导读:本文包含了约束拟合论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:点质量模型,(似)大地水准面,反距离加权,迭代算法
约束拟合论文文献综述
欧阳松南[1]（2019）在《利用半约束点质量模型拟合(似)大地水准面》一文中研究指出本文利用位场等效逼近原理,对传统的点质量模型进行改化,提出了一种位置固定、埋深自由的点质量模型,并将该模型应用到(似)大地水准面拟合中。利用不同的试验区进行拟合实验,实验结果表明在平原地区,文中所提方法与四次曲面拟合法精度相当,比二次曲面拟合精度提高37.1%;山地地区相比于两种传统拟合方法精度分别提高13.7%和7.7%;而且该方法可以充分利用拟合点信息,格网数据拟合效果较四次曲面拟合分别提升56.8%。本文提出的方法可以适应多类点位分布,具有很强的适应性。综上所述,利用本文提出的方法进行(似)大地水准面拟合达到了较高精度。(本文来源于《北京测绘》期刊2019年10期）
张曦,朱永吉,兰浩,尚继辉[2]（2019）在《基于半径约束的空间圆拟合算法及其花键装配上的应用》一文中研究指出空间圆拟合在视觉定位中具有重要意义。本文根据要检测的花键尺寸较大参与计算的轮廓数据较少的特点,研究了其边缘提取算法和基于半径约束的空间圆拟合算法。实验结表明算法具有较高的精度。(本文来源于《计量与测试技术》期刊2019年06期）
高长胤[3]（2019）在《基于整体最小二乘准则约束的GPS正常高拟合方法研究》一文中研究指出十余年来,GPS技术凭借其高效、高精度、易操作、全天候、低成本、无需通视等一系列优点在工程测量各相关领域得到了长足的应用发展,然而,在高程数据的采集方面,由于GPS所采用的WGS-84坐标系统与我国的正常高系统存在不同,且受到不同地区高程异常的影响,很长时间以来,GPS观测所得的大地高难以在工程测量中得以直接应用。自GPS诞生之日起,如何基于GPS观测数据获取高精度的正常高便受到了国内外众多业界学者的密切关注。当前,一些学者以最小二乘准则作为约束,通过拟合与平差解算的方式来实现GPS大地高到正常高的转换,使得GPS在高程测量领域得以占有一席之地。考虑到基于一般最小二乘准则约束的GPS正常高拟合方法在实现过程中仅考虑了观测向量的误差,忽略了系数矩阵自身可能存在的误差,此举可能会降低正常高结果的解算精度,鉴于此,本文在对现有的GPS正常高拟合模型和平差解算方法进行深入分析的基础上,以提高正常高的解算结果精度为目标,选择整体最小二乘作为GPS正常高拟合的基本约束准则,围绕基于整体最小二乘约束的GPS正常高拟合展开研究,开展的具体工作如下:(1)基于一般最小二乘准则约束的GPS正常高拟合针对线状分布高程拟合模型和面状分布高程拟合模型,基于一般最小二乘准则约束来推导出正常高拟合模型的解算公式,通过模拟数据对算法的运行结果进行了对比与分析。(2)基于整体最小二乘准则约束的GPS正常高拟合针对多项式曲线拟合模型,基于整体最小二乘中的奇异值分解法、基于Lagrange的迭代法推导出多项式曲线拟合的解算公式;针对多项式曲面拟合和多面函数拟合,基于整体最小二乘中的奇异值分解法推导出多项式曲面拟合和多面函数拟合的解算公式。(3)实验结果对比与分析针对测量点在平面地区呈线状分布和面状分布、在山区呈面状分布等叁种类型的实验场地,分别基于一般最小二乘准则约束和整体最小二乘准则约束来实现正常高的拟合求解,对算法的运行结果进行了对比与分析,并对算法的适用性做出了评价。通过上述研究,验证了整体最小二乘准则在GPS正常高解算中的可行性,构建了基于整体最小二乘准则约束的GPS正常高拟合模型,得出了基于整体最小二乘准则约束的GPS正常高拟合模型优于经典的基于一般最小二乘准则约束的GPS正常高拟合模型的结论。(本文来源于《中国矿业大学》期刊2019-05-01）
段振云,孟森森,赵文珍,赵文辉[4]（2019）在《基于半径差约束最小二乘拟合的大齿轮中心测量》一文中研究指出大齿轮是机械装备中的重要零部件。文章以大齿轮为研究对象,提出基于最小二乘法原理的一种半径差约束最小二乘圆拟合方法。该方法先计算出大齿轮上一贴片点的半径,再利用半径约束的最小二乘圆拟合法计算出大齿轮的中心。通过理论、仿真以及实验分析,验证了该方法的可行性。该方法在大齿轮半径为2000mm,半径差为400mm时,测量精度能够达到0.033mm,可用于大齿轮中心的测量。(本文来源于《组合机床与自动化加工技术》期刊2019年01期）
姜子钘,周军,孟金昌,孟森森[5]（2019）在《基于半径差约束最小二乘拟合的短圆弧测量》一文中研究指出测量短圆弧时,由于特征点较少,噪声干扰大,通常使用的最小二乘法很难满足测量要求。本文以大齿轮为研究对象,在最小二乘法拟合的基础上,提出了半径差约束的最小二乘拟合法。该方法先计算出大齿轮上一贴片点的半径,再利用半径约束的最小二乘圆拟合法计算出大齿轮的中心,最后运用程序对模拟数据和实例数据进行处理,证明利用该方法能够有效提高拟合精度。(本文来源于《工具技术》期刊2019年01期）
寿华好,胡良臣[6]（2016）在《法向约束下B样条曲线拟合的实编码GA算法》一文中研究指出提出一种带有法向约束的遗传算法求解曲线逼近问题的方法,即将带有法向约束的问题通过惩罚函数的方法转化为无约束的最优化问题,然后以遗传算法(GA)取代传统的反求线性方程组系统或几何构造等方法求解最佳控制点,从而实现较为高效率逼近的同时很大程度上简化了计算流程,更加易于理解.并且通过实验对比了该方法在不同节点向量以及在不同的内节点数量情况下的曲线逼近程度的实际效果,数据实验表明该方法解决带法向约束的逼近问题切实可行.(本文来源于《浙江工业大学学报》期刊2016年04期）
周岩[7]（2016）在《面向复杂路径约束的线性拟合求解方法改进与扩展研究》一文中研究指出面向路径的测试是一种重要的测试技术,作为核心支撑技术,它在错误代码定位、目标制导的测试、内存泄漏检测等多种测试中,具有广泛的应用。面向路径的测试数据生成关注于,针对给定路径如何自动生成测试输入以驱动程序沿着目标路径执行。自动化的测试数据生成可以有效地降低测试开销,提高测试效率,是近年来测试研究的热门方向之一。处理该问题的难点在于求解含有非线性约束和浮点运算的复杂路径约束,基于启发式搜索和基于动态符号执行的方法是当前最高效的解决方案。基于启发式搜索的方法对具体问题的效能依赖于参数的设定,初始值选择以及搜索过程的随机性通常也会导致搜索结果的不确定。如何设定恰当的参数配置以保证搜索效果和时间的平衡是该类方法亟需解决的问题。基于动态符号执行的方法在求解复杂路径约束时,或通过具体值替换简化符号表达式,或依赖于特定领域的强约束求解器。具体值替换的方式具有随机性且限制了搜索空间,而强约束求解器的能力还不足以处理实用的程序。线性拟合函数驱动的方法是一种基于程序动态执行的方法,它可以有效为包含复杂非线性约束的程序生成测试输入。该方法使用插桩技术获得路径上每个关系表达式对应的分支函数在程序运行时的值,再结合程序输入,可以获得分支函数关于输入变量的线性拟合函数,进而计算输入变量的可行输入区间,构建出能够覆盖路径的输入数据。现有的线性拟合函数驱动的方法在处理路径约束时存在搜索不充分、拟合过程不精密等缺点,在处理规模较大的程序时效率受限。另外,该方法尚不支持对含有数组类型输入或跨模块函数调用程序的处理。本文针对现有线性拟合方法的不足与局限,提出了一种改进的线性拟合方法,它实现了更加有效的搜索,并可以为含有数组类型输入和函数调用的程序自动生成面向路径的测试数据。具体的,本文主要研究工作如下：·提出了基于改进线性拟合方法的面向路径测试数据自动生成算法。针对已有线性拟合方法在搜索上的不足,本文尝试在更多的方向(变量)上进行搜索,并依此提出了多变量方向上的交叉搜索策略。进一步的,为充分发挥多核技术的能力,采用调度器-工作者模型对上述方法进行了并行化实现,提出了结合程序依赖分析技术的优化策略,降低了算法的时间消耗。针对已有线性拟合方法在具体条件约束上拟合过程中的不足,首先研究了当拟合区间内不存在可行区间时拟合曲线对其相邻区间的预测作用,据此提出了针对关系表达式的分支函数拟合区间扩展规则和细化规则,并给出了针对目标路径的自适应路径搜索区间扩展和细化方法。·对线性拟合方法进行扩展,以支持数组类型输入和跨模块函数调用。在为包含数组类型输入变量的程序生成测试数据时,借助插桩技术获取特定程序输入下目标路径相关的数组变量下标,从而避免了在大量无关数组元素上的冗余搜索。当程序中含有嵌套函数调用时,程序的路径空间将极速增长。通过复合表达式分离、忽略无关控制流结构获取关于程序中目标点的相关路径集合,有效削减了路径空间,降低了不可达路径出现的概率,从而提高了为这类程序生成测试数据集的效率。·基于上述方法,设计并实现了一个测试数据自动生成原型工具,并在该工具上进行了叁组实验。在15个科学计算程序上与改进前方法的对比实验结果表明,本文提出的改进策略有效提升了线性拟合方法针对路径覆盖准则的覆盖效果。Concolic Walk是目前处理复杂路径约束最有效的测试数据生成方法之一,与它在11个程序集上的对比实验结果表明,本文的方法在更少的时间内获得了更好的覆盖效果。同时,本文的方法可以显着提高两个基于强约束求解器的测试数据生成工具的覆盖能力,这表明本文研究的方法与其它方法具有非常好的互补性,通过将本文的工具与其它工具相整合,可以有效提高它们求解复杂路径约束的能力。针对算法中叁个主要参数的有效性实验结果表明,因为采用了自适应的路径搜索区间扩展与细化策略,本文方法的搜索效果并不受限于初始值的选取,而交叉搜索策略可以有效提升本文方法的覆盖能力,且在设置很小的算法停机阀值的情况下就可以获得较优的覆盖度。(本文来源于《南京大学》期刊2016-05-23）
刘大琨,谭晓阳[8]（2016）在《基于流形的约束局部模型拟合》一文中研究指出为了将人脸形状向量集的流形结构嵌入到人脸定位模型中,以人脸定位参数模型中典型的约束局部模型为基础展开研究。结合局部坐标编码理论和稀疏约束,将基于流形结构的邻近形状向量集代替点分布模型中的非刚性形变集,实现了流形学习中的局部切空间排列方法与点分布模型的融合,从而得到了一个流形嵌入的约束局部模型。经过在模拟数据、有标注的人脸部件数据库和有标注的人脸数据库的试验验证,与基于线性重建的局部约束模型拟合相比,嵌入流形结构的约束局部模型具有更好的性能。(本文来源于《山东大学学报(工学版)》期刊2016年03期）
徐延新,刘黎明[9]（2015）在《带有约束条件的函数型数据的拟合——以北京市城镇最低生活保障为例》一文中研究指出城镇低保问题一直以来被社会广泛关注,精确的拟合分布函数不仅对计算低保水平及覆盖范围起到重要的作用,同时有利于完善收入分配体制。我们尝试一种基于样条拟合和带有约束条件的函数型数据理论相结合的方法,首先将观测的数据转换为函数型数据,通过B-样条逼近数据的离散值,然后利用带有约束条件的函数型数据的分析方法及表现形式对拟合的函数加以约束和限制,不仅能满足分布函数的性质,而且能很好地兼顾拟合优化和曲线的光滑度。(本文来源于《社会保障研究》期刊2015年06期）
朱文峰,林佩剑,周辉,黎鹏[10]（2015）在《基于非线性刚度拟合的车窗系统约束分析与建模》一文中研究指出高速工况下,外加气动载荷导致汽车密封性能下降,振动与噪声加剧。为研究高速流固耦合效应下车窗密封性能,必须建立车窗系统模型。然而,由于车窗密封采用超弹性橡胶材料,且具有非规则几何截面,同时密封系统与车窗玻璃还存在复杂的接触作用,因此建立车窗系统约束模型较为困难,导致进一步的整体车窗密封系统分析、优化难以实现。从功能等效原理出发,计入玻璃厚度,基于密封条唇边压缩负荷试验数据,将分步实测的单侧唇边压缩负荷合成为具有等价同步作用的双侧压缩负荷,并拟合为非线性刚度,以此将导槽-玻璃复杂作用等效为变刚度弹性密封约束。以某车型前窗为例,基于该方法建立车窗系统模型,并计算其受集中载荷作用的玻璃位移。定量分析结果与静结构试验数据符合良好,表明基于非线性刚度拟合的车窗系统建模的有效性,可支持面向高速工况的密封优化设计。(本文来源于《机械工程学报》期刊2015年20期）
约束拟合论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
空间圆拟合在视觉定位中具有重要意义。本文根据要检测的花键尺寸较大参与计算的轮廓数据较少的特点,研究了其边缘提取算法和基于半径约束的空间圆拟合算法。实验结表明算法具有较高的精度。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
约束拟合论文参考文献
[1].欧阳松南.利用半约束点质量模型拟合(似)大地水准面[J].北京测绘.2019
[2].张曦,朱永吉,兰浩,尚继辉.基于半径约束的空间圆拟合算法及其花键装配上的应用[J].计量与测试技术.2019
[3].高长胤.基于整体最小二乘准则约束的GPS正常高拟合方法研究[D].中国矿业大学.2019
[4].段振云,孟森森,赵文珍,赵文辉.基于半径差约束最小二乘拟合的大齿轮中心测量[J].组合机床与自动化加工技术.2019
[5].姜子钘,周军,孟金昌,孟森森.基于半径差约束最小二乘拟合的短圆弧测量[J].工具技术.2019
[6].寿华好,胡良臣.法向约束下B样条曲线拟合的实编码GA算法[J].浙江工业大学学报.2016
[7].周岩.面向复杂路径约束的线性拟合求解方法改进与扩展研究[D].南京大学.2016
[8].刘大琨,谭晓阳.基于流形的约束局部模型拟合[J].山东大学学报(工学版).2016
[9].徐延新,刘黎明.带有约束条件的函数型数据的拟合——以北京市城镇最低生活保障为例[J].社会保障研究.2015
[10].朱文峰,林佩剑,周辉,黎鹏.基于非线性刚度拟合的车窗系统约束分析与建模[J].机械工程学报.2015