导读:本文包含了专用模型论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:城市新能源汽车,DP-801单片机,智能环保停车场,模型设计
专用模型论文文献综述
刘温静,李秋菊[1]（2019）在《城市新能源汽车专用智能环保停车场模型设计》一文中研究指出本文设计采用17条宏指令系统语言的集编辑与执行功能一体的可编程逻辑系统DP-801单片机主板控制为城市新能源汽车专用、供电、停车一体化智能停车场模型。通过DP-801单片机对模型的实际控制操作工作,完全满足对该模型提出的控制要求,对城市新能源汽车专用智能环保停车场模型控制设计、功能改进、加强完善有指导意义。同时,此模型的设计,对于发展城市能源改革、提倡低碳交通出行、开展节能减排环保工作具有社会宏观意义。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2019年22期）
孙文霞,孟博[2]（2019）在《基于双层规划模型的多时段公交专用道优化设计》一文中研究指出设置公交专用道是解决城市拥堵问题的一种有效的措施,但是在设置公交专用道的同时会占用私家车的路权,减少私家车的道路通行能力,从而影响整个交通网络。为了对多时段公交专用道进行布局优化,考虑从整个交通网络出发,以网络中私家车和公共汽车总出行时间最小作为目标函数来建立双层规划模型求解最优的公交专用道布局,双层规划模型通过遗传算法进行求解。最后采用了算例进行了实例分析,验证了算法和模型的有效性,并分析了多时段情况下网络采用不同OD需求下的公交专用道优化布局。研究结果表明:采用双层规划模型在对多时段的公交专用道进行布局优化时,为了得到最优的公交专用道布局,需要道路网络将公交专用道开放时段内网络中每个小时的OD需求量作为网络的输入。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2019年31期）
贺艳琴[3]（2019）在《高温作业专用服装设计的热传导数学模型研究》一文中研究指出本文运用有关服装设计、物理知识,从服装表面的导热原理对高温作业专用服装进行导热分析,通过傅里叶定律和热量守恒定律建立了防护服的单层织物材料和多层织物材料的热传递模型。(本文来源于《数码世界》期刊2019年11期）
过一锋,苏陈,陈倩,闻晨阳,王宏志[4]（2019）在《基于热传导模型的高温作业专用服装设计》一文中研究指出高温环境给工作人员带来了热危害,作为防护措施之一的高温专用服装显得尤为重要。轻便与良好的隔热性是一件隔热服所必备的性质。文章研究热量在叁层织物材料和与人体相邻的空气层的传递和分布关系,建立热传导模型、傅里叶热方程模型分析在保证人体安全的情况下尽可能使材料层厚度最少,从而设计出一件性质优良的隔热服。首先,针对我们搜集的人体温度和时间的数据,通过Matlab进行拟合,建立了温度关于时间和距离的指数函数T1(x,t)=-11e~((-0.005t-14.55x))+48。利用热阻的公式,分别列出4层之间的关系式,通过联立方程,求解出共同的热阻,从而求出相邻两层交界处的温度分布状况。其次,利用傅里叶热方程■对模型进行改进,由拟合出的人体表面的温度函数,向外分别推导出Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ的函数关系式,通过c++编程获得材料上任意一点在任意时刻的关系式,再通过Matlab获得热量分布图。最后,将整个叁层织物材料和与人体相邻的空气层打包成一个密闭空间,根据比热容的定义式对l进行积分,求出Q,然后求出密闭空间内的热传导率k,根据比热容的定义求出密闭空间的整体比热容,可得出厚度关于时间和温差的关系式。根据我们假设的限定条件得到第Ⅱ层材料厚度的范围,从而求出最优解。(本文来源于《化工管理》期刊2019年30期）
时潇,张玉林[5]（2019）在《高温作业专用服装材料的热传导模型研究》一文中研究指出本文根据热传递的基本原理,运用数据拟合、拉普拉斯等算法,建立了高温作业专用服装材料热传导模型,并通过分步求解找到各层材料的最优厚度。由题设限定时间内温度不超过44℃的条件得到第一个厚度的值的集合记为H1,再在H1中找满足温度不超过47℃的厚度值的集合记为H2,最后在中即可以找到最优厚度。(本文来源于《信息记录材料》期刊2019年10期）
段敏,林洁沁,李梓涛,蔻旭鹏,王春利[6]（2019）在《高温作业专用服热传导模型建模与分析》一文中研究指出基于傅里叶热传导定律构建恒定高温环境下防护服热传导模型,并采用有限差分法分析了不同时间温度分布特征;通过设置边界条件,引入遗传算法对单层织物材料厚度最优质进行求解;通过多目标回归方法实现多个织物层的最优厚度求解.研究结果可为高温作业专用服装设计提供参考.(本文来源于《淮阴师范学院学报(自然科学版)》期刊2019年03期）
金倩莹,方思鹏,胡燕玲,陈珍培[7]（2019）在《高温作业专用服装设计问题的模型设计》一文中研究指出文章主要研究2018年全国大学生数学建模竞赛的A题.对于问题一,将环境温度通过高温作业专用服的传热过程简化,建立以恒温边界条件下一维热传导过程为基础的传热数学模型,简化一维非稳态导热偏微分方程,代入相应物理量并通过MATLAB进行非线性拟合,得到了温度与时间的关系式(温度分布);对于问题二,利用已解系数和已知厚度确定总热扩散率与第Ⅱ层厚度的关系,再通过热扩散率代换得到假人表层皮肤温度与时间、第Ⅱ层厚度的关系式,将条件代入得到Ⅱ层的最优厚度为19.2 mm,画图并利用MATLAB的"数据游标"功能进行验证;对于问题叁,根据已解条件确定假人表面温度与时间、第Ⅱ/Ⅳ层厚度的关系,分别画出时间为30 min和25 min时的关系曲面及等温线图,根据题目条件求得Ⅱ、Ⅳ层的最优厚度分别为18.91 mm和6.4 mm.(本文来源于《浙江树人大学学报(自然科学版)》期刊2019年03期）
时潇,张玉林[8]（2019）在《高温作业专用服装材料设计问题的热传导模型研究》一文中研究指出本文根据热传递的基本原理,运用数据拟合、拉普拉斯等算法,建立了热传导模型,并通过分步求解找到其最优解。由题设限定时间内温度不超过44℃的条件得到第一个厚度的值的集合记为H1,再在H1中找满足温度不超过47℃的厚度值的集合记为H2,最后在H2中即可以找到最优厚度。(本文来源于《信息记录材料》期刊2019年09期）
黄京珂,杜婧鑫,刘文静[9]（2019）在《基于热湿耦合模型的高温专用服装设计》一文中研究指出人们在高温条件下工作时,需要穿专用服装避免灼伤。文章首先利用斯蒂芬—波尔兹曼模型以及织物的密度、比热容等参数得到4层材料在不同时刻的温度分布;其次,采用基于热湿耦合传递的模型列出偏微分方程,得到了第二层的厚度;最后,在此基础上,利用最小二乘法最终求解出防热服第二、四层的最优厚度。(本文来源于《无线互联科技》期刊2019年14期）
钟铭,杨瑾[10]（2019）在《考虑专用型船舶和通用型船舶的干散货船队区间规划模型》一文中研究指出为解决大中型干散货航运公司如何保持通用型船舶和专用型船舶的合理运力规模比例水平,使船队既能有效发挥专用型船舶的规模经济优势,又能充分利用通用型船舶能够运输多种货物,有效应对市场需求波动的影响,以船队经营成本最小化为目标,建立需求波动下的干散货船队区间规划模型。计算结果表明,在不同的需求波动幅度下,通用型船舶和专用型船舶的运力会保持不同的比例关系。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年08期）
专用模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
设置公交专用道是解决城市拥堵问题的一种有效的措施,但是在设置公交专用道的同时会占用私家车的路权,减少私家车的道路通行能力,从而影响整个交通网络。为了对多时段公交专用道进行布局优化,考虑从整个交通网络出发,以网络中私家车和公共汽车总出行时间最小作为目标函数来建立双层规划模型求解最优的公交专用道布局,双层规划模型通过遗传算法进行求解。最后采用了算例进行了实例分析,验证了算法和模型的有效性,并分析了多时段情况下网络采用不同OD需求下的公交专用道优化布局。研究结果表明:采用双层规划模型在对多时段的公交专用道进行布局优化时,为了得到最优的公交专用道布局,需要道路网络将公交专用道开放时段内网络中每个小时的OD需求量作为网络的输入。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
专用模型论文参考文献
[1].刘温静,李秋菊.城市新能源汽车专用智能环保停车场模型设计[J].电子技术与软件工程.2019
[2].孙文霞,孟博.基于双层规划模型的多时段公交专用道优化设计[J].科学技术与工程.2019
[3].贺艳琴.高温作业专用服装设计的热传导数学模型研究[J].数码世界.2019
[4].过一锋,苏陈,陈倩,闻晨阳,王宏志.基于热传导模型的高温作业专用服装设计[J].化工管理.2019
[5].时潇,张玉林.高温作业专用服装材料的热传导模型研究[J].信息记录材料.2019
[6].段敏,林洁沁,李梓涛,蔻旭鹏,王春利.高温作业专用服热传导模型建模与分析[J].淮阴师范学院学报(自然科学版).2019
[7].金倩莹,方思鹏,胡燕玲,陈珍培.高温作业专用服装设计问题的模型设计[J].浙江树人大学学报(自然科学版).2019
[8].时潇,张玉林.高温作业专用服装材料设计问题的热传导模型研究[J].信息记录材料.2019
[9].黄京珂,杜婧鑫,刘文静.基于热湿耦合模型的高温专用服装设计[J].无线互联科技.2019
[10].钟铭,杨瑾.考虑专用型船舶和通用型船舶的干散货船队区间规划模型[J].中国水运(下半月).2019