导读:本文包含了长玻纤论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:仪表板,长玻纤增强聚丙烯,性能指标
长玻纤论文文献综述
吕崇建,高姗姗,徐思,李松辉,蒋志军[1]（2019）在《基于性能指标的长玻纤仪表板骨架研究》一文中研究指出本文提出仪表板所需满足的性能指标,然后针对所设定的指标进行结构设计,通过有限元分析对比普通聚丙烯材料和长玻纤增强聚丙烯材料在模态、刚度和热老化方面的差异;通过降低长玻纤增强聚丙烯材料的厚度,使其达到相近的性能指标,验证长玻纤增强聚丙烯材料替代普通聚丙烯材料的可行性。(本文来源于《2019中国汽车工程学会年会论文集（2）》期刊2019-10-22）
关玥,贾明印,薛平[2]（2019）在《长玻纤增强ASA/PVC夹芯复合板材的制备及性能》一文中研究指出采用在线混配法制备了长玻纤增强ASA复合片材和夹芯复合板材。通过实验制备了不同玻纤含量长玻纤复合片材时,双螺杆挤出机的主机转速、喂料转速及纤维束数。研究了制备工艺对片材性能的影响,采用微观电镜分析了接枝料及玻纤含量对片材力学性能的影响,并通过残余玻纤长度的测量分析了片材力学性能与玻纤长度之间的关系。通过工艺优化,将长玻纤增强ASA片材热覆于PVC发泡板的表面,快速冷压成型,制备了长玻纤增强ASA/PVC夹芯复合板材,得到了不同面层对复合板材弯曲、冲击等力学性能的影响。结果表明,当长玻纤含量为20%时,制备的夹芯复合板材的性能最佳,其弯曲强度、弯曲模量均达到Ⅱ类强度实芯建筑模板用木塑复合板的标准。(本文来源于《塑料》期刊2019年03期）
袁林,吕伟,李芳,贾宇霖[3]（2019）在《热塑性长玻纤增强复合材料模具进胶方案的研究》一文中研究指出进胶方案会影响纤维的取向进而影响材料的性能,这一特点在现有的长玻纤注射成型中被忽略,会造成塑件局部性能偏低而不能满足塑件测试的要求。通过前期的CAE模流分析,在试样模具上设计不同的进胶方案,模拟不同的浇口样式、数量对纤维取向的影响,最终通过实验测试试样中的纤维取向及材料性能。结果表明:薄片浇口方案最适合长玻纤塑件,其次是多点同时进胶的方案,此两种进胶方案可保证料流平行移动进而确保纤维取向的一致性。(本文来源于《模具制造》期刊2019年06期）
侯旭秦,李桂丽,陈兴元,李鹏辉,李海梅[4]（2019）在《长玻纤增强塑料注射成型纤维断裂概述》一文中研究指出长玻纤增强塑料(LGFT)能有效改善塑料强度,拓展了塑料的应用范围;但注塑成型中常有纤维断裂的问题而影响玻纤增强效果。文中根据长玻纤增强塑料注射成型的研究成果,从材料、工艺、设备、数学模型和数值模拟方面介绍了注射成型对LGFT制品内玻纤长度的影响,总结了工艺参数及设备结构对纤维断裂的影响,以及纤维断裂模型的进展和数值模拟在纤维长度预测的应用,归纳了LGFT成型加工的适用范围和研究趋势。(本文来源于《高分子材料科学与工程》期刊2019年05期）
[5]（2019）在《盛禧奥推出轻质长玻纤增强ABS塑料合金》一文中研究指出塑料、乳胶粘结剂和合成橡胶的全球材料解决方案供应商盛禧奥(TSE)宣布推出创新的轻质塑料ABS LGF,可替代半结构件中的金属。相较镁或铝金属材料,可实现减重30%。过去,汽车制造商寻求稳定可靠的结构件材料,他们便选择了传统的钢、镁或铝等金属材料。盛禧奥的新型ABS(本文来源于《工程塑料应用》期刊2019年05期）
[6]（2019）在《盛禧奥推出轻质长玻纤增强ABS塑料合金》一文中研究指出塑料、乳胶黏结剂和合成橡胶的全球材料解决方案供应商盛禧奥(TSE)宣布推出创新的轻质塑料,可替代半结构件中的金属。相较镁或铝金属材料,可实现减重30%。过去,汽车制造商寻求稳定可靠的结构件材料,他们便选择了传统的钢、镁或铝等金属材料。盛禧奥的新型ABS LGF尺寸稳定、刚度极高,是制造半结构件的理想轻质替代品。(本文来源于《塑料科技》期刊2019年05期）
王艺,黄浪,高冰心,梁珊,高群[7]（2019）在《一种耐醇耐水型挤塑造粒用长玻纤性能研究》一文中研究指出玻璃纤维被广泛应用于热塑性塑料改性加工中,以提高塑料在强度、抗冲击性、韧性、耐醇和耐水等方面的性能。通过对重庆国际复合材料股份有限公司生产的耐醇耐水型长玻纤ECT5301HP制备玻纤含量为30%的塑料改性粒料,注塑成样并检测其力学、耐醇和耐水性能。结果表明,ECT5301HP增强热塑性塑料不仅力学性能好,而且耐醇和耐水性能更佳优异。(本文来源于《玻璃纤维》期刊2019年02期）
郑宁来[8]（2019）在《扬子石化长玻纤增强聚丙烯替代进口》一文中研究指出1月17日至19日,塑料厂采纳研究院改进质量建议,进行长玻纤增强聚丙烯专用料工业生产,顺利解决了粒子外观问题,实现了性能稳定、质量提升,标志被中国石化列入2018年重大攻关项目的长玻纤增强聚丙烯专用料生产技术取得突破,实现替代进口。长玻纤增强聚丙烯作为汽车轻量化的重要原料之一,具有高熔指、高模量、性能好的特点,被广泛用于玻纤复合和聚丙烯改性。该产品市场长期以来一直都被进口料占据,(本文来源于《塑料助剂》期刊2019年02期）
[9]（2019）在《叁井化学在广东新建长玻纤增强聚丙烯复合材料生产线》一文中研究指出近日,日本叁井化学表示,该公司已决定将于其中国子公司叁井化学复合塑料(中山)有限公司新建一条长玻纤增强聚丙烯复合材料(LGFPP)生产线。该生产线规划年产能3 500吨,计划于2020年2月完工,9月正式投产。这条生产线将成为叁井化学继日本、美国工厂之后的第叁个LGFPP生产基地。该生产线建成后,叁井化学LGFPP的总产能将达到10 500吨。叁井化学的LGFPP产品由日本瑞曼聚合物株式会社开发,是一种由聚丙烯与长玻纤共混而成的复合材料。该材料外形美观,且在硬度和抗冲击性方面获得了平衡,已被用于后车门未喷漆的区域。(本文来源于《塑料科技》期刊2019年04期）
[10]（2019）在《扬子石化长玻纤增强聚丙烯实现替代进口》一文中研究指出1月17～19日,扬子石化塑料厂采纳扬子石化研究院的质量改进建议,进行长玻纤增强聚丙烯专用料工业化生产,解决了粒子外观问题,产品性能稳定,质量进一步提升,基本达到国外先进水平。此举标志着中国石化集团公司2018年重大攻关项目——长玻纤增强聚丙烯专用料生产技术取得突破,实现进口替代。(本文来源于《工程塑料应用》期刊2019年03期）
长玻纤论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
采用在线混配法制备了长玻纤增强ASA复合片材和夹芯复合板材。通过实验制备了不同玻纤含量长玻纤复合片材时,双螺杆挤出机的主机转速、喂料转速及纤维束数。研究了制备工艺对片材性能的影响,采用微观电镜分析了接枝料及玻纤含量对片材力学性能的影响,并通过残余玻纤长度的测量分析了片材力学性能与玻纤长度之间的关系。通过工艺优化,将长玻纤增强ASA片材热覆于PVC发泡板的表面,快速冷压成型,制备了长玻纤增强ASA/PVC夹芯复合板材,得到了不同面层对复合板材弯曲、冲击等力学性能的影响。结果表明,当长玻纤含量为20%时,制备的夹芯复合板材的性能最佳,其弯曲强度、弯曲模量均达到Ⅱ类强度实芯建筑模板用木塑复合板的标准。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
长玻纤论文参考文献
[1].吕崇建,高姗姗,徐思,李松辉,蒋志军.基于性能指标的长玻纤仪表板骨架研究[C].2019中国汽车工程学会年会论文集（2）.2019
[2].关玥,贾明印,薛平.长玻纤增强ASA/PVC夹芯复合板材的制备及性能[J].塑料.2019
[3].袁林,吕伟,李芳,贾宇霖.热塑性长玻纤增强复合材料模具进胶方案的研究[J].模具制造.2019
[4].侯旭秦,李桂丽,陈兴元,李鹏辉,李海梅.长玻纤增强塑料注射成型纤维断裂概述[J].高分子材料科学与工程.2019
[5]..盛禧奥推出轻质长玻纤增强ABS塑料合金[J].工程塑料应用.2019
[6]..盛禧奥推出轻质长玻纤增强ABS塑料合金[J].塑料科技.2019
[7].王艺,黄浪,高冰心,梁珊,高群.一种耐醇耐水型挤塑造粒用长玻纤性能研究[J].玻璃纤维.2019
[8].郑宁来.扬子石化长玻纤增强聚丙烯替代进口[J].塑料助剂.2019
[9]..叁井化学在广东新建长玻纤增强聚丙烯复合材料生产线[J].塑料科技.2019
[10]..扬子石化长玻纤增强聚丙烯实现替代进口[J].工程塑料应用.2019