导读:本文包含了润滑油磨粒论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:主成分分析,磨损分析,柴油机,润滑油
润滑油磨粒论文文献综述
梁策,田洪祥,李靖,孙云岭[1]（2019）在《主成分分析在柴油机润滑油磨粒分析中的应用》一文中研究指出针对船舶柴油机在用润滑油中的磨损监测问题,对某船队14台同型号柴油机在用润滑油进行监测,取得在用润滑油油样共计105个;利用油料发射光谱技术测量21种典型元素的含量,利用铁量仪和磁力方法测量铁磁性磨粒总量。从105个油样中选取铁磁性磨粒质量分数大于0的油样以及Fe元素质量分数大于平均值的油样共计18个。利用滤膜法分析18个油样的非铁磁性磨粒(大于10μm),统计了非铁磁性磨粒的最大尺寸和平均尺寸。采用主成分分析法对18个油样的发射光谱数据、PQ值、磁力值、非铁磁性磨粒的尺寸最大值和平均值进行分析。结果表明:主成分分析法可以综合多项磨粒监测参数对柴油机的磨损状态进行聚类。经滤膜图像分析验证,该聚类结果具有可靠性。(本文来源于《润滑与密封》期刊2019年06期）
陈闽杰,谢静,周新聪,冼建波,曹旺[2]（2019）在《便携式润滑油中磨粒图像采集仪的磁极结构参数分析》一文中研究指出基于野外环境对润滑油中磨粒检测的需求,分析各种磨粒检测技术,设计一种采用磁极吸附和CCD传感器相结合获取磨粒图像的便携式润滑油磨粒图像采集仪。为了在有限的仪器结构空间内,获得最佳的磁力吸附效果,使尽可能多的磨粒吸附到CCD传感器的焦平面上,对磁极的结构参数,包括磁极截面积、宽度、厚度,励磁线圈长度、厚度及其与磁极的相对位置等进行分析,获得最佳的磁极尺寸。分析沉积区域的磁场强度变化,发现从回形铁芯到磁极端点,磁场强度在不断增强,直到在磁极与空气的临界面上到达巅峰,随后迅速衰弱,到沉积区域中心后又快速回升,形成一个M型曲线。(本文来源于《润滑与密封》期刊2019年03期）
俞莎莎[3]（2019）在《基于润滑油磨粒在线监测的齿轮磨损预测模型研究》一文中研究指出机械动力传动系统作为航空航天、交通运输、电力及石化等领域高端装备的重要组成部分,在国防与国民经济领域中发挥着重要作用,一旦其发生故障将损失巨大。而齿轮作为动力传动系统中最关键的部件,其磨损状态将直接影响着机械系统的可靠性和安全性。工程实践中,人们期望能够对齿轮的磨损状态、磨损趋势做到在线监测,进而能防微杜渐,防患于未然。润滑油磨粒在线监测技术能够实现润滑油中磨粒的实时、连续、在线监测从而将传统的预防性维修变成视情维修,有助于机械设备维修制度向智能化方向的发展。故研究如何将在线磨粒监测诊断技术应用到齿轮磨损状态监测、磨损趋势预测中,具有重要的学术和工程应用价值。本文开展了基于润滑油磨粒在线监测的齿轮磨预测模型研究。论文主要研究内容如下:首先,建立了润滑油磨粒在线监测试验系统。根据磨粒监测试验需求,针对MCL-1型封闭功率流式试验台,提出了油路系统设计方案。在齿轮箱回油路组装润滑油磨粒在线监测传感器ZXA-07及回油泵,在供油路增设两级过滤系统以实现泵前粗过滤器和泵后精过滤,以及用于连接过滤系统和磨粒传感器的辅助装置;建立了远程监测控制系统,实现了试验系统运行状态的远程控制。第二,开展了齿轮磨损过程中润滑油磨粒在线监测试验研究。根据试验目的设计了试验方案,选择试验齿轮参数及试验润滑油,确定试验载荷及转速;开展齿轮磨损试验,对试验数据进行分析,分析了润滑油磨粒特征参数随齿轮磨损的变化规律。第叁,提出了基于遗传退火优化的小波神经网络(GA-WNN)预测模型。首先通过用小波元对BP神经网络隐含层神经元的替换,建立小波神经网络;然后针对小波神经网络的初始权值、阈值、尺度因子、平移因子初始参数的优化问题,提出了采用遗传退火(GA)算法对其进行优化;最后利用已优化的网络初始参数进行网络训练,得到预测模型。最后,开展了基于润滑油磨粒在线监测的齿轮磨损预测研究。通过应用实例对提出的预测模型进行了验证;利用数据挖掘中常用的数据清洗方法对传感器监测的磨粒特征数据进行了清洗;利用GA-WNN建立基于时间序列的齿轮磨损预测模型,对齿轮磨损趋势进行了预测。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2019-03-01）
吴善跃,陈昕,任凤华[4]（2019）在《船舶柴油机几何尺度因素对润滑油磨粒监测影响分析》一文中研究指出文章针对大型柴油机磨损故障油液监测效果差的问题,探讨柴油机几何尺度因素对润滑油磨粒监测影响。由理论分析确立了润滑油磨粒含量几何尺度因素参数,并基于相似性原理分析了参数变化规律。而后,计算不同机型柴油机典型摩擦副几何尺度因素参数,参考故障案例数据分析大型柴油机油液监测失效原因。结果表明,柴油机润滑油磨粒监测存在明显的几何尺度因素影响,该影响是导致大型柴油机磨损故障油液分析效果差的主要原因。(本文来源于《中国修船》期刊2019年01期）
苏连成,王航[5]（2019）在《润滑油磨粒在线检测系统的设计与实现》一文中研究指出设计一套润滑油磨粒在线检测系统,实时检测润滑油液中磨粒的尺寸和浓度信息,可以据此判别故障状态。设计螺管型差动变压器式磨粒检测传感器将油液中铁磁性磨粒经过时产生的电磁扰动转换为对应的电压信号。设计前端模拟信号调理电路对其进行前置放大,带通滤波,真有效值转换和调零放大。设计以STM32F103为处理器平台的数字信号处理电路,对调理后的信号进行模数转换、波形显示等。采用局部加权回归散点平滑算法(LOWESS),进一步抑制、消除信号中的噪声,并通过极值转换得到信号的峰峰值,获取反映磨粒尺寸和浓度的信息。实验结果表明系统能够实时准确地实现检测功能。(本文来源于《仪表技术与传感器》期刊2019年01期）
杨雪,刘巍[6]（2018）在《微波检测在汽车润滑油磨粒监测中的应用研究》一文中研究指出为了评价设备的磨损情况,判断汽车润滑油的污染程度。基于此提出一种基于微波检测技术实现非接触检测润滑油中磨粒的方法,该方法通过微波反射率和透射率的变化,推断出油液中磨粒的浓度以及磨粒尺寸的大小,进而检测汽车的磨损情况和润滑油的污染程度。(本文来源于《西部皮革》期刊2018年20期）
孙云岭,李飞,田洪祥,何伟[7]（2018）在《某型柴油机润滑油磨粒定量分析实验研究》一文中研究指出在某型船用柴油机400 h可靠性试验过程中,综合运用铁量仪、磁力法、油料原子发射光谱仪对试验各阶段油样磨损颗粒进行定量检测。试验进行约360 h时,发现润滑油中磨粒含量明显增加,判断柴油机发生了异常磨损。及时将柴油机停机,进行拆机检修,发现轴承等部件磨损严重,验证了油液分析结果。分析对比了上述磨粒检测方法的特点,给出了切实可行的磨粒监测建议。(本文来源于《机电工程技术》期刊2018年08期）
陈闽杰,黄清城[8]（2018）在《润滑油中磨粒分析磁滤谱仪滤端结构设计》一文中研究指出为解决磁滤谱仪的磁铁安装和滤膜放置等问题,对磁滤谱仪进行磁场分析。首先采用ANSYS workbench模块,通过变换2个磁铁块的相对位置和磁极方向,分析沉积面磁感应强度的大小。结果表明:在沉积面上磁铁相互吸引的状态比磁铁相互排斥的状态的磁感应强度要大,2个平行磁铁块距离越近,则在沉积面形成的磁场越强,并且磁场方向与沉积面是平行的。然后采用ANSYS(APDL)模块,在workbench分析的基础上,通过对2个磁铁块的磁感应强度和磁场强度模拟发现,在两者中心位置有磁感应盲区;通过映射路径的方法发现,在磁铁块上方2 mm的平面处出现了磁感应强度最大值,滤膜放置在此位置效果最佳。(本文来源于《润滑与密封》期刊2018年05期）
宗营,姜旭峰,邱贞慧[9]（2018）在《多功能磨粒分析仪检测润滑油的污染度》一文中研究指出在用润滑油中的磨粒反映了润滑油的性能变化和设备的润滑磨损状态。检测润滑油中磨粒的污染度是了解润滑油性能变化和设备润滑磨损状态的有效方法。LNF多功能磨粒分析仪智能化程度高,检测时间短,结果可靠,检测过程不受水珠和气泡的影响,并且能自动判断磨粒的类型。介绍了LNF多功能磨粒分析仪的检测原理,功能及应用实例。(本文来源于《合成润滑材料》期刊2018年01期）
胡志红,张秀丽,宋鹏,白恺,林丽[10]（2018）在《风电齿轮箱润滑油污染物及油中磨粒状态分析》一文中研究指出污染物是造成风电齿轮箱失效的一个重要原因。为了研究油中污染物及磨粒存在状态对齿轮箱的影响,指导齿轮箱的维护,对某风场已正常运行4年的18台风机在不同运行时段齿轮油中污染度、水分及磨损颗粒物进行检测。结果发现,大部分齿轮油的污染度难以维持在17/15/11(ISO4406),部分风机齿轮油污染度甚至高达22/20/16(ISO4406)。在污染颗粒物中,主要以4~6μm的颗粒物为主,每毫升油液中污染颗粒物数量最高可达24 911个;该风场齿轮油中水分和酸值的含量均在正常运行范围内,对油品和齿轮箱的危害较小;该风场正常运行中的风机的齿轮和轴承均发生了一定程度的磨损,主要以疲劳磨损为主,尺寸最大的颗粒为严重的滑动磨损产生的。(本文来源于《润滑与密封》期刊2018年01期）
润滑油磨粒论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
基于野外环境对润滑油中磨粒检测的需求,分析各种磨粒检测技术,设计一种采用磁极吸附和CCD传感器相结合获取磨粒图像的便携式润滑油磨粒图像采集仪。为了在有限的仪器结构空间内,获得最佳的磁力吸附效果,使尽可能多的磨粒吸附到CCD传感器的焦平面上,对磁极的结构参数,包括磁极截面积、宽度、厚度,励磁线圈长度、厚度及其与磁极的相对位置等进行分析,获得最佳的磁极尺寸。分析沉积区域的磁场强度变化,发现从回形铁芯到磁极端点,磁场强度在不断增强,直到在磁极与空气的临界面上到达巅峰,随后迅速衰弱,到沉积区域中心后又快速回升,形成一个M型曲线。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
润滑油磨粒论文参考文献
[1].梁策,田洪祥,李靖,孙云岭.主成分分析在柴油机润滑油磨粒分析中的应用[J].润滑与密封.2019
[2].陈闽杰,谢静,周新聪,冼建波,曹旺.便携式润滑油中磨粒图像采集仪的磁极结构参数分析[J].润滑与密封.2019
[3].俞莎莎.基于润滑油磨粒在线监测的齿轮磨损预测模型研究[D].南京航空航天大学.2019
[4].吴善跃,陈昕,任凤华.船舶柴油机几何尺度因素对润滑油磨粒监测影响分析[J].中国修船.2019
[5].苏连成,王航.润滑油磨粒在线检测系统的设计与实现[J].仪表技术与传感器.2019
[6].杨雪,刘巍.微波检测在汽车润滑油磨粒监测中的应用研究[J].西部皮革.2018
[7].孙云岭,李飞,田洪祥,何伟.某型柴油机润滑油磨粒定量分析实验研究[J].机电工程技术.2018
[8].陈闽杰,黄清城.润滑油中磨粒分析磁滤谱仪滤端结构设计[J].润滑与密封.2018
[9].宗营,姜旭峰,邱贞慧.多功能磨粒分析仪检测润滑油的污染度[J].合成润滑材料.2018
[10].胡志红,张秀丽,宋鹏,白恺,林丽.风电齿轮箱润滑油污染物及油中磨粒状态分析[J].润滑与密封.2018