导读:本文包含了测试代码自动生成论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:制动防抱死,自动代码生成,控制策略,带挡制动
测试代码自动生成论文文献综述
田一凡[1]（2017）在《基于自动代码生成的ABS控制策略开发与测试》一文中研究指出随着汽车保有量以及汽车在人民日常生活和交通运输方面发挥的作用日渐增长,汽车的安全性能也就愈发的重要。ABS制动防抱死系统作为最早发展的汽车主动安全系统在很大程度上提升了车辆的行驶安全性能,而且经过多年的发展,该项技术在国外已经发展到了很高的水平。但是国内产品的控制效果与国外相比尚有差距,究其原因,则是自主开发的控制策略尚不成熟。随着国内市场的大幅扩张,自主产品的控制效果更是亟待提高。本文所做内容的一个重要目的是将策略开发平台化,然后再基于该平台完成控制策略开发。首先是开发支持自动代码生成技术的通用制动控制器,为了满足该平台的通用性,控制器选用了MPC5675K的硬件平台和122针对外连接器,并尽量将资源全部引出。这里的自动代码生成技术是指一键生成包含底层驱动代码的全部代码技术,为此需要将用到的MPC5675K的底层驱动代码封装到Simulink的模型库中,这样在开发上层控制算法时可以直接以图形化语言配置底层驱动,而不需要深入了解具体底层代码的编写。之后便可以利用MATLAB中的RTW模块将开发的整个模型一键生成全部代码下载到控制器中。采用这种方法一是大幅提高了策略开发的效率,二是建立起来一种高效开发平台,对于其他控制策略也可高效开发。在平台开发完成之后,结合ABS控制原理与课题组之前的工作基础,深入分析了ABS控制的关键技术,改进了轮速识别与车速估计算法,使得轮速识别不管在车辆高速还是低速时都有较高精度和实时性。搭建了车辆在均一路面、对接和对开路面上直线制动的逻辑门限值控制策略,重点研究开发了车辆带挡制动时的控制策略,使车辆在各挡位下制动时都能有效补偿发动机和传动系统带来的制动滞后,并在Simulink中搭建了完整的ABS控制策略。最后将控制策略通过自动代码生成技术下载到本文开发的控制器中,然后连接到课题组自主开发的硬件在环试验台进行测试评价。采用Truck Sim提供的整车车辆模型,此外执行器模型也已经过了精确标定,保证了仿真精度。在此基础上,选取四个典型工况与具有代表性的评价指标,采用与国内外成品控制器横向对比方式在制动性能、制动稳定性等方面进行测试评价。论文最后对研究的内容进行了总结,并对论文中不完善的地方进行了后续工作的展望。(本文来源于《吉林大学》期刊2017-05-01）
张丽[2]（2014）在《面向信号测试系统TPS运行代码自动生成技术的研究与实现》一文中研究指出支持仪器互换、测试程序集移植的通用化自动测试系统是该领域当前的研究热点,面向信号的思想是其实现关键。为构建具备这两点特性的面向信号的通用自动测试系统,本文在深入分析相关国际标准的基础上对系统整体结构进行了分析设计并重点研究了其中的关键技术——TPS运行代码自动生成技术。本文首先介绍了自动测试系统的发展及通用自动测试系统的提出,分析了面向信号的测试环境及实现结构,并通过引入STD、ATML等标准提出系统通用化的实现方案,然后参考ABBET标准对整个系统进行了分层结构设计,指出了TPS运行代码自动生成技术(即测试程序层的实现)的地位及重要性。并在深入研究相关标准的前提下对该技术进行了研究与实现。主要工作有:(1)研究STD及IEEE1671.1标准,设计图形化的测试描述开发工具,此工具是基于信号开发的,它不仅能保证测试描述文件的规范性,而且降低了测试策略的表述难度,为TPS运行代码的自动生成提供必备条件。(2)通过对STD信号接口及交互过程的研究设计面向信号的测试执行代码,通过对测试描述文件的分析设计测试流程控制代码,二者合为测试策略执行代码。通过对IEEE1636标准的分析确定测试结果文件的节点结构,设计测试结果生成代码,实现了在测试过程中创建测试结果文件。通过对TPS运行平台功能的研究设计了运行平台支撑代码。最后,将以上叁部分代码做整理,从整体上实现了TPS运行代码自动生成技术,并设计将源文件自动封装成动态链接库的形式,可供TPS运行平台的直接调用运行。(3)同项目组其他成员一起完成系统的搭建,并通过实测电路板的方法检验该技术的可行性。(本文来源于《电子科技大学》期刊2014-04-15）
孔敬之[3]（2009）在《基于Matlab自动代码生成技术和测试机制的嵌入式系统开发》一文中研究指出本文介绍的开发方法将嵌入式系统开发,Matlab/Stateflow/RTW和代码测试相结合,实现了基于行为模型建模的自动代码生成和测试机制,通过项目开发验证了此机制的实用性。利用该机制研发的国外某厂商新型车载智能能源分配器(SPDJB)将不久和新型混合动力汽车于2012年全球同步发售。(本文来源于《科技信息》期刊2009年06期）
陈粤,孟晓风,边泽强[4]（2007）在《基于Frame结构的测试代码自动生成研究》一文中研究指出讨论了基于Frame结构的测试程序开发环境,该开发环境以自然语言描述测试需求,利用人工智能技术根据测试需求自动生成计算机语言代码。在实现途径上,给出了利用框架式结构描述测试需求的方法和利用语法自动分析原理分析测试流程、由推理机实现代码自动生成的方法,从而有效地提高了测试程序集的开发效率与开发质量。(本文来源于《计算机工程与设计》期刊2007年20期）
测试代码自动生成论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
支持仪器互换、测试程序集移植的通用化自动测试系统是该领域当前的研究热点,面向信号的思想是其实现关键。为构建具备这两点特性的面向信号的通用自动测试系统,本文在深入分析相关国际标准的基础上对系统整体结构进行了分析设计并重点研究了其中的关键技术——TPS运行代码自动生成技术。本文首先介绍了自动测试系统的发展及通用自动测试系统的提出,分析了面向信号的测试环境及实现结构,并通过引入STD、ATML等标准提出系统通用化的实现方案,然后参考ABBET标准对整个系统进行了分层结构设计,指出了TPS运行代码自动生成技术(即测试程序层的实现)的地位及重要性。并在深入研究相关标准的前提下对该技术进行了研究与实现。主要工作有:(1)研究STD及IEEE1671.1标准,设计图形化的测试描述开发工具,此工具是基于信号开发的,它不仅能保证测试描述文件的规范性,而且降低了测试策略的表述难度,为TPS运行代码的自动生成提供必备条件。(2)通过对STD信号接口及交互过程的研究设计面向信号的测试执行代码,通过对测试描述文件的分析设计测试流程控制代码,二者合为测试策略执行代码。通过对IEEE1636标准的分析确定测试结果文件的节点结构,设计测试结果生成代码,实现了在测试过程中创建测试结果文件。通过对TPS运行平台功能的研究设计了运行平台支撑代码。最后,将以上叁部分代码做整理,从整体上实现了TPS运行代码自动生成技术,并设计将源文件自动封装成动态链接库的形式,可供TPS运行平台的直接调用运行。(3)同项目组其他成员一起完成系统的搭建,并通过实测电路板的方法检验该技术的可行性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
测试代码自动生成论文参考文献
[1].田一凡.基于自动代码生成的ABS控制策略开发与测试[D].吉林大学.2017
[2].张丽.面向信号测试系统TPS运行代码自动生成技术的研究与实现[D].电子科技大学.2014
[3].孔敬之.基于Matlab自动代码生成技术和测试机制的嵌入式系统开发[J].科技信息.2009
[4].陈粤,孟晓风,边泽强.基于Frame结构的测试代码自动生成研究[J].计算机工程与设计.2007