炭黑填充胶论文-张新建,赵菲

炭黑填充胶论文-张新建,赵菲

导读:本文包含了炭黑填充胶论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:白炭黑,不含锌,白炭黑分散剂,加工性能

炭黑填充胶论文文献综述

张新建,赵菲[1](2019)在《不含锌白炭黑分散剂在白炭黑填充胶料中的应用》一文中研究指出研究不含锌白炭黑分散剂对白炭黑填充胶料性能的影响。结果表明:白炭黑分散剂FNS-924不含锌,主要成分为脂肪酸和酯类的混合物;随着白炭黑分散剂FNS-924用量的增大,混炼胶流动性提高,加工性能改善;随着白炭黑分散剂FNS-924用量的增大,白炭黑分散性改善,硫化胶的硬度、定伸应力和拉伸强度降低,拉断伸长率提高,滚动阻力和生热降低。(本文来源于《轮胎工业》期刊2019年12期)

王茂英,吉欣宇,刘震[2](2018)在《硅烷偶联剂用量对白炭黑填充胶料加工性能和硫化特性的影响》一文中研究指出研究硅烷偶联剂用量对白炭黑配方胶料加工性能、物理性能和动态性能的影响。结果表明:随着硅烷偶联剂用量的增大,混炼胶的门尼粘度下降,Payne效应降低,正硫化时间缩短;结合胶含量先迅速增大到最大值后略有下降,填料分散性提高;毛细管挤出胀大比增大,挤出表面变差;硫化胶的定伸应力增大,补强指数(300%定伸应力/100%定伸应力)先增大后减小,硅烷偶联剂用量为白炭黑用量的8%时补强指数最高;回弹值逐渐增大、压缩生热逐渐减小;磨耗指数先迅速增大后趋向稳定;60℃损耗因子最大值先迅速下降后上升,最终趋向不变。(本文来源于《万力杯-第20届中国轮胎技术研讨会论文集》期刊2018-09-12)

黄琪伟,高洪娜,赵菲[3](2017)在《停放时间对白炭黑填充胶中填料分散及加工流变性的影响》一文中研究指出通过门尼黏度仪、旋转流变仪、透射电镜、毛细管流变仪、哈普转矩流变仪等手段研究了停放时间对白炭黑填充溶聚丁苯橡胶/稀土顺丁橡胶混炼胶门尼黏度、填料分散、剪切黏度、入口压力降和Garvey口模挤出等流变行为的影响。结果表明,在0~6h,随着停放时间增加,白炭黑在基体胶中分散程度变好,6h后的聚集程度增加,分散性变差;混炼胶的门尼黏度、剪切黏度和入口压力降也在0~6h降低,6h后升高。停放时间增加,挤出物外观先变好后变差,外观最好时停放时间为6h。(本文来源于《弹性体》期刊2017年06期)

杜静[4](2017)在《路易斯酸/碱加合物作为硅烷化催化剂对白炭黑填充胶料性能的影响》一文中研究指出白炭黑是众所周知的一种橡胶填料,尤其是在低滚动阻力轮胎领域。有机硅化合物用作胶料中白炭黑和橡胶之间的偶联剂,使白炭黑在橡胶中良好分散。由于在这种胶料中硅烷偶联剂非常重要,所以开发了各种类型的硅烷偶联剂来提高物理性能,尤其对于低生热和高湿路面抓地力性能。然而,由于较高的粘度、短的焦烧时间、原料性能随时间改变等,胶料常常加工性能不好。控制硅烷化过程被认为是解决问题的关键因素之一。因此,研究了相关材料技术,比如,开发了新(本文来源于《橡胶参考资料》期刊2017年04期)

黄琪伟,高洪娜,赵菲[5](2016)在《停放温度对白炭黑填充胶中填料分散及加工流变性的影响》一文中研究指出用毛细管流变仪、旋转流变仪、哈普转矩流变仪、透射电镜等手段研究了停放温度对白炭黑填充溶聚丁苯橡胶(SSBR)/顺丁橡胶(BR)混炼胶门尼黏度、剪切黏度、入口压力降和Garvey口模挤出等流变行为和填料分散的影响。结果表明,随着停放温度升高,白炭黑在基体胶中的絮凝程度增加,分散性变差;混炼胶的门尼黏度、剪切黏度和入口压力降升高;停放温度越高,挤出物的外观越差。(本文来源于《弹性体》期刊2016年06期)

华欣倩[6](2015)在《球磨法硅烷化白炭黑对填充胶性能的影响》一文中研究指出白炭黑是一种重要的补强材料,在橡胶工业中的应用仅次于炭黑,特别是应用于轮胎胎面中可以减小轮胎的滚动阻力,又有较好的抗湿滑性。但因为白炭黑表面活性硅醇基及其吸附水的存在,使其在聚合物中难以润湿和分散,与橡胶的相容性差,补强效果不好。为了改善白炭黑与聚合物界面的结合作用,提高白炭黑粒子在胶料中的分散性,需对其表面进行改性。本文通过球磨的方法对白炭黑表面进行硅烷改性,主要研究了硅烷偶联剂、不同处理方法和活性剂对白炭黑表面的改性作用及其对SSBR、各个胶种和SSBR/NR/BR并用胶微观形态、门尼粘度、硫化特性、物理机械性能和动态力学性能的影响。实验结果表明:通过使用不同硅烷偶联剂对白炭黑粉体进行改性,提高了硫化胶的物理机械性能,胶料的动态储能模量G’和损耗因子tanδ减小,其中Si69改性白炭黑得到的填充胶的综合性能最佳。球磨法硅烷改性白炭黑可以使溶聚丁苯胶的焦烧时间延长,硫化时间缩短,门尼粘度降低,物理机械性能得到提高,降低了硫化胶的Payne效应。球磨法改性白炭黑随偶联剂Si69用量的增加,胶料硫化时间和门尼粘度降低,交联密度增大。Si69用量为5phr (silica×10%)时,硫化胶物理机械性能最好;Si69用量为4phr (silica×8%)时,动态力学性能最佳。随促进剂DPG用量的增加,胶料的硫化时间和门尼粘度下降。当DPG用量为1.5phr时,硫化胶物理机械性能最佳;当DPG用量为1phr时,Payne效应最弱。将球磨法硅烷改性白炭黑填充到各个胶种中,NR拉伸强度和撕裂性能明显优于其他橡胶,BR弹性和耐磨性最好,NBR硬度高,SSBR的动态力学性能最佳。将球磨法硅烷改性白炭黑填充到SSBR与NB或者BR并用胶中,SSBR/NR硫化胶的拉伸强度和撕裂强度最好;SSBR/B R硫化胶耐磨性最佳,储能模量高,滚动阻力小;纯溶聚丁苯胶的Payne效应最小,储能模量最低,tanδ值最大。(本文来源于《青岛科技大学》期刊2015-05-28)

吕婧,赵菲[7](2015)在《天然橡胶种类对白炭黑填充胶性能的影响》一文中研究指出研究了天然橡胶种类对白炭黑填充天然橡胶性能的影响。研究结果表明:与恒黏胶(SMR CV)和3号烟片胶(RSS 3)相比,白炭黑在20号标准胶(SMR 20)中的分散更好。由于白炭黑分散较好且非橡胶成分含量高,应变诱导结晶能力强,因此SMR 20硫化胶具有更好的力学性能,比如更高的拉伸强度、撕裂强度、回弹性和更低的动态压缩生热。(本文来源于《世界橡胶工业》期刊2015年04期)

贾九妍[8](2014)在《不同加工温度下天然橡胶蛋白质含量对白炭黑填充胶料性能的影响》一文中研究指出近年来,由于对低能耗和低滚动阻力轮胎的要求日益增长,因而用于胎面胶料中的白炭黑也在增多。白炭黑-橡胶技术的4个基本要素,即橡胶聚合物、特殊白炭黑、有效的偶联剂以及适当的混炼技术在轮胎工艺的扩展魔术叁角方面是相互关联的:滚动阻力、牵引力(湿路面)和磨耗之间存在着平衡关系。由于白炭黑和橡胶间的极性差别较大,因而与炭黑相比,混炼白炭黑胶料涉及到很多困难。双官能有机硅烷如双(叁乙氧基硅丙基四硫化物,TESPT)或其二硫化物通常用作偶联剂,通过对白炭黑表面进行化学改性,最终在白炭黑聚集体和橡胶链之间产生化学键,增强白炭黑(本文来源于《橡胶参考资料》期刊2014年01期)

朱永康[9](2011)在《炭黑粒径和结构对填充胶磨耗的影响》一文中研究指出利用经改良的刀片式磨耗试验机研究了各种炭黑粒径和结构对填充天然橡胶(NR)、丁苯橡胶(SBR)和聚丁二烯橡胶(BR)摩擦性能和磨耗性能的影响。为了优化预期的磨耗性能设计,应当考虑粒径和结构对耐磨性的影响。引入了来自炭黑粒径和结构的特征参数以及杨氏模量与这些特征参数间的线性关系。摩擦系数不仅取决于炭黑的粒径,同时也取决于结构。业已发现磨耗率随着炭黑表面积的增大和结构的提高而下降,胶料的磨耗率与外加摩擦功输入的功率n成正比。还观察到BR填充胶产生的磨损比NR胶和SBR胶慢得多。填充具有较小粒径和较高结构的炭黑的硫化胶的磨损表面呈现出间距更窄的凸纹,耐磨性也更好。这就意味着粒径更小、结构更扩大的炭黑可提高耐磨性。(本文来源于《现代橡胶技术》期刊2011年05期)

宇星[10](2011)在《沉淀法白炭黑填充胶的动态性能》一文中研究指出在90年代,通过高分散性白炭黑与偶联剂并用,并采用特定弹性体和合适的橡胶加工技术开发出了绿色轮胎。大家都知道,这种突破应归功于在不降低耐磨性能的情况下提高了低滚动阻力性能和湿路面牵引性能。新型白炭黑的诞生可以实现白炭黑聚集体尺寸与基本粒子尺寸之间的综合平衡。这种白炭黑可以改善潘恩效应。根据炭黑与高分散性白炭黑偶联的相关文献介绍,可以通过输入界面面积来解释损耗因数。(本文来源于《现代橡胶技术》期刊2011年02期)

炭黑填充胶论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

研究硅烷偶联剂用量对白炭黑配方胶料加工性能、物理性能和动态性能的影响。结果表明:随着硅烷偶联剂用量的增大,混炼胶的门尼粘度下降,Payne效应降低,正硫化时间缩短;结合胶含量先迅速增大到最大值后略有下降,填料分散性提高;毛细管挤出胀大比增大,挤出表面变差;硫化胶的定伸应力增大,补强指数(300%定伸应力/100%定伸应力)先增大后减小,硅烷偶联剂用量为白炭黑用量的8%时补强指数最高;回弹值逐渐增大、压缩生热逐渐减小;磨耗指数先迅速增大后趋向稳定;60℃损耗因子最大值先迅速下降后上升,最终趋向不变。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

炭黑填充胶论文参考文献

[1].张新建,赵菲.不含锌白炭黑分散剂在白炭黑填充胶料中的应用[J].轮胎工业.2019

[2].王茂英,吉欣宇,刘震.硅烷偶联剂用量对白炭黑填充胶料加工性能和硫化特性的影响[C].万力杯-第20届中国轮胎技术研讨会论文集.2018

[3].黄琪伟,高洪娜,赵菲.停放时间对白炭黑填充胶中填料分散及加工流变性的影响[J].弹性体.2017

[4].杜静.路易斯酸/碱加合物作为硅烷化催化剂对白炭黑填充胶料性能的影响[J].橡胶参考资料.2017

[5].黄琪伟,高洪娜,赵菲.停放温度对白炭黑填充胶中填料分散及加工流变性的影响[J].弹性体.2016

[6].华欣倩.球磨法硅烷化白炭黑对填充胶性能的影响[D].青岛科技大学.2015

[7].吕婧,赵菲.天然橡胶种类对白炭黑填充胶性能的影响[J].世界橡胶工业.2015

[8].贾九妍.不同加工温度下天然橡胶蛋白质含量对白炭黑填充胶料性能的影响[J].橡胶参考资料.2014

[9].朱永康.炭黑粒径和结构对填充胶磨耗的影响[J].现代橡胶技术.2011

[10].宇星.沉淀法白炭黑填充胶的动态性能[J].现代橡胶技术.2011

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