本文主要研究内容
作者杨波,段赛丽（2019）在《中小型机场通航对本地经济增长冲击的测算》一文中研究指出：运用2008年国务院公布的《全国民用机场布局规划》和2005—2015年间151个地级市面板数据,采用PSM-DID估计方法进行实证分析,测算了中小型机场是否通航对本地经济的冲击。结果表明:中小型机场通航能促进所在城市人均GDP提高21.1%,第三产业产值提高17.8%。研究结果对中小型机场是否通航提供理论支持,对本地经济发展具有重要促进作用。
Abstract
yun yong 2008nian guo wu yuan gong bu de 《quan guo min yong ji chang bu ju gui hua 》he 2005—2015nian jian 151ge de ji shi mian ban shu ju ,cai yong PSM-DIDgu ji fang fa jin hang shi zheng fen xi ,ce suan le zhong xiao xing ji chang shi fou tong hang dui ben de jing ji de chong ji 。jie guo biao ming :zhong xiao xing ji chang tong hang neng cu jin suo zai cheng shi ren jun GDPdi gao 21.1%,di san chan ye chan zhi di gao 17.8%。yan jiu jie guo dui zhong xiao xing ji chang shi fou tong hang di gong li lun zhi chi ,dui ben de jing ji fa zhan ju you chong yao cu jin zuo yong 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国民航大学学报的杨波,段赛丽，发表于刊物中国民航大学学报2019年04期论文，是一篇关于中小运输机场论文,人均论文,第三产业论文,中国民航大学学报2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国民航大学学报2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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