本文主要研究内容
作者马玉（2019）在《基于海绵城市理念的城市道路改造设计研究》一文中研究指出：以上海临港海绵试点区内某城市道路为设计研究对象,基于海绵城市理念,通过源头消减、中途转输、末端调蓄多种手段,采用雨水花园+旱溪、透水铺装、调蓄模块、人工湿地等低影响开发措施,对道路进行了改造。工程建成后,通过监测设备校核,改造道路年径流总量控制率、径流污染控制率满足海绵城市设计目标。
Abstract
yi shang hai lin gang hai mian shi dian ou nei mou cheng shi dao lu wei she ji yan jiu dui xiang ,ji yu hai mian cheng shi li nian ,tong guo yuan tou xiao jian 、zhong tu zhuai shu 、mo duan diao xu duo chong shou duan ,cai yong yu shui hua yuan +han xi 、tou shui pu zhuang 、diao xu mo kuai 、ren gong shi de deng di ying xiang kai fa cuo shi ,dui dao lu jin hang le gai zao 。gong cheng jian cheng hou ,tong guo jian ce she bei jiao he ,gai zao dao lu nian jing liu zong liang kong zhi lv 、jing liu wu ran kong zhi lv man zu hai mian cheng shi she ji mu biao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自城市道桥与防洪的马玉，发表于刊物城市道桥与防洪2019年07期论文，是一篇关于道路改造论文,海绵城市论文,雨水花园论文,人工湿地论文,监测设备论文,城市道桥与防洪2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自城市道桥与防洪2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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