导读:本文包含了图论建模论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:无线通信,大规模多天线,传播图论,信道建模
图论建模论文文献综述
刘留,刘妍,雷勇,吴钰浩[1]（2018）在《采用传播图论建模方法的Massive MIMO室内场景传播特性》一文中研究指出大规模多天线(Massive MIMO)技术在基站端配置大规模天线阵列,能够大幅度提升数据传输速度和系统容量,实现无线传播信道中的空间和时间资源的最大化利用.有关Massive MIMO无线传播信道的研究,对大规模多天线的应用、系统的设计与部署具有重要意义.本文采用传播图论信道建模的方法,研究Massive MIMO在实际传播信道中的性能表现,既能很好的避免信道实测带来的繁重工作,又能有效反映Massive MIMO的无线信道衰落特性.分别在高频点6GHz和低频点1.472 5GHz对选定的室内传播场景进行了信道建模与仿真,由传播图论建模方法得到了信道冲激响应,并进行参数提取,分别从角度域和时延域分析了大规模多天线系统的信道传播特性,并通过分析信道奇异值扩展的分布,证明了实际传播环境中天线数目增多信道的正交性显着增强.(本文来源于《北京交通大学学报》期刊2018年02期）
唐纪芳[2]（2018）在《借助图论方法,指导数学建模》一文中研究指出图论方法是数学建模的重要方法,通过利用图式,很多数学难题都能得以快速巧妙地解决。根据多年的教学实践经验,浅谈了几点借助图论方法,指导学生数学建模的策略,旨在提高学生解决问题的能力,升华其数学素养。(本文来源于《现代职业教育》期刊2018年08期）
杨玉军,王大勇[3]（2018）在《图论在数学建模中的应用》一文中研究指出图论是数学一门重要分支,是一门建立图论模型,具有广泛应用的学科。尤其是随着计算机发展,图论中很多问题得以解决,更加促进图论学科发展及其应用。如今数学建模比赛中,出现了越来越多的图论问题,如赛程安排问题,最佳销售员推论问题,哈密尔顿图,最小生成树,网络流等问题。(本文来源于《教育现代化》期刊2018年04期）
邢艳云,于波,秦勇杰,王执涛[4]（2017）在《基于图论的THS-Ⅲ系统建模与动力学分析》一文中研究指出运用图论理论的基本回路法建立了THS-Ⅲ系统行星耦合机构的运动学方程和系统的运动学模型,并获得THS-Ⅲ系统行星排各构件的转速。在考虑行星耦合机构所有构件转动惯量的前提下,对行星齿轮机构各构件进行了受力分析,并提高了分析精度。同时,利用图论理论建立了THS-Ⅲ系统的动力学模型,并对行星耦合机构进行了动力学分析,最终得到可以完整描述THS-Ⅲ系统行星耦合机构及整个传动系统转速和转矩关系的动力学模型。(本文来源于《天津职业技术师范大学学报》期刊2017年04期）
张超,尹学锋,余子明[5]（2017）在《粗糙表面毫米波传播信道特性研究及图论建模》一文中研究指出针对具有不同表面粗糙程度的物体,对中心频点60GHz、超宽带(Ultra Wideband,UWB)10GHz电波传播信道的影响进行了研究.通过对在微波暗室环境下测量得到的单输入单输出(Single-Input Single-Output,SISO)信道冲击响应进行分析,提取并对比不同粗糙程度物体表面的信道散射与衰落特征参数,而后基于传播图仿真理论,改变模型参数对粗糙表面信道进行模型拟合,据此提出粗糙表面的可变阶次图论(Graph Theory,GT)模型.研究结果表明,不同粗糙程度表面的物体能够导致差异明显的信道衰减统计特征和时延域色散特性,采用不同散射系数的图论模型能够准确复现不同粗糙表面对传播信道的影响.研究成果对采用图论以较低复杂度,快速仿真复杂环境中的毫米波信道具有重要的意义.(本文来源于《电波科学学报》期刊2017年05期）
郑智伟[6]（2017）在《双行星EVT混合动力传动系统的图论建模与方案综合设计研究》一文中研究指出能源和环境问题极大地促进了新能源汽车的出现和新能源技术的发展。现实中,传统内燃机汽车热效率低、尾气污染严重,代表未来方向的纯电动汽车在现有的技术下,存在续驶里程短、成本高、基础设施不完善等阻碍因素,而作为过渡时期的混合动力汽车兼具低排放和高续航里程等特点,是目前最有潜力的节能环保解决方案,其中最关键的混合动力传动系统和动力总成是研究的重点和难点。行星机构参与的EVT混合动力传动技术备受关注,相关的专利不计其数。本文基于图论的研究方法,针对双行星EVT混合动力传动系统,进行了以下研究:在现有的EVT混合动力系统分层图画模型的基础上,进一步考虑动力源之间的连接以及双行星轮等层内关系,结合混合动力传动系统多动力源与多模式的特点,提出了改进后的EVT系统图论建模理论,并基于分层图画模型给出了双行星EVT传动系统的数学模型——邻接矩阵,成功将机构转换为计算机代码,为计算机辅助机构分析、设计奠定基础。在邻接矩阵的基础上,提出了双行星EVT传动系统的构型综合和方案设计方法。通过提取邻接矩阵中包含传动构型全部核心信息的“二进制序列”,结合“完全图”理论,遍历得到所有二进制的0/1变换,从而得到所有可能的传动构型,初步建立起了双行星EVT传动系统基础构型库,进一步对构型进行可行性筛选和同构排除,得到最终完整且合理的构型库,并以构型库为基础,提出了通过离合器切换来组合构型,生成传动方案。基于行星机构的基本回路法和独立构件的力学分析,进行双行星EVT传动系统的运动学和动力学分析。提出双行星EVT传动系统通用的初始运动学/动力学矩阵A0,通过矩阵初始变换,在计算机中自动化完成构型库中所有构型的运动学/动力学分析,并以上文设计得到的传动方案为例,验证了自动建模分析理论的有效性和适用性。基于动态规划算法,进行双行星EVT传动方案的油耗经济性仿真和参数优化,并对比量产车型Prius和以本文设计得到的5号方案以及拉维娜式为代表的双行星EVT方案,分析对比它们的运行情况和油耗经济性差别,验证双行星EVT传动方案的可行性。本文进行的双行星EVT混合动力传动系统的建模分析、方案设计、方案仿真与参数优化等工作为混合动力汽车传动系统和动力总成设计提供了借鉴意义。(本文来源于《重庆大学》期刊2017-05-01）
刘振涛[7]（2016）在《EVT混合动力传动系统的图论建模与构型综合设计理论研究》一文中研究指出随着环境资源问题的日益突出和我国“2020”第四阶段油耗法规的实施,国内车企迫切需要新能源解决方案来应对可持续发展问题和严格的油耗排放法规。全球的新能源市场的变化和国内外研究及实践经验表明:混合动力技术是汽车技术发展的必由之路。混合动力多动力源的协同输出特点,决定了传动系统作为混合动力汽车中的关键组成部分,对混合动力汽车的整车性能优劣至关重要。行星齿轮机构的多自由度、结构紧凑及传动效率高等优点,使EVT(Electronic Variable Transmission)电控无级变速器广泛应用在混合动力传动系统中。本文围绕着EVT行星齿轮混合动力传动系统,开展了以下工作:(1)以拓扑图论作为分析工具,通过分析现有的EVT动力耦合方案,在已有的图论经典图画(Canonical Graph)表示理论的基础上,将动力源、车轮和机架作为输入输出层,建立包含行星层、太阳层和输入输出层的图论模型和矩阵模型,提高了图论在EVT混合动力传动系统建模方面的模型精度和信息量。(2)在分层图论模型的基础上,以图论模型对应的邻接矩阵作为研究对象,根据图论“完全图”理论,计算出点与点(构件与构件)间的可能的连接关系,由矩阵元素组成的“二进制序列串”进行二进制/十进制的转换与逆转换后,无遗漏的得到所有可能的EVT传动构型,并对构型进行可行性筛选生成单行星排EVT构型库。在已有构型库的基础上,通过构型的组合和离合器的添加得到单离合器和双离合器EVT传动方案。(3)针对多种构型下的动力学/运动学建模问题,结合已有的图论基本回路理论,对行星排进行了运动学分析与建模。通过对包含动力源的EVT混合动力传动系统的动力学分析,构建参数矩阵、状态矩阵等传动系统通用矩阵模型,结合矩阵运算规则和构型邻接矩阵的拓扑信息,建立一套运动学/动力学自动建模理论,借助MATLAB数学分析软件完成所有可行构型下的自动建模,在提高仿真模型精度的同时,亦避免了因构型数量巨大产生的人为建模错误。(4)结合全局最优控制-动态规划(DP)算法,在全局最优能量管理策略下,分别在NEDC和UDDS工况下对双离合器EVT传动方案10进行了性能仿真和分析。(本文来源于《重庆大学》期刊2016-05-01）
黄兰,鲁珍珍,尹倩华,张莉茜[8]（2016）在《图论及其算法在数学建模中的应用》一文中研究指出图论从诞生至今已近300年,但很多问题一直没有很好地解决.随着计算机科学的发展,图论又重新成为了人们研究讨论的热点,这里通过提出实际问题、将问题转化并建立模型的方式简单介绍图论及其算法在数学建模中的一些应用.主要有求最短路径的Dijkstra算法、Floyd算法,求最佳匹配的匈牙利算法、KM(Kuhn-Munkres)算法,求最小生成树的Kruskal算法、Prim算法,求网络最大流的Ford-Fulkerson标号算法,求解图的色数的禁忌搜索算法,求平图的DMP平面性算法,求最优邮路的Edmonds-Johnson算法,求解TSP问题的Christofides近似算法等.(本文来源于《数学学习与研究》期刊2016年05期）
杨迪[9]（2015）在《高校数学建模竞赛中图论的应用》一文中研究指出在分析二元关系中,图论作为主要分析工具。通过举例说明各大数学竞赛中典型问题,展示出运用图论思想分析和解决问题的一系列过程,希望可以帮助学习者提高分析问题的能力。(本文来源于《技术与市场》期刊2015年12期）
孙培,刘凯,曾俊杰,杨本朝[10]（2015）在《在图论课程中融入数学建模思想的教学改革初探》一文中研究指出基于图论教学的重要性及图论课程的教学现状,可以将教学建模的思想和方法融入图论教学中,以开拓学生的视野,培养学生学习数学的兴趣和应用意识,提高学生应用数学知识和方法解决实际问题的能力。(本文来源于《大学教育》期刊2015年08期）
图论建模论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
图论方法是数学建模的重要方法,通过利用图式,很多数学难题都能得以快速巧妙地解决。根据多年的教学实践经验,浅谈了几点借助图论方法,指导学生数学建模的策略,旨在提高学生解决问题的能力,升华其数学素养。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
图论建模论文参考文献
[1].刘留,刘妍,雷勇,吴钰浩.采用传播图论建模方法的MassiveMIMO室内场景传播特性[J].北京交通大学学报.2018
[2].唐纪芳.借助图论方法,指导数学建模[J].现代职业教育.2018
[3].杨玉军,王大勇.图论在数学建模中的应用[J].教育现代化.2018
[4].邢艳云,于波,秦勇杰,王执涛.基于图论的THS-Ⅲ系统建模与动力学分析[J].天津职业技术师范大学学报.2017
[5].张超,尹学锋,余子明.粗糙表面毫米波传播信道特性研究及图论建模[J].电波科学学报.2017
[6].郑智伟.双行星EVT混合动力传动系统的图论建模与方案综合设计研究[D].重庆大学.2017
[7].刘振涛.EVT混合动力传动系统的图论建模与构型综合设计理论研究[D].重庆大学.2016
[8].黄兰,鲁珍珍,尹倩华,张莉茜.图论及其算法在数学建模中的应用[J].数学学习与研究.2016
[9].杨迪.高校数学建模竞赛中图论的应用[J].技术与市场.2015
[10].孙培,刘凯,曾俊杰,杨本朝.在图论课程中融入数学建模思想的教学改革初探[J].大学教育.2015