该系统检测钢轨试块,对0.5 mm,1 mm,2 mm,3 mm深的人工斜裂纹均能有效检出并显示深度;采用该系统检测在线钢轨鱼鳞纹,能够显示鱼鳞纹的深度评估数据,为钢轨打磨维修提供参考。
Abstract
you yu lun gui gun dong jie chu ,gang gui gui tou gong zuo bian rong yi xing cheng yu lin wen ,re bu ji shi wei xiu chu li ,jiang jin yi bu fa zhan xing cheng chong shang huo bao li diao kuai ,ying xiang hang che an quan 。gen ju gang gui ji dao cha de xing mian ,she ji yi chong gui mian guo liu jian ce ji tong ,yan jiu fu zhu ji xie sao cha zhuang zhi ji kuo xing zhen lie guo liu tan tou deng ,bing zai shi yan shi he xian chang jin hang le shi yan 。you jian ce ren yuan zai gang gui shang tui hang wan cheng gui tou ta mian gong zuo bian chu biao mian lie wen jian ce ,huo de gui tou ta mian you mo que xian ji que xian shen du de ding liang ping gu shu ju 。shi yan ji xian chang ying yong yan jiu biao ming ,cai yong gai ji tong jian ce gang gui shi kuai ,dui 0.5 mm,1 mm,2 mm,3 mmshen de ren gong xie lie wen jun neng you xiao jian chu bing xian shi shen du ;cai yong gai ji tong jian ce zai xian gang gui yu lin wen ,neng gou xian shi yu lin wen de shen du ping gu shu ju ,wei gang gui da mo wei xiu di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道技术监督的黄凤英,王旭华,安尚文,史启帅，发表于刊物铁道技术监督2019年07期论文，是一篇关于道岔论文,钢轨论文,轨面论文,涡流探伤论文,裂纹论文,检测装置论文,铁道技术监督2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道技术监督2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：道岔论文; 钢轨论文; 轨面论文; 涡流探伤论文; 裂纹论文; 检测装置论文; 铁道技术监督2019年07期论文;