导读:本文包含了需求频率论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:差异化需求,eMTC,物联网,数据速率,低速移动,频率,移动通信,规模部署,通信网络,射频技术
需求频率论文文献综述
工信部无线电管理局[1]（2019）在《明确eMTC频率使用政策 适应物联网差异化需求》一文中研究指出近日，工业和信息化部印发了《增强机器类通信系统频率使用管理规定（暂行）》，有关政策解读如下：问：为什么要制定该规定？答：近年来，低功耗广域物联网快速发展，其低功耗、广覆盖等特点，为物与物、物与人之间的通信带来了更好体验。2017年，工业和(本文来源于《中国电子报》期刊2019-12-03）
叶子健,包宇庆,刘其良,李笑彦,张卉琳[2]（2018）在《基于频率变化速率的需求响应控制方法》一文中研究指出从理论计算出发,提出了一种基于频率变化速率的需求响应参与电力系统一次调频的实现方法.通过实时检测电力系统的频率及其变化率,计算负荷扰动的幅值和临界值,进而计算出所需动作的需求响应负荷的大小,然后暂时关闭该部分负荷,以辅助电力系统调频.仿真实验验证了方法能准确计算出需要动作的需求响应负荷的大小,有利于保护系统频率的稳定.(本文来源于《南京师范大学学报(工程技术版)》期刊2018年03期）
虞启亮[3]（2018）在《调研民防部门无线系统建设和频率需求》一文中研究指出3月1日,市无线电管理局频率管理处对目前民防频率使用及应用情况进行调研。座谈会上,调研组听取了上海市民防指挥信息保障中心有关频率目前在用情况,了解了其规划建设无线系统的频率需求。针对上海市民防指挥信息保障中心如何完(本文来源于《上海信息化》期刊2018年06期）
Egamnazarov,Yakub（亚克布）[4]（2018）在《利用需求响应策略实现辅助频率响应并提高电力系统的效率》一文中研究指出The world faces an energy problem.Oil supply is gradually running out.Therefore,power systems undergo fundamental changes due to the integration of large volumes of wind and other intermittent renewable energy sources.In addition,renewable generation is variable and difficult to predict and cannot provide services needed to balance demand and supply in real time.That is why the requirements for real-time ancillary services such as frequency control,efficiency of system operation,and the ability to absorb intermittent renewable output are increasing.To satisfy these requirements it is more convenient to use demand response strategies instead of regulation conventional generation.Renewable energy sources bring more variability and uncertainty to power systems.This has potential impacts on power system reliability and efficiency.These impacts can in principle be either positive or negative;however,large amount of renewable power usually turn even positive impacts to negative at some stage of penetration level with regards to the cost of integration and will increase the demand for flexibility of the ancillary services associated with system balancing.Especially,wind power production introduces additional variability and uncertainty into the operation of the power system.To meet this challenge,there will be need for more flexibility in the power system.How much extra flexibility is required depends on the one how much wind power is embedded in the system and on the other hand on how flexibility already exists in the power system.The demand response(DR)concept implies the regulation of energy consuming through intelligent and more efficient control strategies for energy users both residential and commercial.That concept includes usage of smart control of thermostatically controlled loads(TCLs)through HVAC(Heating,Ventilation,and Air Conditioning),EWH(Electric water Heaters)etc.and real time electricity pricing environment for loads.These DR strategies can provide frequency response during the peak loads of power system with intermittent renewable sources expelling conventional regulation of generation and hence increase the energy efficiency of power system.Also smart control strategies of electrical energy consumption in commercial and residential fields by HVAC,EWH and other DR strategies can lower the energy consumption and shift the consuming load during peak hours through delaying and shaving loads.That can be great improvement for efficient work of modern power systems facing integration of renewable energy sources.The work done in this thesis named "Integration of Demand Response Strategies to Implement Ancillary Frequency Response and Increase Efficiency of Power Systems with Intermittent Renewable Energy Sources" develops the model of system frequency response and HVAC load control model through several approaches.Simulink(MATLAB)is used to build the frequency response and HVAC load Control models;Adaptive Fuzzy Logic Control(AFLC)and PID Control strategies used to imply the ancillary frequency response to the Power System.To assess from efficiency and the performance of the proposed method;a typical Low-Order Frequency Response Model with Great Britain Power System characteristics is used to integrate the HVAC load to the system and the results are investigated.(本文来源于《华北电力大学(北京)》期刊2018-06-01）
茹希佳[5]（2018）在《共享轮椅：“互联网+医疗”的便民样板》一文中研究指出共享单车、共享雨伞、共享充电宝、共享汽车……近一周时间以来，南京鼓楼医院的共享轮椅成为热议的话题，4月16日，中国妇女报·中国女网前往鼓楼医院一探究竟。在鼓楼医院急诊3号门通道处放置了22个轮椅桩位，一眼望去，仅剩五六辆待取轮椅，走近细看，(本文来源于《中国妇女报》期刊2018-04-17）
李天宁[6]（2018）在《电力需求侧对电力系统频率质量贡献研究综述》一文中研究指出可再生能源的大规模接入给电力系统的稳定运行带来了较大影响。介绍了需求侧管理和响应的基本原理,从需求侧参与电网频率调整的能力、成本效益、控制方法、技术支持等方面分析了需求侧参与电网频率调整的细节问题。展望了需求侧参与多区域互联电力系统频率调整研究领域的工作前景,指出须加快需求侧参与电网频率调整建设,尽快建立符合我国国情的需求侧响应机制。(本文来源于《电工电气》期刊2018年04期）
李顺,唐飞,廖清芬,刘涤尘,赵红生[7]（2018）在《计及需求响应的智能化微网频率紧急控制策略》一文中研究指出随着分布式能源的迅猛发展,未来电网将呈现出大型电网与微网协调并存的局面。传统频率紧急控制方法主要以大电网为研究对象,故该文针对微网特征提出一种智能化控制策略以适用于分布式电源接入的微网:通过合理设置频率阈值来避免故障时急剧的频率偏移对微网稳定性的威胁;考虑对系统功率缺额实施动态估算,以准确选择负荷控制量;研究系统等效惯性常数的精确计算方法,从而降低策略的实施误差;计及需求响应的协调配置来减少策略控制代价。基于此,将所提策略设置为基于需求响应和基于低频减载两个主控制模块,并制定策略实施的具体流程。同时,在理论上对所提功率缺额动态估算的准确性进行证明。最后,在IEEE 13节点微网中仿真,分析表明:在不同场景下,所提策略均能有效保障系统频率稳定;由于需求响应的合理应用,其控制代价也能有所降低。(本文来源于《中国电机工程学报》期刊2018年01期）
[8]（2017）在《Silicon Labs发布满足高速收发器需求的新一代高性能振荡器,提供卓越的抖动性能和频率灵活性》一文中研究指出扩展具有新封装尺寸的Si54x、Si59x和Si51x产品系列Silicon Labs日前推出了一系列高性能I2C可编程晶体振荡器(XO),具有最佳的抖动性能和频率灵活性。凭借低至95fs的典型抖动性能,Si544/Si549 Ultra Series?可编程XO为100/200/400G通信和数据中心应用中的高速28Gbps和56Gbps收发器提供最大的抖动余量。这些XO器件能够产生200k Hz-(本文来源于《世界电子元器件》期刊2017年12期）
刘微微[9]（2017）在《需求不确定情形下基于船舶发船频率的多集装箱分配问题研究》一文中研究指出随着社会的不断发展,进出口贸易在国有经济扮演着举足轻重的角色。传统的集装箱运输主要以“港到港”或“站到站”的形式为主。船公司为了减小分配难度,总是将集装箱在不同港口之间的转运、联运手动拆解为起运港“直达”中转港,集装箱再从中转港“直达”目的港,分配好后再根据人工经验,对分配结果进行调整。此种分配方式在无形中会为公司增加很多无必要的成本。在运输过程中,中转的现象越来越常见,所以如何将中转考虑在内,在网络中分配集装箱流量使船公司的效益最大就有着重要意义。本文主要研究了在船舶发船频率既定情形下,集装箱在网络中如何分配能使得网络整体效益达到最大的问题,研究此问题本文主要包括如下3个主要方面:第一,构建基于船舶发船频率的多集装箱分配问题的数学模型。本文以集装箱的航行时间以及在港停留时间之和最小为目标函数,考虑了港口的流量平衡限制条件以及路径流量限制条件,除此之外,还结合港口特征增加了港口装卸能力的限制条件以及多集装箱优先权的限制条件。在本文中多集装箱主要特指干货箱和冷藏箱两种集装箱。由于冷藏箱必须放在设有通电插座的船槽上,因而具有较高的优先权。在模型中,本文用船型大小限制多集装箱的优先权,使模型能更真实的反映现实情况。第二,采用连续变量与(0-1)变量成绩线性化方法将MIP问题线性化。建模结束之后,为了求解模型,本文引入新(0-1)变量以判断路径是否具有吸引力,若计算结果显示,在该条路径上分配流量可获益,则0-1变量为1,该路径具有吸引力;若计算结果表示,在该路径上分配流量不可获益,则0-1变量取0,该路径不具有吸引力。此时模型为非线性方程,若直接求解,需耗费大量时间设计程序与算法。本文运用新型线性化方法,将原模型转化成线性方程,可采用常规线性规划求解方法求解,大幅度降低了模型的求解难度和复杂度,这也是本文的重点所在,最后在虚拟网络中验证分配算法。第叁,考虑需求的不确定性提出集装箱延迟拒绝策略。本文通过考虑需求的不确定性将流量分配结果在时间上实现动态联动。本文设定若需求过大,集装箱在本周不能及时运出,则在港口堆场并在下周优先装船,若堆场一周后仍无法运出,则拒绝运输。文中根据这个条件分类讨论了当需求变动时可能会出现的集装箱延迟拒绝策略,具体分析了两种优先权不一样的集装箱需求变动时相邻周次之间集装箱的延迟数量和拒绝数量,并重新建立了需求不定情形下的基于船舶发船频率的多集装箱分配模型,共同寻求相邻周之间最优合理分配方案,并采用蒙特卡洛随机算法求解。实验结果表明本文提出的集装箱分配模型可全面刻画优先权不同的集装箱分配问题,线性化处理方法有效降低了模型的求解难度,能够在更短的时间内生成满意的集装箱分配方案,可有效运用在集装箱分配问题的研究中。(本文来源于《东南大学》期刊2017-12-01）
田双双[10]（2017）在《基于站点需求弹性的多模式公交频率分配研究》一文中研究指出随着经济的发展和城市化进程的不断推进,城市机动车保有量逐渐增加,交通拥堵和环境污染日益严重,优先发展公共交通成为各大城市缓解交通拥堵和环境污染问题的首要途径。常规公交作为城市公共交通系统的重要组成部分,其服务水平的高低直接影响公共交通的吸引力,必须进行合理优化。公交线网作为整个公交网络系统的基本骨架,一旦形成变动较少;而公交频率决定了整个公交系统的运营效率和服务水平,必须根据不同的公交客流需求进行合理调控。但是,在实际的公交运营过程中,存在着供应(运营公司)和需求(广大乘客)两方面主体,且供需双方是互相影响的。如何合理确定发车频率以充分协调广大乘客和运营公司双方的利益是公交运营管理过程中必须要攻克的难题。本文在充分分析公交系统乘客需求时空变化规律的基础上,引入公交站点需求弹性的概念,以公交服务模式发车间隔和公交车车型为决策变量,在公交公司运营成本、公交车数量、发车间隔、公交车容量、乘客数量等约束条件下,建立乘客出行时间最小和公交公司净运营利润最大的双目标模型,并通过时间价值和相关权重将两者合并成最终的系统成本最小模型,同时,利用Lingo软件验证了模型的正确性和有效性。针对本文所构建的公交系统成本最小化模型进行了遗传算法的设计,以公交发车间隔、乘客数量、等待时间、运营利润、公交车容量为约束条件产生染色体,构成初始种群,利用最优保存策略和蒙特卡罗方法进行选择操作以加快种群收敛速度。随后进行了算例测试,结果表明该模型能够在乘客数量不减少的情况下降低乘客等待时间,减少乘客出行时间成本,提高运营公司的利益;最后,对比不同站点需求弹性下的公交频率分配模型的结果,明确了对不同的公交站点需求弹性系数对公交频率分配的影响。(本文来源于《长安大学》期刊2017-04-27）
需求频率论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
从理论计算出发,提出了一种基于频率变化速率的需求响应参与电力系统一次调频的实现方法.通过实时检测电力系统的频率及其变化率,计算负荷扰动的幅值和临界值,进而计算出所需动作的需求响应负荷的大小,然后暂时关闭该部分负荷,以辅助电力系统调频.仿真实验验证了方法能准确计算出需要动作的需求响应负荷的大小,有利于保护系统频率的稳定.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
需求频率论文参考文献
[1].工信部无线电管理局.明确eMTC频率使用政策适应物联网差异化需求[N].中国电子报.2019
[2].叶子健,包宇庆,刘其良,李笑彦,张卉琳.基于频率变化速率的需求响应控制方法[J].南京师范大学学报(工程技术版).2018
[3].虞启亮.调研民防部门无线系统建设和频率需求[J].上海信息化.2018
[4].Egamnazarov,Yakub（亚克布）.利用需求响应策略实现辅助频率响应并提高电力系统的效率[D].华北电力大学(北京).2018
[5].茹希佳.共享轮椅：“互联网+医疗”的便民样板[N].中国妇女报.2018
[6].李天宁.电力需求侧对电力系统频率质量贡献研究综述[J].电工电气.2018
[7].李顺,唐飞,廖清芬,刘涤尘,赵红生.计及需求响应的智能化微网频率紧急控制策略[J].中国电机工程学报.2018
[8]..SiliconLabs发布满足高速收发器需求的新一代高性能振荡器,提供卓越的抖动性能和频率灵活性[J].世界电子元器件.2017
[9].刘微微.需求不确定情形下基于船舶发船频率的多集装箱分配问题研究[D].东南大学.2017
[10].田双双.基于站点需求弹性的多模式公交频率分配研究[D].长安大学.2017
标签：差异化需求; eMTC; 物联网; 数据速率; 低速移动; 频率; 移动通信; 规模部署; 通信网络; 射频技术;