吴少芳（中山大学岭南学院）
摘要：随着我国电子商务的发展，物流行业也变得越来越重要。但是我国的物流行业还是处于初步阶段，我们的物流基础设施尚可、但是商业环境相对落后，而且现代物流的人才也相对缺乏，法律环境还需要进一步晚上。而电子商务的发展对物流行业的发展有很大的影响，包括在物流理念、客户服务、运输、供应链、物料采购方面的影响。我们可以通过提高物流业的信息化、网络化程度，建立区域性物流配送中心的物流服务体系，培养电子商务物流方面的人才，将第三方物流发展成为物流业的主要组织形式，建立完善的法规及配套政策，使电子商务发展下的物流行业更好更快地发展。
关键词：电子商务物流物流企业
1我国电子商务环境下的物流行业现状
我国的物流概念是80年代从日本引入的，随着近年来我国电子商务的发展，国内企业的营销范围逐步扩大，使得送货上门的物流服务成为了许多企业的必然选择，这就促进了我国物流行业的兴起与发展。目前来说，物流行业已经有了很大的发展，但是与世界其它发达国家相比，我国的物流业还处于初步阶段，与现代物流相比，还存在许多的不足之处，我国的物流水平还难以满足电子商务的需求。我国物流行业的现状可以归纳成以下几点：
1.1物流基础设施尚可，商业环境相对落后目前我国基本上做到村村通公路，而且铁路运力、港口吞吐量以及空运能力等，都位于世界前列，从物流基础设施来看应该是不错的。但从物流行业的商业环境看，我国的物流行业以自营物流企业为主，这样导致专业化的物流服务不能充分利用，而且许多物流企业的档次低，装备落后，服务范围窄，很难提供给客户完整的供应链服务，也无法满足客户在服务质量和时间性方面的要求。我国的物流布局也不合理，专业化服务程度低，还没有一家国内企业能为生产企业提供全方位的物流服务。
1.2现代物流人才缺乏与许多国外优秀的物流从业人员相比，我国具有很强的物流知识和实践经验的专业人才并不多，而且在现代物流普及方面做得也并不足够。许多从业人员只简单地认为物流就是为客户提供运输和仓储服务，而并没有再深刻去想想其业务领域的更深层意义是连接原料、生产过程中的物料流动以及成品的全过程配送，而且涵盖了商流、资金流、信息流等子系统的综合体系。在职人员受过高等院校物流教育的人员也相对匮乏。
1.3法制环境要进一步健全和完善目前的物流活动涉及到国内的许多部门，仅运输就有铁道部、交通部等若干个部门，另外海关管理程序、物资采购等的一些规定也影响了物流业的综合服务水平和业务的拓展，这些因素都制约着国内物流业的发展，如果有一部完备的物流法规，可以对行业进行统一化、标准化的管理，这样就可以更好地适应目前全球经济一体化的物流要求。
2电子商务的发展对物流行业的影响
近几年来，我国电子商务的快速发展使物流的内容越来越丰富，而且对物流的要求也越来越高。物流行业必须积极面对，加快解决所遇到的问题，建立相关的配送体系。而物流行业的这些改变都是源于电子商务的发展和影响。电子商务的发展对物流业有以下影响：
2.1对物流理念的影响。①电子商务将物流系统中的信息变成了整个供应链运营的环境基础。在整个物流系统中，电子商务作为手段，而供应链作为主体，网络则是一个平台。信息环境对于供应链的一体化起着控制和主动的作用。②企业拥有的物资资源多少已经不再是市场竞争的优势，现在主要的竞争力在于能够调动、协调以及整合社会资源的多与少，也就是说，主要的竞争是以物流系统为基础的信息联盟的竞争。③通过有效分配供应链各企业成员之间的信息资源提高全员的客户服务水平，使物流成本降低并能为客户提供个性化服务。
2.2对客户服务的影响。①物流企业必须能保证与客户即时互动，客户希望能通过网站就产品的包装、交付条件、售后服务等进行一对一的交流，也希望物流企业能帮助客户下单，并在物流系统的每一个环节得到即时的信息支持。②个性化地服务客户。在这个竞争激烈的市场，物流企业必须为客户提供个性化的服务，而且企业必须追踪这些个性化服务对他们的客户的影响，并且建立客户档案，以实现对客户资料的收集、统计、分析和追踪。
2.3对运输的影响。速度已经成为电子商务环境下物流行业最主要的竞争手段。在物流中心和仓库等设施都差不多的情况下，运输就成为了决定性的因素。物流企业必须通过使各种运输单证格式标准版并且传输电子化来提高竞争力。
2.4对供应链的影响。在传统的供应链，产品从生产企业流到消费者手里要经过多层分销商，流程很长，而每层分销商都有一定的存货，由此造成了很多问题的出现。电子商务增加了物流系统在各环节的流动速度以及市场应变的灵敏度，减少了中间部分的流通环节，使各级分销商的库存减少并节约成本。这主要是因为信息的力量使之前信息的不对称减少，也使存货在供应链中重新安排。在整个供应链中，存货总量呈减少趋势，并向下游企业移动。
2.5对物料采购的影响。企业可以通过网络寻找多个的供应商，并通过使这些供应商相互竞争而得到一个很低的供货价格，企业可以通过不断变换供应商来取得低价，但是如果企业频繁地更换他们的供应商，可以得到很低的供货价格，但是却面临其它很大的采购风险（如货物质量、资质认证等）。所以，对于供应商来说，与制造商建立稳定的、深度合作的战略联盟关系是非常重要的。制造商也会从物流的角度出发希望与供应商建立一体化的供应链，并实现信息资源的共享。
3如何发展我国电子商务环境下的物流行业
前文已经提及，电子商务在我国已经快速发展，所以解决企业的物流问题就显得至关重要，但如何解决我国电子商务物流问题呢，笔者就有几个自己的想法。
3.1提高物流业的信息化、网络化程度在硬件上，也就是基础设施建设方面，政府已经有很大的投入，但在软件上，也就是电子商务物流信息化的方面，目前无论是政府还是企业的投入都还不够，而信息化是一切现代技术和管理手段的基础，我们必须在物流信息收集上推行数据库化和代码化、在物流信息处理方面推行电子化和计算机化、在物流信息传递方面推行标准化和实时化、在物流信息存储方面推行的数字化。另外一些先进的技术及管理策略，也应该在我国的物流配送企业中进行积极的推广应用，如电子数据交换技术(EDI)、条码技术(BarCode)、射频技术(RF)等，只有通过这些技术才能提高物流企业的信息化程度。
除了提高信息化外，我们还应该在电子商务物流中提高网络化程度，也就是说，无论是物流配送系统、配送中心与供应商、配送中心与制造商、或者说与下游顾客之间的联系都通过计算机网络来实现，而且供应商的订单也可以通过电子订货系统(EOS)和电子数据交换技术(EDI)来自动实现。只有更快地实现物流的信息化和网络化，才能更好地适应这个电子商务时代的发展。
3.2建立区域性物流配送中心的物流服务体系建设区域性物流配送中心的物流服务体系不仅仅是物流体系重构的起点，也是支撑和加快电子商务发展的重点。配送是商品市场发展的必然产物，由于个性化、多样化的市场份额比重越来越大，配送也逐渐从大批量、少批次的物流发展为小批量、多批次的配送，在电子商务时代物流活动的中心环节和最终目的。物流配送企业的员工很容易有单一送货的这个观念，这样就会使生产企业所应提供的售后服务无法提供，而这些就必须要由电子商务企业与物流配送公司进行沟通，增加相关的费用并提供更多的增值服务内容，使电子商务企业的售后服务不脱节，也使配送企业可以得到更好的发展。
3.3培养电子商务物流方面的人才针对我国目前物流业管理水平落后，人才匮乏的现状，我们可以通过几个方法来解决。首先对于高层次的人才，我们可以引进国外高层次的物流管理人才，对于国内的优秀人才，也可以让他们到国外去接受培训以增加其国际视野。对于其它如仓储、物流中心、配送中心等人才的需求，可以通过一些对现有人员的短期强化培训来加强。最后可以在高校内增加电子商务物流方面的人才，培养那些既精通计算机及网络，又懂物流工程的复合型专业人才。
4将第三方物流发展成为物流业的主要组织形式
第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。因为电子商务方便快捷，物流业的地位得到大大提高，信息在消费者与厂商之间的供求信息得到更快的传递，资金也因为货物的加速传递而流转加速，所以我们的物流产业在电子商务时代应该以第三方物流为主要组织形式。
5建立完善的法规及配套政策，促进物流业健康发展
我国必须加快物流业法律法规及配套政策的制定，尽快完成《物流法》，以便使我国的物流业健康且有序地发展，使物流行业法制化、规范化。而且，为了物流行业更好更快地发展，可以制定一些优惠政策来支持物流行业，并通过宏观统筹规划，合理布局，鼓励物流企业规模化经营。
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