烟大铁路轮渡论文-彭林

烟大铁路轮渡论文-彭林

导读:本文包含了烟大铁路轮渡论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:铁路栈桥,滑动道岔,液压驱动,自动控制

烟大铁路轮渡论文文献综述

彭林[1](2018)在《液压驱动在烟大铁路轮渡铁路栈桥“一对五”滑动道岔的应用》一文中研究指出"一对五"滑动道岔是应用于烟大铁路轮渡铁路栈桥的一项关键技术,通过"一对五"滑动道岔的应用,有效解决烟大铁路轮渡铁路栈桥桥面小曲线半径上多股股道布置和栈桥与渡船联接问题,使船桥轨道平面布置达到最优化,采用液压驱动的转辙器油缸通过自动化控制系统实现"一对五"道岔的自动对位,确保了道岔的准确就位。(本文来源于《交通世界》期刊2018年24期)

[2](2016)在《中国最长的陆海铁路通道——烟大铁路轮渡》一文中研究指出烟大铁路轮渡是集铁路、港口、航运及海上安监等诸多行业为一体的系统工程,是我国"十一五"期间国家重点工程建设项目,也是我国东北至长江叁角洲地区的东部沿海铁路、公路大通道的重要组成部分。烟大铁路轮渡北起大连市长岭子站,南到烟台市珠玑站一南端烟台北站经珠烟线与蓝烟铁路、"沈海"高速公路相连;北端旅顺西站经长旅线与哈大铁路、经土羊高速与"沈海"高速公路相连。(本文来源于《走向世界》期刊2016年48期)

荣会声,刘慧征[3](2013)在《系统集成技术在烟大铁路轮渡项目中的应用》一文中研究指出系统集成技术是跨海铁路轮渡的核心技术,是集铁路、栈桥、港口、渡船于一体的多学科、多专业的综合性系统工程,其主要作用是解决各子系统之间接口及连接问题,对跨海铁路轮渡运输起着统一协调的作用。通过对铁路主要技术条件及作业方式研究、渡船关键技术研究、港口关键技术研究、铁路栈桥关键技术研究,解决了铁路轮渡运营作业条件、渡船船型与主尺度问题,解决了铁路轮渡站与轮渡码头的布置原则,解决了栈桥结构形式、升降控制系统等关键技术,解决了港、船、桥接口技术,使铁路、渡船、港口、栈桥成为一个有机运输体,为跨海铁路轮渡的运输起着至关重要的作用。(本文来源于《铁道经济研究》期刊2013年06期)

于天峰[4](2013)在《烟大铁路轮渡运输组织方案优化探讨》一文中研究指出烟大铁路轮渡北起辽东半岛最南端的大连市旅顺口区的旅顺西站,南至山东半岛北部的烟台市芝罘区的烟台北站,纵贯渤海海峡。针对烟大轮渡公司设备及作业概况,从调车作业组织、车流组织、渡船运用入手,查定最优的调车作业组织方法,合理安排车流,不断优化运输组织,重点解决妨碍运输能力的关键因素,在目前叁船叁对渡船开行方案的基础上,实现叁船四对渡船开行方案,提高铁路运输能力。(本文来源于《铁道货运》期刊2013年06期)

王文日[5](2012)在《烟大铁路轮渡上下船调车作业安全的探讨》一文中研究指出针对烟大铁路轮渡上下船调车作业的环境、设备和相关技术要求的特殊性,根据上下船调车作业的基本流程和限制因素,分析影响作业安全的环境因素、设备因素和人员因素,提出加强涌浪大和低潮位情况下的作业管理;加强业务培训,提高专业技能;加强员工安全意识教育,自觉落实作业标准化;科学编制调车作业计划;加强作业互控、联控,强化结合部的管理;加强设备检查养护,确保设备质量完好;加强应急处理的模拟演练,提高应急反应能力;制定相应的规章体系等措施,确保安全生产。(本文来源于《铁道货运》期刊2012年06期)

裘治杰[6](2012)在《烟大铁路轮渡渡船稳性优化研究》一文中研究指出回顾了烟大铁路轮渡渡船在各个设计阶段主要参数的选取与稳性的关系,并且介绍采取合理措施以提高稳性指标的几处实例。(本文来源于《2011年中国造船工程学会优秀论文集》期刊2012-06-01)

张欣[7](2012)在《探秘“海路”——记2011年度国家科技进步奖二等奖项目“烟大铁路轮渡集成技术及应用”》一文中研究指出如果我们把世界屋脊上建成的青藏铁路赞为"天路"的话,那么,烟大铁路轮渡则可以称为"海路"。这条"海路"是连接东北与华东地区的最便捷的大动脉,是跨渤海旅游的一条新风景线,更是众多科技工作者在渤海之滨共同书写的又一个中国铁路建设传奇。(本文来源于《中国科技奖励》期刊2012年04期)

[8](2012)在《烟大铁路轮渡系统集成技术及应用获国家科学技术进步奖二等奖》一文中研究指出2012年2月14日,2011年度国家科学技术奖励大会在北京隆重举行。铁道部推荐的"烟大铁路轮渡系统集成技术及应用"项目获国家科学技术进步奖二等奖。烟大铁路轮渡工程是我国东部沿海铁路通道的重要组成部分,自大连至烟台跨越渤海海峡,是目前我国最长的(本文来源于《铁道技术监督》期刊2012年03期)

[9](2012)在《烟大铁路轮渡工程:创造多项世界第一》一文中研究指出编者的话 打开地图,渤海宛如一块蓝色的宝玉。隔海两端,大连、烟台两个城市空间直线距离最近,陆路距离最远。渤海北端大连与东北叁省相连,聚集着丰富的资源,渤海南端烟台连接着山东和长江叁角洲地区,是我国的经济发达地区。烟大铁路轮渡的开通,使两个区域铁路交通形成(本文来源于《科技日报》期刊2012-02-17)

李传军,李瑶[10](2011)在《烟大铁路轮渡 中国最长的陆海铁路通道》一文中研究指出烟大铁路轮渡工程的开通极大地优化了我国铁路和高速公路网,形成了衔接两大半岛,辐射东部沿海的新通道。它开辟了东北地区至山东及沿海地区的最短路径,在政治、经济和军事上都具有重大的战略意义。(本文来源于《中国报道》期刊2011年08期)

烟大铁路轮渡论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

烟大铁路轮渡是集铁路、港口、航运及海上安监等诸多行业为一体的系统工程,是我国"十一五"期间国家重点工程建设项目,也是我国东北至长江叁角洲地区的东部沿海铁路、公路大通道的重要组成部分。烟大铁路轮渡北起大连市长岭子站,南到烟台市珠玑站一南端烟台北站经珠烟线与蓝烟铁路、"沈海"高速公路相连;北端旅顺西站经长旅线与哈大铁路、经土羊高速与"沈海"高速公路相连。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

烟大铁路轮渡论文参考文献

[1].彭林.液压驱动在烟大铁路轮渡铁路栈桥“一对五”滑动道岔的应用[J].交通世界.2018

[2]..中国最长的陆海铁路通道——烟大铁路轮渡[J].走向世界.2016

[3].荣会声,刘慧征.系统集成技术在烟大铁路轮渡项目中的应用[J].铁道经济研究.2013

[4].于天峰.烟大铁路轮渡运输组织方案优化探讨[J].铁道货运.2013

[5].王文日.烟大铁路轮渡上下船调车作业安全的探讨[J].铁道货运.2012

[6].裘治杰.烟大铁路轮渡渡船稳性优化研究[C].2011年中国造船工程学会优秀论文集.2012

[7].张欣.探秘“海路”——记2011年度国家科技进步奖二等奖项目“烟大铁路轮渡集成技术及应用”[J].中国科技奖励.2012

[8]..烟大铁路轮渡系统集成技术及应用获国家科学技术进步奖二等奖[J].铁道技术监督.2012

[9]..烟大铁路轮渡工程:创造多项世界第一[N].科技日报.2012

[10].李传军,李瑶.烟大铁路轮渡中国最长的陆海铁路通道[J].中国报道.2011

标签:;  ;  ;  ;  

烟大铁路轮渡论文-彭林
下载Doc文档

猜你喜欢