导读:本文包含了动力模式论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:同轴并联混合动力系统,模式切换,动态耦合,转矩协调控制
动力模式论文文献综述写法
杨业,张幽彤,单小明[1]（2019）在《伴随发动机起动的混合动力模式切换控制》一文中研究指出插电式混合动力客车有两种动力源,不同动力源之间切换会导致纵向冲击,影响车辆的动力性和舒适性。以同轴并联混合动力客车为研究对象,分析了其从纯电动模式向混合驱动模式的动态切换过程,基于状态空间理论将模式转换过程划分为4个子状态,设计了动态协调控制策略。以整车运行纵向冲击度和模式切换时间为评价指标,通过台架实验对所提出的动态协调控制策略进行验证,并与传统的电机转矩补偿策略进行对比,实验结果表明,所设计的控制策略有效抑制了转速波动,缩短了模式切换时间,减小了整车纵向冲击度,改善了驾驶性能。(本文来源于《汽车工程》期刊2019年12期）
纪良纲[2]（2019）在《从大流通视角研究农产品质量安全的力作——评《安全农产品供给的动力机制与管控政策选择——基于不同流通模式的研究》》一文中研究指出当前我国多种农产品流通模式并存,既有"农户+产地批发市场+销地批发市场+零售商+消费者"的传统模式,也有"合作社+零售商+消费者""家庭农场+超市+消费者"的现代模式,还出现了"农业公司+会员(消费者)""农场+消费者"的定制模式。农产品流通模式不同,流通环节多少与流通渠道长短存在差异,(本文来源于《中国流通经济》期刊2019年12期）
权辉,李仁年,魏列江,张人会,韩伟[3]（2019）在《基于SC-OBE-CQI理念的卓越工程师培养新模式探索——以兰州理工大学能源与动力工程专业卓越计划培养为例》一文中研究指出以兰州理工大学能源与动力工程学院能源与动力工程专业卓越班培养为案例,阐释了"学生中心—成果导向—持续改进"(SC-OBE-CQI理念)这一培养模式探索和实效,对本科教学进行了改革,为我国卓越工程师教育计划的实践提供了一个案例,对于其他高校卓越工程师教育计划的实施推进具有一定的借鉴意义。(本文来源于《高等工程教育研究》期刊2019年S1期）
路勇,郑洪涛,谭晓京,马修真,贾九斌[4]（2019）在《“新工科”背景下能源动力类人才培养模式探索与实践——以哈尔滨工程大学船舶动力创新人才培养实验班建设实践为例》一文中研究指出哈尔滨工程大学船舶动力实验班面向我国船舶动力自主化创新发展需求设定的人才培养目标,构建"目标精准-基础牢固-能力提升-资源融合"的全链条人才培养模式和基于学科、科研、国际、校企等多资源融合的课程体系,以及推进"择优录取、动态退出、资源倾斜、分流培养"的运行机制等都充分体现了以"问产业需求建专业,问技术发展改内容,问学生志趣变方法,问学校主体推改革,问内外资源创条件,问国际前沿立标准"的新工科建设理念。实践证明"新工科教育不是传统工科的对立版,而是卓越教育的升级版"。(本文来源于《高等工程教育研究》期刊2019年S1期）
程效锐,李仁年,张人会,黎义斌,赵伟国[5]（2019）在《基于行业特色的能源动力类卓越工程师人才培养模式与实践》一文中研究指出工程实践教育是我国理工类高等院校教育的重要组成部分,是教育部"卓越工程师培养计划"以及培养符合行业需求的专业技术人才的关键环节。基于此,以行业特色为背景,以产品设计能力为核心,兰州理工大学能源与动力工程专业逐步形成了具有行业特色的人才培养模式。实践证明,采用"校企"高度融合的四年制渐进性工程实践教育培养模式,显着提升了学生的理论分析能力和工程实践能力,为我校能源动力类卓越工程师人才培养提供了新路径和新思路。(本文来源于《高等工程教育研究》期刊2019年S1期）
曾洪涛,史凯旋[6]（2019）在《基于CDIO教育模式的能源动力类专业课程创新与改革》一文中研究指出武汉大学能源动力类专业基于CDIO教育模式进行了课程体系改革与创新,在原有的课程基础上开设了以节能减排科技实践为代表的一系列创新课程,让学生自主体验从构思、设计、实现到运作的整个流程。此次课程体系改革取得了良好效果,并且其针对性、可操作性很强,对于其他专业的课程创新与改革具有较大的借鉴意义。(本文来源于《高等工程教育研究》期刊2019年S1期）
谭晓京[7]（2019）在《哈尔滨工程大学船舶动力创新实验班培养模式的探索与实践》一文中研究指出自从我国提出建设创新型国家的发展目标以来,国家一直大力倡导创新创业教育,为适应新常态下社会对人才培养的新需求,满足我国建设海洋强国、船舶动力自主化发展对高层次创新型领军人才的迫切需要,哈尔滨工程大学推进"3+2+X"本硕博及"3+X"本博贯通的创新人才培养模式,特创办船舶动力创新人才培养实验班,以促进船舶动力领域创新人才培养体系的发展和完善。本文重点阐述创办该班的背景、培养理念及目标、培养模式及创新之处等。(本文来源于《高等工程教育研究》期刊2019年S1期）
尹少武,冯妍卉,姜泽毅,童莉葛,夏德宏[8]（2019）在《能源与动力工程专业创新实践型人才培养模式探究》一文中研究指出能源与动力工程专业作为典型的工科宽口径专业,以培养具备解决复杂能源与动力工程问题能力的创新实践型人才为目标。北京科技大学能源与动力工程专业通过提升培养目标、优化课程体系和协同发展创新实践型师生等措施,以实现培养创新实践型人才的目的。(本文来源于《高等工程教育研究》期刊2019年S1期）
王洋,靳相玮,路勇,费景洲,谭晓京[9]（2019）在《“一带一路”背景下的船舶动力专业国际化人才培养模式探索》一文中研究指出"一带一路"战略背景下,船舶动力专业迎来了合作机遇和挑战,以哈尔滨工程大学与泰国农业大学合作为例,分析了船舶动力专业国际化人才培养的目标与不足,并从国际化课程体系、多方合作培养平台和深化教育科研合作叁方面介绍了目前哈尔滨工程大学国际化人才培养模式的一些探索措施。(本文来源于《高等工程教育研究》期刊2019年S1期）
张炜东,王景秋,吴仕丰[10]（2019）在《十星放光彩 同心奔小康》一文中研究指出本报讯 （张炜东 王景秋 吴仕丰）北票市从创新乡村治理模式入手，以常河营乡新立屯村为试点，在全市252个行政村广泛开展了“十星放光彩”活动，现今已形成了“十星放光彩、一心奔小康”的浓厚氛围。“十星放光彩”活动本着“户户能参与，人人做贡献”原(本文来源于《朝阳日报》期刊2019-12-14）
动力模式论文开题报告范文
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
当前我国多种农产品流通模式并存,既有"农户+产地批发市场+销地批发市场+零售商+消费者"的传统模式,也有"合作社+零售商+消费者""家庭农场+超市+消费者"的现代模式,还出现了"农业公司+会员(消费者)""农场+消费者"的定制模式。农产品流通模式不同,流通环节多少与流通渠道长短存在差异,
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
动力模式论文参考文献
[1].杨业,张幽彤,单小明.伴随发动机起动的混合动力模式切换控制[J].汽车工程.2019
[2].纪良纲.从大流通视角研究农产品质量安全的力作——评《安全农产品供给的动力机制与管控政策选择——基于不同流通模式的研究》[J].中国流通经济.2019
[3].权辉,李仁年,魏列江,张人会,韩伟.基于SC-OBE-CQI理念的卓越工程师培养新模式探索——以兰州理工大学能源与动力工程专业卓越计划培养为例[J].高等工程教育研究.2019
[4].路勇,郑洪涛,谭晓京,马修真,贾九斌.“新工科”背景下能源动力类人才培养模式探索与实践——以哈尔滨工程大学船舶动力创新人才培养实验班建设实践为例[J].高等工程教育研究.2019
[5].程效锐,李仁年,张人会,黎义斌,赵伟国.基于行业特色的能源动力类卓越工程师人才培养模式与实践[J].高等工程教育研究.2019
[6].曾洪涛,史凯旋.基于CDIO教育模式的能源动力类专业课程创新与改革[J].高等工程教育研究.2019
[7].谭晓京.哈尔滨工程大学船舶动力创新实验班培养模式的探索与实践[J].高等工程教育研究.2019
[8].尹少武,冯妍卉,姜泽毅,童莉葛,夏德宏.能源与动力工程专业创新实践型人才培养模式探究[J].高等工程教育研究.2019
[9].王洋,靳相玮,路勇,费景洲,谭晓京.“一带一路”背景下的船舶动力专业国际化人才培养模式探索[J].高等工程教育研究.2019
[10].张炜东,王景秋,吴仕丰.十星放光彩同心奔小康[N].朝阳日报.2019
标签：同轴并联混合动力系统; 模式切换; 动态耦合; 转矩协调控制;