导读:本文包含了直线电梯论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:电梯导轨,直线度,扭曲度,检验系统
直线电梯论文文献综述
张帆,湛宇,谢雨铮[1]（2019）在《电梯导轨直线度和扭曲度检验系统的研制》一文中研究指出电梯导轨直接会影响电梯的运行安全性,直线度、扭曲度作为电梯导轨设计中的重要指标,如何保障导轨直线度、扭曲度符合标准是需要重点考虑的问题。基于此,论文提出一种导轨直线度和扭曲度检验系统,旨在提升电梯运行的安全性、稳定性。(本文来源于《设备监理》期刊2019年03期）
张明利[2]（2018）在《电梯用磁通切换永磁直线电机的驱动控制系统研究》一文中研究指出近年来,随着我国城市化进程的加快,高层和超高层建筑不断增加,传统曳引式电梯的钢丝绳提升系统由于其固有缺陷已经不能满足人们的要求,而直线电机驱动的无绳电梯因具有无需中间转换装置、提升高度不受钢丝绳限制等优点而受到了极大的关注,是电梯未来发展的一个重要方向。磁通切换永磁直线(linear flux-switching permanent magnet,LFSPM)电机作为一种新型永磁直线电机,永磁体以及电枢绕组均位于初级短动子,而次级长定子仅由导磁铁心构成,具有结构简单、成本低等优点,适合用于电梯等长距离轨道传输系统中。本文以一种电梯用新型模块化双边LFSPM电机为研究对象,对该电机驱动控制系统中的一些关键问题进行分析研究,同时搭建了以数字信号处理器为控制核心的控制系统实验平台。论文的主要研究内容包括:1、介绍新型模块化双边LFSPM电机的基本结构、工作原理和静态特性;推导该电机在两相旋转坐标系下的数学模型;阐述该电机主要参数的测量方法。2、研究了该电机的矢量解耦控制策略;对该电机运行过程中的推力波动问题进行分析,针对电机定位力偏大的问题,建立了定位力的数学模型,并采用电流谐波注入法对定位力进行抑制。3、分析了基于模型参考自适应的无位置传感器控制方法,并通过引入神经网络对速度辨识方法进行了改进;研究了基于高频信号注入的电机初始位置检测方法,并对LFSPM电机的凸极特性进行实验分析。4、针对电机运行过程中的节能问题,研究了基于单相PWM整流器的能量回馈技术。介绍了单相PWM整流器的工作原理,并建立其在两相旋转坐标系下的数学模型,然后研究其双闭环解耦控制策略以及交流侧输入电流的谐波抑制方法。5、在MATLAB/Simulink平台下建立LFSPM电机的驱动控制系统仿真模型,完成该电机控制系统的硬件设计和制作,然后搭建完整的驱动控制系统实验平台,最后进行仿真和实验验证。(本文来源于《东南大学》期刊2018-06-01）
杨刚[3]（2018）在《电梯用双边初级永磁型游标直线电机直驱控制系统研究》一文中研究指出我国政府实施制造强国战略—“中国制造2025”,给我国装备制造业发展制定了基本方针。今年是改革开放40周年,市场经济的发展与城镇化进程更加深入,特别是现AI写作字楼和商业地产的快速发展,电梯的采购量迅猛增加。随着现代建筑高度不断刷新,曳引电梯因钢绳导致的固有缺点越来越突出,基于直线电机的直驱式电梯成为了各国学者研究的热点。双边初级永磁型游标直线(Double-sided Linear Primary Permanent Magnet Vernier,DSLPPMV)电机因其效率高、低速、推力大等优点,在电梯驱动系统中具有明显优势。本文从提高电梯舒适度、安全性、快速性等运行性能出发,进行了直线电机直驱式电梯控制系统的研究。本文的研究内容如下:首先,介绍了电梯驱动系统的研究现状,以及直驱电梯系统低速控制系统的研究现状,描述了DSLPPMV电机的结构及工作原理,并搭建了DSLPPMV电机叁相静止坐标系及两相旋转坐标系下的数学模型,分析了基于直线电机的直驱式电梯运动方程。其次,介绍了直线电机空间矢量的调制原理,分析了电梯运行的性能要求和理想速度曲线,并推导了电梯的梯形速度曲线、S速度曲线、正弦速度曲线的数学公式;同时分析了电梯启动过程中存在的倒溜现象。在此基础上,针对直驱式电梯启动时,由于直驱系统模型的非线性和负载扰动导致电梯轿厢出现的速度倒溜和距离倒溜现象,本文研究了更加有效的自抗扰控制器(ADRC)。再次,通过建立基于传统PI控制和ADRC控制的DSLPPMV电机系统Matlab仿真模型,通过仿真分析了系统性能,并得出了ADRC控制策略能有效减小电梯轿厢速度倒溜和距离倒溜、提高DSLPPMV电机电磁推力响应速度、满足乘客对直驱式电梯舒适度要求的结论。最后,介绍了DSLPPMV电机的驱动控制系统,搭建了DSLPPMV电机驱动控制平台,构建了控制系统软件编程的框架与设计模块,并对DSLPPMV电机驱动系统的样机空载以及电梯速度性能进行了测试分析,验证了本文控制策略的正确性和有效性。(本文来源于《江苏大学》期刊2018-04-01）
许宝玉,贾言言,王坤龙,李孝坤[4]（2018）在《直线电动机直驱多轿厢循环电梯研究及设计进展》一文中研究指出传统电梯单纯依靠提升速度、采用双层轿厢以及单井道双轿厢技术不能从根本上提高其单位时间内的运输能力。直线电动机直驱多轿厢循环电梯轿厢可在单井道内或在井道间循环运行,轿厢运行速度远超现有电梯驱动技术的限制,且投入运行的轿厢数量可根据客流量及候梯时间柔性实时调整,为克服现有曳引、链条或液压传动技术的电梯在运输效率、候梯时间、运量、提升高度等方面的固有缺陷提供了实现的可能。合理的系统设计能实现类似地面交通运输系统的可立体变轨的多轿厢循环提升系统,使其成为全方位可实时调整的立体交通运输体系的有机组成部分。(本文来源于《矿山机械》期刊2018年01期）
许宝玉,王坤龙,贾言言,李孝坤[5]（2017）在《直线电动机直驱多轿厢循环电梯结构及运行控制策略》一文中研究指出传统的单井道单轿厢电梯仅靠提升运行速度、提高轿厢容量以及配置等无法满足高层或超高层建筑高效运送乘客和货物的要求。笔者提出一种新型永磁同步直线电动机直驱多轿厢循环电梯结构设计方案及其相应的高效运行控制策略,分析结果表明:永磁同步直线电动机驱动的多轿厢循环电梯具有建筑物空间利用率高、候梯时间短、运力与运量可根据客流量及运行时段柔性调整以及能量利用率高等特点,在电梯的安全性和舒适度方面也具有明显的优势。(本文来源于《矿山机械》期刊2017年12期）
马强[6]（2017）在《基于直线电机的多坑道多轿厢电梯控制系统研究》一文中研究指出直线电机作为一种特殊结构的电机,应用在垂直升降电梯上有着天生的优势。特别是针对群控电梯,基于直线电机的多坑道多轿厢系统能够让轿厢摆脱直线往复运动,变成既能水平移动又能竖直移动的平面运动,这样不仅增加了其灵活性,而且能在同一坑道运行多部电梯。所以其前景宽广,但要实际运行还存在不少的问题。本文以二坑道叁轿厢八层电梯为控制模型,查阅大量资料,确定了控制要求;分析了该系统的机械结构,设计了轿厢运行的导轨与安全轮等装置,并做了运动学仿真,保证了其在断电与失速时的安全;由于各轿厢不能连接通讯电缆,设计了一套基于路由器的PLC无线通讯框架,提出了一种短距离无线通讯的新方法,并通过实验验证其通讯的可行性;按照控制要求,在硬件上选择了3G3MZ变频器、74HC4511译码器、NSFC01-02门机控制器等作为控制对象;在软件上选择了S7300、力控7.1作为控制平台;针对多轿厢在坑道中的调度与楼层外显示等问题,设计了记分评价的算法,为复杂因素影响下的工业控制提供了一种新思路;在上位机中,利用“力控”组态软件设计了画面,使其能够对电梯系统进行实时监测与控制,达到了预定的控制要求,对该类电梯系统的后续研究有着一定的积极意义。(本文来源于《沈阳理工大学》期刊2017-11-28）
孙维峰[7]（2017）在《基于环形耦合的直线电梯电磁悬浮控制系统研究》一文中研究指出现今,无论在生产和生活方面,越来越多的领域应用了磁悬浮科学技术,在国内的列车、轴承以及机床等领域的应用已经获得了成功,但目前国内,磁悬浮技术在直线电梯领域的应用还处于初级阶段。在直线电梯运行过程中,由于该直线电梯的磁悬浮导向系统运行条件存在难以预测的变化,并且其自身的载重也将发生实时改变,并且其还将受到众多不确定的外部干扰的影响。在此,选取直线电梯磁悬浮导向系统作为本文的研究对象,并且重点研究对直线电梯的四个x轴方向上的单磁悬浮装置的同步控制控制方法。首先,本文详细介绍了通过分析直线电梯的磁悬浮导向系统的结构特征所得到的“Eight-Maglev”的直线电梯的控制结构。并以水平面上的四个电磁悬浮导向装置作为其研究对象,搭建x轴方向上的单磁悬浮装置的数学模型,并且深入研究了该数学模型的特点。同时,考虑到该模型为非线性的,需要对其进行线性化处理,针对这一问题,本文使用状态精确反馈线性化方法以保证该模型的精确非线性。其次,针对磁悬浮电梯导向系统的快速跟踪性和鲁棒性等问题,提出了自适应模糊滑模-PID(Variable Universe Adaptive Fuzzy Sliding Mode-PID,VUFSC-PID)控制策略。采用将自适应模糊滑模控制和PID控制相结合的控制方法,这种控制方法通过变论域模糊控制器调节参数,实现参数的自适应实时调整。利用Matlab在该控制策略下对单磁悬浮装置进行仿真,并与传统滑模控制和PID控制相比较,结果表明该控制方法可以有效的改善由于系统结构导致的控制效果不稳定的现象。最后,针对能够影响多单磁悬浮装置的同步误差的多种因素,同时对主从控制、主令控制、交叉耦合控制、偏差耦合控制、环形耦合控制等进行结构特征比较,并分析出上述控制结构的优点与不足,最终采用环形耦合控制结构。由于单磁悬浮装置之间存在机械耦合,本文采用模糊逻辑算法的位置补偿器的环形耦合控制结构来提高单磁悬浮装置的同步运动精度。利用Matlab对主从控制、主令控制、环形耦合控制进行仿真,仿真结果表明环形耦合控制结构相对于其他的几种控制结构保证系统在稳定性和同步性能等方面有不同程度的提高。(本文来源于《沈阳工业大学》期刊2017-05-31）
张千银[8]（2017）在《分析电梯导轨直线度和扭曲度检验系统的研制》一文中研究指出电梯的运输功能突出,为加强其安全性,需在各个方面进行有效的检验分析,特别是导轨直线度以及扭曲度两个方面,应该通过相关的检验系统来完成,告别单一检验的不足,在各个方面创造出较高的价值。文章针对电梯导轨直线度和扭曲度检验系统展开讨论,并提出合理化建议。(本文来源于《中国设备工程》期刊2017年04期）
刘琪芸[9]（2017）在《小型载货电梯直线电机设计》一文中研究指出为满足人们生活、生产需要,电梯已成为多层建筑中不可缺少的运输工具。本文所研究的直线电机只适用于小型载货电梯,其在节省空间和控制噪音等方面都有很大的优势。(本文来源于《林业科技情报》期刊2017年01期）
王松华[10]（2016）在《分析电梯导轨直线度和扭曲度检验系统的研制》一文中研究指出电梯导轨在电梯系统中占据着主导位置,且导轨自身的质量决定着电梯的整体运行。因此,在制造与安装过程,我们应认真检验电梯导轨,其中以直线度、扭曲度为主。笔者将结合实践经验,围绕电梯导轨展开探讨,浅谈检验系统研制,希望能提供帮助与参考。(本文来源于《化工管理》期刊2016年35期）
直线电梯论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
近年来,随着我国城市化进程的加快,高层和超高层建筑不断增加,传统曳引式电梯的钢丝绳提升系统由于其固有缺陷已经不能满足人们的要求,而直线电机驱动的无绳电梯因具有无需中间转换装置、提升高度不受钢丝绳限制等优点而受到了极大的关注,是电梯未来发展的一个重要方向。磁通切换永磁直线(linear flux-switching permanent magnet,LFSPM)电机作为一种新型永磁直线电机,永磁体以及电枢绕组均位于初级短动子,而次级长定子仅由导磁铁心构成,具有结构简单、成本低等优点,适合用于电梯等长距离轨道传输系统中。本文以一种电梯用新型模块化双边LFSPM电机为研究对象,对该电机驱动控制系统中的一些关键问题进行分析研究,同时搭建了以数字信号处理器为控制核心的控制系统实验平台。论文的主要研究内容包括:1、介绍新型模块化双边LFSPM电机的基本结构、工作原理和静态特性;推导该电机在两相旋转坐标系下的数学模型;阐述该电机主要参数的测量方法。2、研究了该电机的矢量解耦控制策略;对该电机运行过程中的推力波动问题进行分析,针对电机定位力偏大的问题,建立了定位力的数学模型,并采用电流谐波注入法对定位力进行抑制。3、分析了基于模型参考自适应的无位置传感器控制方法,并通过引入神经网络对速度辨识方法进行了改进;研究了基于高频信号注入的电机初始位置检测方法,并对LFSPM电机的凸极特性进行实验分析。4、针对电机运行过程中的节能问题,研究了基于单相PWM整流器的能量回馈技术。介绍了单相PWM整流器的工作原理,并建立其在两相旋转坐标系下的数学模型,然后研究其双闭环解耦控制策略以及交流侧输入电流的谐波抑制方法。5、在MATLAB/Simulink平台下建立LFSPM电机的驱动控制系统仿真模型,完成该电机控制系统的硬件设计和制作,然后搭建完整的驱动控制系统实验平台,最后进行仿真和实验验证。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
直线电梯论文参考文献
[1].张帆,湛宇,谢雨铮.电梯导轨直线度和扭曲度检验系统的研制[J].设备监理.2019
[2].张明利.电梯用磁通切换永磁直线电机的驱动控制系统研究[D].东南大学.2018
[3].杨刚.电梯用双边初级永磁型游标直线电机直驱控制系统研究[D].江苏大学.2018
[4].许宝玉,贾言言,王坤龙,李孝坤.直线电动机直驱多轿厢循环电梯研究及设计进展[J].矿山机械.2018
[5].许宝玉,王坤龙,贾言言,李孝坤.直线电动机直驱多轿厢循环电梯结构及运行控制策略[J].矿山机械.2017
[6].马强.基于直线电机的多坑道多轿厢电梯控制系统研究[D].沈阳理工大学.2017
[7].孙维峰.基于环形耦合的直线电梯电磁悬浮控制系统研究[D].沈阳工业大学.2017
[8].张千银.分析电梯导轨直线度和扭曲度检验系统的研制[J].中国设备工程.2017
[9].刘琪芸.小型载货电梯直线电机设计[J].林业科技情报.2017
[10].王松华.分析电梯导轨直线度和扭曲度检验系统的研制[J].化工管理.2016