导读:本文包含了裂缝天线论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:天线,波导裂缝,宽边,衰减常数
裂缝天线论文文献综述
陈晓鹏,石磊,简玲[1]（2019）在《X波段平板波导裂缝阵列天线设计》一文中研究指出根据雷达总体的技术指标要求,设计了一型X波段平板波导宽边裂缝阵列天线。采用波导裂缝的经典电磁理论与电磁仿真软件相结合的方法,确定开缝波导的衰减常数,设计出具有泰勒幅度分布的波导裂缝阵列天线。该天线面阵采用4根波导整板加工,正面无遮挡,宽边同轴波导变换与天线面阵一体设计,吸收负载与波导管胶接固定。仿真结果显示,天线面阵在工作频带范围内增益优于29.5 dB,副瓣优于-28 dB。(本文来源于《雷达与对抗》期刊2019年03期）
费志洋,王劲宣,李刚,史乃青[2]（2019）在《面向大尺寸平板裂缝天线的结构工艺方案研究》一文中研究指出文中为研制大尺寸平板裂缝天线,对其结构与工艺方案展开了研究。从理论上分析了结构变形对电性能的影响,得出结构与工艺设计需要关注的具体参数。归纳总结了该类天线的结构与工艺总体研制流程,详细阐述了在结构设计过程中结合工艺进行的一系列预设计,并给出了该类天线的各项工艺参数。针对工艺技术难点提出了相应的解决措施,最终研制出了符合电讯指标的天线。这说明在该类天线的研制过程中,结构与工艺是相互关联和制约的。(本文来源于《电子机械工程》期刊2019年04期）
王彦堂[3]（2018）在《一种双波段双极化波导裂缝天线的设计方法》一文中研究指出介绍了一种双波段双极化波导裂缝天线的基本原理及设计计算方法。该天线口面的上下部分是两个不同波段的裂缝天线,分别采用了不同的极化方式。实践表明,用该方法设计的裂缝天线性能优异,满足工程使用要求。(本文来源于《甘肃科技》期刊2018年14期）
邵特,房少军,傅世强,王钟葆[4]（2018）在《一种波导窄边裂缝天线缝隙倾角的改进方法》一文中研究指出为减小波导窄边裂缝天线缝隙间互耦对天线性能的影响,实现低副瓣的设计,提出了一种倾角波动分布的设计方法.天线电流分布选用泰勒分布,利用HFSS软件确定缝隙倾角初值,在此基础上得到波动分布的倾斜角度,并通过遗传算法对缝隙倾角进行优化.使用Matlab与HFSS软件联合仿真,省略了建模、设置参数等大量操作,提高了设计效率.基于此,设计了一款长度为1.2m的X波段波导窄边裂缝天线,仿真发现副瓣电平比传统设计方法低2.17dB,加工了天线实物并进行了测试,天线实测增益和副瓣电平分别为20.9dBi和-28.7dB,验证了方法的有效性.(本文来源于《电波科学学报》期刊2018年01期）
郑雪晓,王丹丹[5]（2017）在《基于模型传递的平板裂缝天线复杂模型机电耦合仿真》一文中研究指出天线结构受到外力作用会发生变形,直接影响天线的电性能,在电子产品机电耦合分析上,不同物理场间的数据传递是研究的重点和难点,文中提出了一种基于Hypermesh的不同物理场间的数据传递方法。首先,利用APDL语言获取并导出天线结构变形网格;然后,利用Hypermesh重构实体方法,将网格生成实体,同时,通过一个悬臂梁验证了实体重构过程具有较高精度;最后,将重构模型导入电磁仿真软件中进行电性能的分析,该方法通过有限元仿真方法分析复杂天线模型的机电耦合问题,还考虑了各种耦合因素,以平板裂缝天线为例,通过实验验证了文中方法的正确性。(本文来源于《现代雷达》期刊2017年09期）
詹珍贤,许唐红[6]（2017）在《Ku波段宽带单脊波导裂缝阵列天线的设计》一文中研究指出设计了一种Ku波段波导宽边纵缝阵列天线,采用单脊波导压缩波导截面尺寸以实现宽角扫描和宽带工作性能,并采用分区馈电的方法进一步扩展工作带宽。利用仿真软件提取有源导纳以确定裂缝的尺寸参数建立初步模型,并通过口径场反演的方法对裂缝参数进行修正优化,以提高设计效率和准确度。设计制造了72列线源的波导裂缝天线阵列,实测结果表明,该天线驻波小于2的相对带宽为15%,天线副瓣电平小于-21.5d B,交叉极化优于-40d B,并可实现±60°的一维宽角扫描。本天线具有宽带工作、宽角扫描、低副瓣、结构紧凑等优点。(本文来源于《2017年全国微波毫米波会议论文集（下册）》期刊2017-05-08）
姚雨帆,卢晓鹏,周子成,陈文兰,翟永波[7]（2017）在《X波段加膜片式单脊波导裂缝天线的研究》一文中研究指出等效导纳值是波导宽边纵缝天线的关键设计参数。为克服传统波导裂缝天线副瓣偏高、设计效率低下等问题,本文提出了一种单脊波导裂缝天线的改进设计方法,在传统波导裂缝阵列天线设计的基础上,利用等效导纳值对天线等效电路的影响,在裂缝单元下增加金属膜片,通过改变金属膜片的高度,优化裂缝等效导纳值,使得每个裂缝口径场分布更加接近于理论设计值,并在设计过程中使用牛顿迭代法提取导纳进一步缩短设计时间。通过设计实例表明:应用此方法设计单脊波导裂缝天线能够有效抑制副瓣电平,天线方位面副瓣电平可达到-30 dB以下;在满足主要指标要求的前提下,设计效率显着提升。(本文来源于《微波学报》期刊2017年02期）
黄金海,左防震[8]（2017）在《一种大尺寸高集成机载平板裂缝天线的集成制造技术》一文中研究指出平板裂缝天线具有低副瓣、高增益、体积小和质量轻等显着优点,在机载雷达领域得到广泛的应用。某机载雷达天线阵面尺寸大,集成度高,结构复杂紧凑,精度要求高,导致该天线的工艺设计和过程实现难度大。介绍了该天线的结构特点并进行了工艺设计分析,提出了一种集成制造流程,并具体研究了低刚性、高精度、薄板类零件精密加工、冷板深孔钻及熔焊封堵技术和天线真空钎焊精密成型控制等关键工艺技术。该方案经实践证明切实可行,对类似的天线研制具有一定借鉴意义。(本文来源于《电子工艺技术》期刊2017年02期）
徐朝勇,印小忠,安彤[9]（2017）在《一种VTS裂缝波导天线结构设计与仿真》一文中研究指出超长尺寸船舶交通管理系统裂缝波导天线在自重和风载荷作用下极易产生变形。文中通过天线口面形式的喇叭状设计,在径向平面内与天线罩、极化栅、内支架和加强筋等形成封闭稳定结构,外支架则采用焊接桁架设计,提升了天线整体的刚度与强度。通过优选天线各组成部分材料,在减轻自重和保持刚度之间取得平衡。最后,以有限元力学仿真软件来校核结构主要部分的变形与应力,结果表明结构变形值和强度安全系数均满足设计输入要求。(本文来源于《现代雷达》期刊2017年03期）
李云[10]（2017）在《浅谈雷达裂缝波导天线的防水密封》一文中研究指出波导裂缝天线是一种典型的平面阵列天线,因其具有辐射效率高、方向性强、结构紧凑、重量轻等诸多优点,广泛应用于雷达系统设计中。当天线单元腔体存在缝隙时,往往会因为"呼吸效应"造成天线单元内出现进水现象,导致雷达出现故障。该文以某高机动叁坐标雷达的波导裂缝天线单元为例,分析了天线单元形成缝隙的原因及进水的机理,阐述了进水的危害,并结合工程实践,给出了合理的应对措施。(本文来源于《科技资讯》期刊2017年05期）
裂缝天线论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
文中为研制大尺寸平板裂缝天线,对其结构与工艺方案展开了研究。从理论上分析了结构变形对电性能的影响,得出结构与工艺设计需要关注的具体参数。归纳总结了该类天线的结构与工艺总体研制流程,详细阐述了在结构设计过程中结合工艺进行的一系列预设计,并给出了该类天线的各项工艺参数。针对工艺技术难点提出了相应的解决措施,最终研制出了符合电讯指标的天线。这说明在该类天线的研制过程中,结构与工艺是相互关联和制约的。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
裂缝天线论文参考文献
[1].陈晓鹏,石磊,简玲.X波段平板波导裂缝阵列天线设计[J].雷达与对抗.2019
[2].费志洋,王劲宣,李刚,史乃青.面向大尺寸平板裂缝天线的结构工艺方案研究[J].电子机械工程.2019
[3].王彦堂.一种双波段双极化波导裂缝天线的设计方法[J].甘肃科技.2018
[4].邵特,房少军,傅世强,王钟葆.一种波导窄边裂缝天线缝隙倾角的改进方法[J].电波科学学报.2018
[5].郑雪晓,王丹丹.基于模型传递的平板裂缝天线复杂模型机电耦合仿真[J].现代雷达.2017
[6].詹珍贤,许唐红.Ku波段宽带单脊波导裂缝阵列天线的设计[C].2017年全国微波毫米波会议论文集（下册）.2017
[7].姚雨帆,卢晓鹏,周子成,陈文兰,翟永波.X波段加膜片式单脊波导裂缝天线的研究[J].微波学报.2017
[8].黄金海,左防震.一种大尺寸高集成机载平板裂缝天线的集成制造技术[J].电子工艺技术.2017
[9].徐朝勇,印小忠,安彤.一种VTS裂缝波导天线结构设计与仿真[J].现代雷达.2017
[10].李云.浅谈雷达裂缝波导天线的防水密封[J].科技资讯.2017