本文主要研究内容
作者于子良,杨珏,马源,殷玉明（2019）在《油气悬挂缸的力学特性数学模型构建方法》一文中研究指出：研究单气室油气接触式悬挂系统的输出力学特性,讨论其数学模型的建立方法。通过建立3个子系统的数学模型,包括气体部分状态模型、油液流经缝隙及小孔的节流方程模型、摩擦力模型,建立较完整的数学模型。以实验数据为基础,分析油气混合过程对气体压力的影响,建立考虑油液弹性的油液压力计算模型。采用参数识别的方式研究摩擦力模型。研究结果表明:在持续激励条件下,气体在油液中的溶解和析出过程对气体状态影响并不显著;考虑油液弹性的模型,能够更准确地反映悬挂缸在较高频率激励条件下油液压力变化过程;摩擦力模型是构成悬挂缸输出力模型的重要组成部分。由所建立的力学输出模型获得的结果与实验结果相吻合,说明所建立的力学输出模型能够正确表征此类悬挂缸的力学特性。
Abstract
yan jiu chan qi shi you qi jie chu shi xuan gua ji tong de shu chu li xue te xing ,tao lun ji shu xue mo xing de jian li fang fa 。tong guo jian li 3ge zi ji tong de shu xue mo xing ,bao gua qi ti bu fen zhuang tai mo xing 、you ye liu jing feng xi ji xiao kong de jie liu fang cheng mo xing 、ma ca li mo xing ,jian li jiao wan zheng de shu xue mo xing 。yi shi yan shu ju wei ji chu ,fen xi you qi hun ge guo cheng dui qi ti ya li de ying xiang ,jian li kao lv you ye dan xing de you ye ya li ji suan mo xing 。cai yong can shu shi bie de fang shi yan jiu ma ca li mo xing 。yan jiu jie guo biao ming :zai chi xu ji li tiao jian xia ,qi ti zai you ye zhong de rong jie he xi chu guo cheng dui qi ti zhuang tai ying xiang bing bu xian zhe ;kao lv you ye dan xing de mo xing ,neng gou geng zhun que de fan ying xuan gua gang zai jiao gao pin lv ji li tiao jian xia you ye ya li bian hua guo cheng ;ma ca li mo xing shi gou cheng xuan gua gang shu chu li mo xing de chong yao zu cheng bu fen 。you suo jian li de li xue shu chu mo xing huo de de jie guo yu shi yan jie guo xiang wen ge ,shui ming suo jian li de li xue shu chu mo xing neng gou zheng que biao zheng ci lei xuan gua gang de li xue te xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中南大学学报(自然科学版)的于子良,杨珏,马源,殷玉明，发表于刊物中南大学学报(自然科学版)2019年06期论文，是一篇关于油气悬挂论文,油液弹性论文,摩擦力模型论文,中南大学学报(自然科学版)2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中南大学学报(自然科学版)2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。