导读:本文包含了深水桩基论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:溶洞,深水大直径桩基,桩基成孔
深水桩基论文文献综述
彭寅[1]（2019）在《复杂地质深水大直径桩基施工技术》一文中研究指出结合广州白坭河大桥工程实例,介绍了工程特点难点,阐述了因地制宜的复杂地址深水大直径桩基施工技术,为以后类似工程的建设提供参考与借鉴。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2019年08期）
钟卫[2]（2019）在《桩基约束对深水基础封底混凝土应力影响分析》一文中研究指出基于某大跨径梁桥的深水基础下部结构施工需要,基于有限元计算,研究分析了桩基约束条件对封底混凝土受力的影响,并通过对比分析,确定了桩基对封底混凝土约束的有效模拟方法。(本文来源于《智能城市》期刊2019年15期）
石明烛[3]（2019）在《深水桩基施工水中钢管桩固定平台施工技术》一文中研究指出在桥梁建造过程中,深水桩基础是尤为关键的一部分,要想做好此方面工作,必须为之搭建水上施工平台。文章以灵江特大桥为背景,针对其中的钻孔灌注桩水上平台施工关键技术展开了详细的探讨,取得了良好的施工效果,保证了该工程的整体质量。(本文来源于《低碳世界》期刊2019年07期）
郑义,刘旭,刘为民,张豪,韩庆雄[4]（2018）在《陡变水位深水桩基施工关键技术》一文中研究指出童庄河大桥主桥为(45+100+320+100+45)m双塔双索面混凝土梁斜拉桥,桥塔墩基础采用整体式矩形承台,其下布置11根2.8m、长63m的钻孔灌注桩。桥址河床陡峭,覆盖层松散、岩石破碎、多洞穴等,桩基施工期间水位变化达30m。为解决钢护筒精确着床、施工期间水位陡变的难题,采用"钢护筒+钻孔平台"相结合的平台系统进行桩基施工。施工平台系统由锚碇、拼装浮运系统、钢护筒、钻孔平台和导向架等组成。施工时,钻孔平台在驳船上拼装并浮运至墩位,每个平台利用2个10t岸锚和4个5t铁锚进行定位锚固,然后安装钢立柱定位导向架,插打钢护筒实现钻孔平台精确定位;利用8点提升方式进行钻孔平台提升,完成体系转换,形成固定钻孔平台;采用冲击反循环施工工艺完成钻孔施工。(本文来源于《世界桥梁》期刊2018年06期）
魏金明[5]（2018）在《深水大直径桩基施工中泥浆及循环系统的设计与运用》一文中研究指出大直径深水桩基施工质量风险点很多,其中塌孔、断桩、沉渣超标等缺陷属于不可接受的重大质量风险,运用优质的泥浆成孔是控制上述质量缺陷发生的关键。对于蒙西华中铁路汉江特大桥主墩大直径深水桩基,通过设计配制优质的PHP泥浆(聚丙烯酰胺不分散低固相泥浆),根据地质、水文及现场施工条件确定合理的泥浆循环系统,取得了良好的桩基成孔效果,保证了桩基施工质量。本文对该工程的实践经验予以总结,供同类工程施工参考。(本文来源于《铁道建筑》期刊2018年09期）
李代群,田家生[6]（2018）在《库区深水浅埋溶洞桩基施工技术》一文中研究指出厦蓉高速扩建工程何家陂大桥位于何家陂水库,地质条件复杂,地下岩溶形态极为发育,主要为大型多层半充填溶洞,且存在溶洞埋深浅、顶部覆盖层薄弱、库区水位深等诸多不利因素,给桩基施工带来了极大的难度和挑战。文章结合何家陂大桥库区深水浅埋溶洞桩基的施工实践,详细介绍了采用护筒分层跟进、混凝土封底、小钻击穿处理溶洞大钻成孔及结合桩位溶腔大小、充填物性质确定回填材料等施工技术。(本文来源于《中国高新科技》期刊2018年14期）
洪广鹏,郑娟[7]（2018）在《深水沉箱桩基复合基础沉降计算方法研究》一文中研究指出本文通过规范公式,计算深水软土地基条件下沉箱钢管桩复合基础封桩前后地基沉降量。通过有限元软件Midas-GTS建立空间有限元模型,对封桩前后软土地基沉降量进行验证,分析了封桩前后地基沉降的变化规律。计算结果为深水软土地基沉降提供了理论依据。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2018年07期）
贺飞[8]（2018）在《浅谈桩基—重力式复合结构在深水码头中的应用》一文中研究指出随着现代航运事业不断向着规模化、泊位深水化的快速发展,码头工程建设设计需要挑战来自恶劣自然条件、深水环境等各方面因素,以往建设的码头结构形式也面临着生产需求的淘汰。可见,怎样通过科学合理的码头结构型式设计,来调整离岸、开敞、深水作业等要求逐步成为当前码头水工结构建设需要亟待解决的问题。本课题通过调研国内外码头水工结构的前沿信息,提出了现代化的桩基-重力式复合结构形式,并运用传统计算原理和ANSYS结构模型,对其抗倾抗滑稳定性、抗倾稳定性、基床承载力、组合桩承载力和节点强度等内容进行了计算,并给出了的施工顺序。本文的研究展现了桩基重力式码头水工结构在深水作业条件下的适用性。(本文来源于《珠江水运》期刊2018年07期）
何清举[9]（2017）在《深水桩基施工关键技术研究》一文中研究指出为了研究桩基和承台套箱设计与施工的关键问题,通过计算桩基腐蚀余量和不同承台结构情况下的波浪作用力,研究了设计与施工过程中大型桥梁的受力荷载、施工难道、基础结构的耐久性和安全性,并对桥梁基础的结构形式进行了优化。设计过程中根据大桥的设计荷载、工程建设难度、基础材料的耐久性和使用安全等方面进行了分析研究,工程采用了圆形的承台结构形式,桩基基础选择韧性较高的钢材,施工过程中需要严格按照设计要求开展,控制套箱的安装位置,施工间距尺寸在5 cm之内,封底混凝土在85%以上,采用定型钢模保证一次成型。研究及使用情况表明,东海大桥桥墩基础防腐材料选择、承台结构形式、承台套箱施工工艺可以满足跨海大桥结构稳定、安全和使用年限要求,可以为类似桥梁建设提供借鉴经验。(本文来源于《能源与环保》期刊2017年12期）
赵银超[10]（2017）在《两种成孔工艺在蒙华铁路汉江特大桥大直径深水桩基中的应用研究》一文中研究指出蒙华铁路汉江特大桥采用五跨部分斜拉桥跨越汉江主航道,主墩桩基为大直径深水钻孔桩,工程施工中分别采用旋挖钻机和气举反循环钻机成孔。桩基成孔具有易塌孔、岩层钻进困难、成孔质量不易控制等特点。本文结合工程特点对设备进行选型,选配优质的PHP泥浆。通过两种成孔工艺的对比研究,为类似工程的施工提供经验。(本文来源于《铁道建筑技术》期刊2017年12期）
深水桩基论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
基于某大跨径梁桥的深水基础下部结构施工需要,基于有限元计算,研究分析了桩基约束条件对封底混凝土受力的影响,并通过对比分析,确定了桩基对封底混凝土约束的有效模拟方法。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
深水桩基论文参考文献
[1].彭寅.复杂地质深水大直径桩基施工技术[J].黑龙江交通科技.2019
[2].钟卫.桩基约束对深水基础封底混凝土应力影响分析[J].智能城市.2019
[3].石明烛.深水桩基施工水中钢管桩固定平台施工技术[J].低碳世界.2019
[4].郑义,刘旭,刘为民,张豪,韩庆雄.陡变水位深水桩基施工关键技术[J].世界桥梁.2018
[5].魏金明.深水大直径桩基施工中泥浆及循环系统的设计与运用[J].铁道建筑.2018
[6].李代群,田家生.库区深水浅埋溶洞桩基施工技术[J].中国高新科技.2018
[7].洪广鹏,郑娟.深水沉箱桩基复合基础沉降计算方法研究[J].中国水运(下半月).2018
[8].贺飞.浅谈桩基—重力式复合结构在深水码头中的应用[J].珠江水运.2018
[9].何清举.深水桩基施工关键技术研究[J].能源与环保.2017
[10].赵银超.两种成孔工艺在蒙华铁路汉江特大桥大直径深水桩基中的应用研究[J].铁道建筑技术.2017