本文主要研究内容
作者姜红岩,盖杰,马书元（2019）在《地铁车内扶手强度校核工况分析和仿真计算》一文中研究指出：为研究地铁车内不同类型扶手的强度校核工况,基于人体尺寸标准及人体力学理论,考虑地铁车辆在运营过程中的线路情况,确定典型扶手的静强度及疲劳强度的校核工况.采用有限元仿真分析方法进行扶手强度校核,并验证方案的可行性.
Abstract
wei yan jiu de tie che nei bu tong lei xing fu shou de jiang du jiao he gong kuang ,ji yu ren ti che cun biao zhun ji ren ti li xue li lun ,kao lv de tie che liang zai yun ying guo cheng zhong de xian lu qing kuang ,que ding dian xing fu shou de jing jiang du ji pi lao jiang du de jiao he gong kuang .cai yong you xian yuan fang zhen fen xi fang fa jin hang fu shou jiang du jiao he ,bing yan zheng fang an de ke hang xing .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自大连交通大学学报的姜红岩,盖杰,马书元，发表于刊物大连交通大学学报2019年02期论文，是一篇关于扶手论文,工况论文,静强度论文,疲劳强度论文,有限元论文,大连交通大学学报2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自大连交通大学学报2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。