导读:本文包含了系统布置方法论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:汽车雨刮器,刮刷面积,仿真
系统布置方法论文文献综述
杨曦明,闫博[1]（2019）在《一种军用雨刮系统的布置方法》一文中研究指出文章主要介绍了一种在狭小空间内布置雨刮系统的方法。该方法将雨刮系统所需相关参数进行分解,使雨刮系统布置分解为刮刷/刮臂布置和连杆布置。然后分别对它们求解,使得雨刮系统的布置更为简单、准确。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年21期）
梁小玲,卢芳春[2]（2019）在《系留气球球体结构系统布置方法研究》一文中研究指出对系留气球球体结构系统的原理和组成进行了阐述;分析了球体结构系统各设备的功能;探讨和总结了球体结构系统的布置方法,同时,指出了在布置球体结构系统各设备时应该注意的细节问题。为型号设计的总体布置工作积累了经验,可为后续研制工作提供参考。(本文来源于《中外企业家》期刊2019年17期）
陈一飞,孙宗光,苗京津[3]（2019）在《斜拉索-阻尼器系统空间布置减振方法》一文中研究指出针对目前长索的振动控制及斜拉索的面外振动控制减振效果不理想的现状,提出一种新的减振方法——斜拉索-阻尼器系统空间布置减振方法。该方法为每3根斜拉索1组,按叁角形空间布置,两两连接阻尼器,阻尼器安装方便,可对每一根斜拉索实现任意方向上的振动控制。为验证其减振效果采用零阶优化法对斜拉索参数进行设计,并建立斜拉索-阻尼器体系算例模型,与原索模型、无索间连接的叁索模型进行对比。结果表明,采用斜拉索-阻尼器系统的叁索空间布置,斜拉索的振动幅度、振动频率均受到显着抑制,对斜拉索面内外振动可给予有效控制。(本文来源于《世界桥梁》期刊2019年01期）
吴姗珊,孙妮[4]（2018）在《基于系统布置方法的合肥市农产品物流中心布局研究》一文中研究指出农产品物流中心的建设确实能带动区域经济的发展,增强我国的综合国力,但农产品物流中心在建设过程中存在的问题会降低经济效益。不合理的农产品物流中心平面布局规划会增加生产成本,生产能力和生产效率也会降低。本文以合肥农产品物流中心为研究对象,在介绍了系统布置方法的原理和步骤后从而出规划出合肥农产品物流中心的合理平面布局图。(本文来源于《山东农业工程学院学报》期刊2018年02期）
高潘,李文武[5]（2018）在《框架式结构汽车门锁系统布置匹配方法分析研究》一文中研究指出汽车门锁作为汽车的重要组成部分,也是客户在使用汽车时接触最多的部分之一。其主要功能是保证驾驶员在行车、泊车过程中的人身、财产安全。门锁系统会影响到系统性能,包括强度、碰撞安全性能、开启操作体验、耐久性等方面,而门锁系统自身涉及的零部件较多,需要考虑的因素较多,因此对设计人员有较高的要求。本文就框架式结构汽车门锁系统布置匹配方法分析研究做简要阐述。(本文来源于《科技创新导报》期刊2018年02期）
樊信俊[6]（2017）在《以天津JF新工厂为例分析系统布置设计（SLP）方法在新厂房规划中的应用》一文中研究指出随着汽车行业的整体利润降低,外资零部件巨头企业合资进驻,我国汽车零部件行业进入了一个更为激烈的竞争环境。国内企业相对于外资巨头在生产运营上都有较大的差距,过程消耗大、整体效率低。据统计,在制造业系统中,一个合理的设施布局方案能够将总体运营效率提升15%以上,同时能有效利用厂房空间、设备、能源和人员。布局设施规划作为工业工程的一个重要的分支,在提高生产率上具有比较成熟的应用。本论文参考了当下国内外厂房布局规划的先进案例,以系统布置设计(SLP)法为理论依据,系统阐述了它的发展、目标、基本形式和分析方法以及层次分析(AHP)法在方案选择中的运用等。接着研究JF宁波和沈阳工厂实际运营过程中的产能与工艺制程面积关系,以及过程中人、机、料、法、环问题,进行分析汇总。然后运用SLP法系统性计算天津工厂各工艺制程的综合位置关系,设计整体物流方案,使用层次分析法得出最优方案。最后根据客户产能需求计算各车间的设备需求,使用CAD绘图软件将实际设备按1:1比例绘制成厂房布局图。提出的规划方案通过公司高层的方案评审,是JF天津工厂设施布置规划方案的重要依据。(本文来源于《浙江工业大学》期刊2017-10-01）
田瑞娜[7]（2017）在《民用飞机吊挂系统布置方法探索》一文中研究指出民用飞机吊挂是连接发动机和机翼的关键部件,起着支撑发动机、传递载荷和布置系统的作用。吊挂主要布置有电气和液压系统,灭火/检测和气源系统,燃油系统等。本文主要介绍了民用飞机吊挂系统布置的原则和影响因素,为民用飞机吊挂系统布置提供了设计方法和思路。(本文来源于《科技视界》期刊2017年05期）
章勇[8]（2017）在《基于感知语义的高速列车乘客车厢系统布置方法研究》一文中研究指出现代科学技术的高速发展,改变了传统轨道客运列车的很多特性;高速列车、智能系统、航空座椅等高科技设施系统得到了广泛应用。人们通过车厢设计的改进享受比以往更加舒适、安全的旅途服务;企业通过车厢设计的改进节约成本、提高利润。可是,现有高速列车车厢的实际情况与乘客的期望存在差距,不同类型的车厢无论是在座椅的布置还是在车厢内饰风格设计上都存在较大差异。因此,需要深刻了解高速列车乘客车厢的用户体验,掌握高速列车乘客车厢的系统布置规律,才能帮助设计师或企业设计令人满意的车厢。然而,无论是在高速列车乘客车厢用户体验的研究领域,还是在高速列车乘客车厢布置研究领域,都还没有相对系统地对此问题进行分析。在这样的现实和研究背景下,本文的研究工作显得非常的重要和必要。针对高速列车乘客车厢布置研究中存在的不足,本论文以系统设计的观点,通过融入工业设计和室内设计的设计心理学、人机工程学、交通运输中的行人动力学以及管理学等理论,按照国外高速列车乘客车厢先进布置理念的研究思路,借鉴传统的系统布置方法,在分析用户感知语义的基础上,分别从高速列车乘客车厢系统布置分析、高速列车乘客车厢多单元系统布置、高速列车乘客车厢系统布置平台的构建及其相应的设计实践叁个方面相对系统的研究了高度列车乘客车厢布置问题,构建了适合于高速列车乘客车厢的系统布置方法,主要内容包括:(1)在对现有高速列车乘客车厢布置研究现状、布置方法研究现状以及产品设计中的用户感知语义研究现状分析归纳的基础上,本文采用产品语义定量分析方法从用户感知的角度对车厢内室布置的语义进行研究。在总结国外高速列车乘客车厢座椅布置特征的基础上,创建了两个空的和填充纸面原型虚拟样机,进行了座椅布置感知分析,提出了两联排座椅相对更受欢迎的布置特征,并通过车厢类型感知分析进一步佐证了这一布置特征;在车厢内饰风格感知分析基础上,采用语义环境描述法中的8个分类维度变量,运用语义差异量表设计了车厢内饰风格感知偏好问卷,通过填答的方式进行样本收集,运用语义差分法生成车厢内饰风格感知偏好雷达图,识别了对称布置相对非对称布置更有优势的设计特点。(2)本研究对系统布置方法进行了较大的改进,增加了上下车换乘性能分析和人机作业及乘客行为的空间需求分析。同时,本研究将虚拟仿真和车厢系统布置分析相结合,针对上下车换乘服务构建了不同车厢的数学模型,通过模型的趋势分析法验证了对称布置相对非对称布置更有优势的设计特点。在车厢系统布置的人机作业分析中,本文引入人机工程软件JACK中的虚拟人,对座椅配置的人机空间、过道的通行空间以及茶桌的人机空间进行车厢布置空间约束的修订,总结了车厢布置中的人机空间要求;在乘客行为的分析中,本文引入AnderssonE等人提出的基于2小时时间点的长短途划分,进行京沪线和沪宁线的实车视频采集,利用行为观察记录分析系统ObserverXT10对视频进行行为记录分析,建立行为序贯数据,得出了不同时间段下乘客行为因素对车厢布置的建议,完善了高速列车乘客车厢系统布置分析。(3)针对传统车厢的布置问题,本文根据车厢布置元素的基本算法,对车厢的扩容进行预测,对车厢布置单元的空间需求进行统计,收集、整理并分析资料;依据座椅配置将车厢布置分为带桌板座椅布置和不带桌板座椅布置,固定布置和旋转布置等多种形式。同时,利用一个辅助的符号图形来实现车厢扩容的布置实践,总结出高速列车乘客车厢多单元系统布置的原则和方法,提出了基于多单元协同模式的车厢系统布置与模型交互、基于参数化设计的车厢多单元系统布置以及面向旋转仿真的车厢布置模型传递的叁个高速列车乘客车厢系统布置平台的关键技术,并进一步提出了高速列车乘客车厢系统布置方法。(4)为了能将车厢系统布置方法的理论与实践相联系,本文在车厢多单元系统布置理论的基础上,综合Java等各种开发软件,构建了高速列车系统布置平台,并以某车厢为例,进行了高速列车多单元参数化协同布置与仿真实践,证明了该理论的现实价值。通过以上研究,初步探明了高速列车乘客车厢系统布置方法,体现了车厢设计人性化、系统化的思路,为高速列车车厢设计提供了一定的研究理论和技术基础。(本文来源于《西南交通大学》期刊2017-01-06）
孙晓彤[9]（2016）在《建筑管道系统自动布置优化方法研究》一文中研究指出在建筑系统中,如果梁板柱是一栋建筑的骨干支架,那么建筑管道便是保证整个系统正常运行的“血管”,只有建筑管道正常运行,才得以水、暖、电功能的正常使用。同时建筑管道设计的好坏直接影响建筑物的质量和经济成本。建筑管道的设计类似路径规划,是基于二维平面或叁维空间中寻找满足约束条件的管道路径。由于建筑管道所涉及的专业不同,约束条件不同且繁杂,管道数量庞大,设计空间形式多变,现阶段还主要依靠经验丰富的专家去设计,与整个建筑在利用先进技术方面相比严重滞后,并已成为建筑设计发展进步的制约,是一项亟待解决的技术难题。所以在叁维空间中寻找一种自动化的解决管道优化布置问题的快速而有效的方法,从而提高管道设计效率和设计质量,减少经济成本。具有重要的理论意义和实际应用价值。本文针对叁维建筑管道自动布置与优化问题,首先分析其叁维建筑环境特点,建立叁维建筑环境和管道模型,然后从建筑管道的自动生成问题和管道路径的优化问题两个方面进行深入研究。在优化方法方面,由于管道布置设计类比于路径规划问题,属于组合优化NP-hard问题,运用传统算法很难在确定时间内取得较满意的解。因此,本文采用智能进化算法进行优化,可以在较短的时间内搜索出质量较高的解。主要研究内容如下:(1)本文首先对建筑设计阶段的具体内容流程做以概述,并对计算机辅助设计的发展进行介绍。根据建筑环境和管道的特点建立了建筑环境及管道模型,并提出了基于中间点法生成管道路径的方法。分别采用遗传算法和粒子群算法对叁维建筑管道进行优化,经仿真验证了算法的有效性和可行性。(2)为了提高算法避免陷入局部极值的能力及提高管道布置效率,本文提出了一种自适应模拟退火粒子群算法(Adaptive Simulated Annealing Particle Swarm Optimization algorithm,ASAPSO)对管道进行优化,该算法引入随适应值大小自适应调整进化参数及结合模拟退火算法调整粒子最优位置的策略,以增强算法跳出局部极值的能力。为进一步提高算法的搜索效率,设计了一种基于选择概率代价的初始种群建立方法,有效指导初始种群的生成,提高初始解的质量。通过仿真实验,将该算法与标准PSO算法进行比较,结果表明,自适应模拟退火粒子群算法在解的质量上有显着的提高。(3)在建筑管道设计中既存在着单管道的优化布置问题,也存在着多管道的优化布置问题。本文针对建筑管道系统中多管道和干-支管管道的布置问题进行研究。为改善多管道布置优化效果,对罚函数模型及初始种群的生成做以改进,并对多管道布置的约束进行处理,运用改进后的算法进行多管道布置的仿真实验,仿真结果显示多管道顺序布置结果理想;对建筑干-支管管道布置问题进行研究,提出了一种基于协同进化思想的粒子群优化算法(CO-evolutionary Adaptive Simulated Annealing Particle Swarm Optimization,CASAPSO)该算法将干-支管道分解,并对干管的适应度函数做以改进,以分支点位置为优化目标进行多种群协同进化,应用该算法进行仿真实验结果理想。(4)最后对本文所做的所有工作进行整理总结,并展望今后的工作及需要后续研究的问题。(本文来源于《沈阳建筑大学》期刊2016-11-01）
王浩,甘露[10]（2016）在《地下变电站模块组合式通风系统布置方法》一文中研究指出随着城市经济的不断发展和城市规模的不断扩大,建设地下变电站成为目前解决城市用地紧张的现实方案之一。探讨了地下变电站通风系统的合理设计,结合实际工程,提出了地下变电站模块组合式通风系统的布置方法,不仅保证了地下变电站可靠运行,而且节省了占地面积,降低了全寿命周期成本。(本文来源于《暖通空调》期刊2016年10期）
系统布置方法论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
对系留气球球体结构系统的原理和组成进行了阐述;分析了球体结构系统各设备的功能;探讨和总结了球体结构系统的布置方法,同时,指出了在布置球体结构系统各设备时应该注意的细节问题。为型号设计的总体布置工作积累了经验,可为后续研制工作提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
系统布置方法论文参考文献
[1].杨曦明,闫博.一种军用雨刮系统的布置方法[J].汽车实用技术.2019
[2].梁小玲,卢芳春.系留气球球体结构系统布置方法研究[J].中外企业家.2019
[3].陈一飞,孙宗光,苗京津.斜拉索-阻尼器系统空间布置减振方法[J].世界桥梁.2019
[4].吴姗珊,孙妮.基于系统布置方法的合肥市农产品物流中心布局研究[J].山东农业工程学院学报.2018
[5].高潘,李文武.框架式结构汽车门锁系统布置匹配方法分析研究[J].科技创新导报.2018
[6].樊信俊.以天津JF新工厂为例分析系统布置设计（SLP）方法在新厂房规划中的应用[D].浙江工业大学.2017
[7].田瑞娜.民用飞机吊挂系统布置方法探索[J].科技视界.2017
[8].章勇.基于感知语义的高速列车乘客车厢系统布置方法研究[D].西南交通大学.2017
[9].孙晓彤.建筑管道系统自动布置优化方法研究[D].沈阳建筑大学.2016
[10].王浩,甘露.地下变电站模块组合式通风系统布置方法[J].暖通空调.2016