本文主要研究内容
作者方亮,蔡文豪（2019）在《沉管隧道差异沉降容许值的计算》一文中研究指出：作为一种重要的跨越交通工具,沉管隧道逐渐被广泛采用。由于其结构的特殊性,管节接头是整个沉管隧道的薄弱环节,在地基刚度不均匀变化、上部不均匀载荷等因素的共同作用和影响下,沉管隧道不可避免地会发生差异沉降,并且过大的差异沉降对沉管隧道安全造成直接威胁。通过弹性地基梁的沉管隧道纵向计算理论,结合沉管隧道各管节沉降监测数据,计算出沉管隧道各管节的容许差异沉降值。结果表明各值均在容许值之内,说明该沉管隧道结构目前处于安全状态。
Abstract
zuo wei yi chong chong yao de kua yue jiao tong gong ju ,chen guan sui dao zhu jian bei an fan cai yong 。you yu ji jie gou de te shu xing ,guan jie jie tou shi zheng ge chen guan sui dao de bao ruo huan jie ,zai de ji gang du bu jun yun bian hua 、shang bu bu jun yun zai he deng yin su de gong tong zuo yong he ying xiang xia ,chen guan sui dao bu ke bi mian de hui fa sheng cha yi chen jiang ,bing ju guo da de cha yi chen jiang dui chen guan sui dao an quan zao cheng zhi jie wei xie 。tong guo dan xing de ji liang de chen guan sui dao zong xiang ji suan li lun ,jie ge chen guan sui dao ge guan jie chen jiang jian ce shu ju ,ji suan chu chen guan sui dao ge guan jie de rong hu cha yi chen jiang zhi 。jie guo biao ming ge zhi jun zai rong hu zhi zhi nei ,shui ming gai chen guan sui dao jie gou mu qian chu yu an quan zhuang tai 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自广东土木与建筑的方亮,蔡文豪，发表于刊物广东土木与建筑2019年05期论文，是一篇关于沉管隧道论文,差异沉降论文,容许值论文,结构安全论文,广东土木与建筑2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自广东土木与建筑2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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