广西壮族自治区梧州航道管理局
摘要：轮机作为船舶设备的重要核心，决定着船舶的正常运作状态，因此，只有确保轮机的各种参数在正常范围之内，才能进一步确保船舶的正常启动。由此看出，在进行船舶相关设备养护的过程之中，对轮机的养护一定要作为重中之重，并且对轮机的养护一定要做到定期性、全面性，制定每周或者每月的检查与维护，只有这样才能维护船舶的使用寿命，减少船舶事故的发生几率，即使遇到意外事故发生，也能尽快的找到问题所在，充分将时间利用起来进行维修工作，使得船舶尽快的恢复正常运行。本文对船舶轮机的管理与养护进行分析，旨在为相关工作人员提供参考性意见。
关键词：船舶轮机；管理；养护；分析
船舶设备的核心是轮机，维持船舶轮机的各种参数正常是决定船舶正常运作的关键。船舶轮机的复杂性决定了船舶的正常运作性，只有保证轮机的所有参数指标都在正常的范围之内，才能正常启动并操作船舶。从另外一个层面说，轮机就是船舶的核心，在日常的船舶设备保养和维护过程中，必须重点对轮机进行维护和保养，并且做到有计划的进行，或者每日查看，或者每周维护，或者每月检修，还有一种方法，就是依照说明书步骤进行操作来完成对其的维修与保养，不论哪一种方法，对在外长时间运行的船舶都很重要，而只有这项日常工作做好了，才能减少船舶事故的发生和提高船舶的寿命，才能在不可预料的事故发生之后尽快的完成维修工作，也能降低维修的难度，尽快使船舶恢复正常运行。对船舶轮机的管理和养护，还存在诸多错误认识，很多人认为日常的保养就是不断的维修。虽然存在很多问题，但是只要我们多从科学角度去看问题并且解决问题，就能使船舶轮机的管理和养护工作再上一个台阶，就能为航道航标维护提供坚强的船舶设备保障。
1船舶轮机保养和维护工作的现状
1.1整体水平偏低
纵观当前的船舶管理工作，虽然在分工上有着较为明确的管理，岗位制度同样很清晰，但是针对于船舶轮机的管理和养护工作仍然没有到位，究竟是什么原因导致，归根结底，终究是因为参与船舶管理和维护的工作人员技术水平与船舶设备的现代化发展水平不成正比，存在着较大的差距，当前，现代化的船舶设备与传统的轮船设备相比已经达到了一定的水平，并且达到了自动化的管理，轮机的科学技术含量很高，通过计算机技术就能够对船舶设备进行操控，大大提升了工作效率，单纯靠机械化和人工操作的船舶已经逐渐被时代所淘汰，由此可见当前的船舶设备已经达到了一定的水平，但是船舶管理人员的综合素质仍有待提高，阻碍着整体的工作进程与水平。因此，想要进一步对船舶设备进行掌握与操控，就要不断的提升操作人员的技术专业水平，提升操作人员的综合素质，对国外先进技术进行学习，并且定期的开展技术培训学习与专业的实践操作。
1.2管理养护方法和技术不够先进
现代船舶的制造技术运用了非常高技术含量的先进手段，船舶轮机作为船舶的心脏，制造的技术手段会更加高，例如海水净化系统、GPS定位系统、生活污水处理设备等在现代化船舶中已经得到了广泛应用，船舶轮机的智能化、自动化发展越来越全面，如果船舶相应的管理养护方法和技术得不到提升，是无法真正做到对船舶乃至船舶轮机的真正养护，即使船舶的技术再先进，没有科学的管理手段也无法真正的让船舶轮机得到保养，因此，船舶轮机的日常管理和维护规范也要做出相应的改变，例如大力引进掌握新型船舶系统的人才，组织管理人员定期参加专业技能培训，注意培养管理和维护队伍的综合素质。通过不断的培养和实际训练提升工作人员的工作技能，积极引进优秀的管理人员，实行末位淘汰制度，在这样的制度之下，整个企业的管理模式才能更加的向着积极的方向发展，及时淘汰不称职、不合格的员工，奖励优秀、上进的员工们，也会不断的增加员工的积极性，鼓励优秀的工作人员能够发挥出更多的积极与热情在工作上，也能够树立起积极的榜样作用，带动其他工作人员保持良好的积极性，对于日常的轮机管理与维护进行及时的记录，做到每一个船舶轮机的情况都全面的了解，在其中如果遇到问题就要及时的解决问题，并且及时的总结经验，谈论出现问题的原因，不断的学习与引进国外的先进管理理念，在此基础之上，对当前存在的管理问题进行弥补，规范整体操作流程，实现科学化的管理模式。
1.3管理高层人员综合素质有待提高
当今，对于大多数船舶轮机的管理高管来说，他们并不具有全面的专业知识与娴熟的管理经验。相比较国外发达国家，我国的船舶轮机管理技术还差很大一截，很多专业方法与技术都是来源于国外，这些充分暴露了我国缺少综合素质较高的船舶轮机专业人员，而这也让目前的一些船舶轮机管理人员专业知识不能紧随船舶设备技术的步伐，因而，引进高端专业人才迫在眉睫。当今世界是一个发展迅猛的世界，技术革新速度非常快，船舶设备的更新速度也是非常之快，因此在船舶管理工作中要有高水平，懂专业的全面技术人才做领导，并且领导要不断提升自己的技能水平，掌握最新的船舶管理知识，才能指引我国的船舶轮机管理工作走向未来。所以说，我国目前的船舶轮机管理高层领导的综合水平偏低，要不断的提高领导的综合素质。
2船舶轮机管理与养护工作的改进措施
2.1优化船舶轮机的安全管理
做好船舶轮机的维修和保养。做好船舶轮机的维修和保养要做到以下几点：第一，如果有影响维护人员维护工作的因素出现，要在第一时间内消除掉各种因素；第二，在日常的维修和保养时，要保证船舶轮机的舱区保持整齐清洁；第三，由于船舶轮机的使用环境比较复杂，所以在进行维修和保养时，要采取适当的适当合理的保护措施；第四，在进行船舶轮机的维修时，要明确维护人员的作业范围及任务，进行合理的安排；第五，要对维护人员进行培训，要求他们掌握相关的操作流程。
提高安全管理的水平。提高安全管理的水平要做到以下三点：首先，要提高维修人员的专业素质，他们要第一时间识别出船舶轮机中出现的各种系统以及机械的故障苗头，将故障扼杀在萌芽阶段；第二，如果船舶轮机出现了故障，维修人员要快速找到故障发生部位，根据船舶维修知识，选用科学合理的方法来排除故障；第三，要结合目前船舶上各个专业的新技术对相关人员进行培训与学习交流，保持人员的经验与知识可以跟随行业技术的发展。经过相关的事故数据分析，很多安全风险事故的发生都是由于船员的操作不当引起的，所以在船舶轮机的安全管理中，要加强对船员的管理，提高船员的专业素质。
2.2优化船舶轮机保养计划
在我国传统的船舶轮机的保养工作之中，主要将重点放在预防事故发生之上，对于出现的事故进行被动的维修，对于突发事件的及时处理能力不足，并且在处理事件上缺乏有效的管理和指导，相关的船舶轮机管理制度不完善、不科学，一些对于船舶轮机的养护时间没有
做到科学、均衡，养护时间的间隔过长或者过少，维修计划落实性较差，一些计划上的内容很少得到真正的落实，随机性很大，缺少正规的维修方案，总而言之，传统的船舶维修方案已经跟不上时代发展的步伐，并逐渐的被淘汰，随着社会的发展与科技的不断进步，船舶轮机技术越来越自动化与智能化，为确保能够有效的对船舶轮机进行保养，应该保持与时俱进的管理理念，学习优秀、先进的管理手段，制定合理、有效的船舶轮机管理和维护保养的计划方案，提高养护的先见性，对于可能发生的问题进行预测，并且找出最优的解决手段，这样才能保证在出现问题时能够第一时间及时的解决。
2.3优化管理人员的管理水平
现如今，中国的船舶轮机设备已经是现代化、高技术的设备，但如何对其养护却没有跟上时代的步伐，仍然以人工的保养为主导力量，没有配套的保养技术，没有规范的机器操作设置，缺乏高综合管理素质的人才。而众所周知，船舶轮机的养护工作是个工作量较大的活，仅仅依靠人力开展着实很难实现。因此，为了提高整体维护水平，必须不断的提高管理和维护人员的整体技术水平；引进先进的管理技术和高端技术人才，并且不断的进行技能培训；提高责任意识；优化团队的技术人员管理人员配置；制定严格的奖罚政策；纠正不正工作之风。
3结语
综上所述，船舶轮机是船舶的心脏，船舶轮机各组件的正常性能直接决定着船舶的正常运行，所以，对于船舶轮机的定期养护必不可少，当前在我国船舶轮机的养护上仍然存在着一些问题，这就需要优化运营、优化船舶轮机的保养计划，提升管理人员的管理水平与综合素养，只有这样才能进一步加船舶轮机的管理与养护。
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