导读:本文包含了等代模型论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:钢板剪力墙,时程分析,等代模型,有限元分析
等代模型论文文献综述
于金光,党晨,刘俊杰,郝际平[1]（2019）在《钢板剪力墙等代模型动力性能的适用性研究》一文中研究指出钢板剪力墙结构等代模型的验证多基于拟静力或单调荷载试验或者精细模型,进行对比分析确定其有效性,等代模型的动力时程分析有效性有待进一步研究。本文选取一个单跨四层的非加劲钢板剪力墙结构为基本模型,采用壳单元精细模型对其进行了时程分析,并将其与多种简化等代模型分析结果进行比较。研究结果表明:SM和MASM等代模型在动力作用下的效应与精细模型差异很大。USM模型适用于墙板高厚比低于200时。CSM模型不仅能够准确的预测钢板墙体系振动过程中的位移和加速度响应,而且能够估计钢板墙边框架内力,是一种有效的等代模型,具有用于实际设计计算的潜力。(本文来源于《第十九届全国现代结构工程学术研讨会论文集》期刊2019-07-19）
赵雅娜,余志祥,赵世春[2]（2019）在《柔性防护系统环形拦截网分区等代模型》一文中研究指出环形网是被动柔性防护系统中的重要结构单元,其冲击变形具有明显的多柔体非线性动力学特征,其计算模型的构建是柔性防护结构理论研究的难点与关键点.为了建立环形网的计算模型,首先通过柔性被动网整体结构足尺冲击试验,获取了环形拦截网的区域化变形特征以及网环的典型变形状态;其次通过网环拉伸试验与数值仿真计算的方式得到了各典型变形状态下,网环的荷载位移关系,建立了分区等代计算模型;最后通过与网片顶破试验、动力冲击试验展开对比计算的方式校验了模型的准确性.研究结果表明:环形拦截网具有明显的分区域变形特征,网环(环形网的基本单元)具有3种典型变形状态,各变形状态的网环均具有两阶段受力特征;据此采用连接于圆心、初始长度为网环半径的"X"形4桁架单元模拟单个网环,将典型变形状态下网环的荷载位移关系等效为桁架单元应力应变关系,连接对应节点形成整片网的单元模型,根据网环所处的变形区域赋予桁架单元相应的应力应变关系,建立了整片环形网的高效率分区域等代模型;通过与静力试验及动力试验的对比,模型计算误差小于10%.(本文来源于《西南交通大学学报》期刊2019年04期）
孙曼[3]（2016）在《低屈服点钢剪切板阻尼器耗能减震分析等代模型的研究》一文中研究指出耗能减震技术作为一种结构控制技术,能够有效减轻结构的地震反应,随着材料研究的深入,耗能减震技术的应用已取得很大进展。其中,由低屈服点钢材料制成的钢耗能器展现了优秀的耗能性能,引起了广泛关注。目前已有一系列的试验研究了低屈服点钢阻尼器耗能性能的影响因素,在此基础上,本文从阻尼器受力特性出发,建立了低屈服点钢剪切板阻尼器的理论等代分析模型,全文主要研究内容如下。综合研究了无加劲肋钢板墙剪力墙的受力特性,根据其等代分析模型形式,推导出了适用于低屈服点钢阻尼器的等代分析模型。对核心板厚为11 mm的低屈服点钢剪切板阻尼器进行了弹性试验和滞回试验,得到阻尼器的初始刚度、滞回曲线、骨架曲线等。结果表明,阻尼器具有很好的塑性变形能力和耗能性能。根据实际情况,利用Abaqus有限元软件对低屈服点钢剪切板阻尼器等代模型和精细模型进行了模拟分析,并对低屈服点钢材料的塑性阶段强化模型进行了选择。在同等加载制度下,将低屈服点钢剪切板阻尼器的等代分析模型、试验结果和有限元分析结果进行对比,分析其滞回曲线、初始弹性刚度、骨架曲线、最大水平力以及耗能曲线等方面,考察等代分析模型的准确性和可靠性。结果表明:等代分析模型仍存在低估初始刚度的问题,但其滞回性能与试验结果吻合较好。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2016-07-01）
郭彦林,周明[4]（2011）在《非加劲钢板剪力墙结构分析等代模型研究》一文中研究指出非加劲钢板墙等代模型Strip Model(SM)由Thorbur在1983提出,并被加拿大国家标准CAN/CSA S16-01及美国AISC推荐。但前人研究发现,应用SM模型获得的极限承载力和初始侧移刚度总是不同程度低于试验包络线。为弥补上述缺陷,加拿大Alberta大学于2005年提出了修正的等代模型Modifided Strip Model(MSM)。尽管如此,SM和MSM的具体适应范围始终未能界定。该文的分析表明,当墙板较厚时,SM的计算结果过于保守,MSM则未能弥补SM的关键缺陷,也不是合理的等代模型。一般厚度的非加劲墙板,除拉力场效应外,还应包括一部分剪切作用,SM获得的结果偏保守之主要原因在于完全忽略了墙板的剪切部分。为此,该文提出了适于用任意墙板厚度(厚板、中厚板及薄板)的统一等代模型Unified Strip Model(USM),该模型由剪切和拉力场两部分组成,针对墙板厚度的变化,二者的比例相应调整。结果显示,与SM相比,USM大幅提高了初始侧移刚度和框架内力的准确度,克服了滞回曲线过度的捏缩现象,消除了等代模型如SM适用范围不明确的问题。(本文来源于《工程力学》期刊2011年04期）
程翔云[5]（2006）在《群桩基础等代模型的改善》一文中研究指出综合了文献[1]和文献[2]中两类群桩基础等代计算模型的优点后,提出了下端固支、上端具有弹簧支承的单柱式模型。它具有十分简单的结构形式,并给出了十分简单的计算公式来计算该模型的4个技术参数。(本文来源于《公路》期刊2006年01期）
于金光,党晨,刘俊杰,郝际平[6]（2019）在《钢板剪力墙等代模型动力性能的适用性研究》一文中研究指出钢板剪力墙结构等代模型的验证多基于拟静力分析或单调荷载试验或者精细模型,通过对比分析确定其有效性,但等代模型的动力时程分析有效性有待进一步研究。选取一个单跨4层的非加劲钢板剪力墙结构为基本模型,采用壳单元精细模型对其进行时程分析,并将其与多种简化等代模型分析结果进行比较。研究结果表明:拉杆条模型(SM)和多角度拉杆模型(MASM)在动力作用下的效应与精细模型差异很大;统一拉杆条模型(USM)适用于墙板高厚比低于200的情况;混合杆系模型(CSM)不仅能够准确预测钢板墙体系振动过程中的位移和加速度响应,而且能够估计钢板墙边框架内力,是一种有效的等代模型,具有用于实际设计计算的潜力。(本文来源于《钢结构(中英文)》期刊2019年12期）
等代模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
环形网是被动柔性防护系统中的重要结构单元,其冲击变形具有明显的多柔体非线性动力学特征,其计算模型的构建是柔性防护结构理论研究的难点与关键点.为了建立环形网的计算模型,首先通过柔性被动网整体结构足尺冲击试验,获取了环形拦截网的区域化变形特征以及网环的典型变形状态;其次通过网环拉伸试验与数值仿真计算的方式得到了各典型变形状态下,网环的荷载位移关系,建立了分区等代计算模型;最后通过与网片顶破试验、动力冲击试验展开对比计算的方式校验了模型的准确性.研究结果表明:环形拦截网具有明显的分区域变形特征,网环(环形网的基本单元)具有3种典型变形状态,各变形状态的网环均具有两阶段受力特征;据此采用连接于圆心、初始长度为网环半径的"X"形4桁架单元模拟单个网环,将典型变形状态下网环的荷载位移关系等效为桁架单元应力应变关系,连接对应节点形成整片网的单元模型,根据网环所处的变形区域赋予桁架单元相应的应力应变关系,建立了整片环形网的高效率分区域等代模型;通过与静力试验及动力试验的对比,模型计算误差小于10%.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
等代模型论文参考文献
[1].于金光,党晨,刘俊杰,郝际平.钢板剪力墙等代模型动力性能的适用性研究[C].第十九届全国现代结构工程学术研讨会论文集.2019
[2].赵雅娜,余志祥,赵世春.柔性防护系统环形拦截网分区等代模型[J].西南交通大学学报.2019
[3].孙曼.低屈服点钢剪切板阻尼器耗能减震分析等代模型的研究[D].哈尔滨工业大学.2016
[4].郭彦林,周明.非加劲钢板剪力墙结构分析等代模型研究[J].工程力学.2011
[5].程翔云.群桩基础等代模型的改善[J].公路.2006
[6].于金光,党晨,刘俊杰,郝际平.钢板剪力墙等代模型动力性能的适用性研究[J].钢结构(中英文).2019