本文主要研究内容
作者刘鹏辉,韩自力,赵健业,尹京（2019）在《高速列车脉动风作用下车站人行天桥动力性能试验研究》一文中研究指出：我国高速铁路车站内人行天桥跨越股道连接各站台,当动车组高速通过正线时,列车周围将产生较大的气动力,会对跨越正线上方的人行天桥产生瞬间的推力和吸力,引起天桥结构横向、竖向振动,从而影响旅客通过天桥的舒适性和安全感。本文对国内外人行天桥振动标准进行归纳,分析京沈高速铁路阜新站内跨线人行天桥的自振特性和动车组通过时人行天桥的动力性能,研究人行天桥在脉动风激励作用下的振动特点、振动水平和振动分布规律,为我国高速铁路人行天桥振动舒适度限值的制订提供技术支持。研究结果表明:高速铁路人行天桥竖向振动加速度参考限值为1. 0 m/s2,横向振动加速度参考限值为0. 3 m/s2;列车行车速度大于300 km/h时,天桥跨中桥面中心区域竖向加速度超过参考限值。建议列车速度大于300 km/h时通过增大高速铁路跨线人行天桥竖向刚度、阻尼等方法减小其竖向振动,并采取优化天桥外形、增大天桥高度等方法减小脉动风的影响。
Abstract
wo guo gao su tie lu che zhan nei ren hang tian qiao kua yue gu dao lian jie ge zhan tai ,dang dong che zu gao su tong guo zheng xian shi ,lie che zhou wei jiang chan sheng jiao da de qi dong li ,hui dui kua yue zheng xian shang fang de ren hang tian qiao chan sheng shun jian de tui li he xi li ,yin qi tian qiao jie gou heng xiang 、shu xiang zhen dong ,cong er ying xiang lv ke tong guo tian qiao de shu kuo xing he an quan gan 。ben wen dui guo nei wai ren hang tian qiao zhen dong biao zhun jin hang gui na ,fen xi jing shen gao su tie lu fu xin zhan nei kua xian ren hang tian qiao de zi zhen te xing he dong che zu tong guo shi ren hang tian qiao de dong li xing neng ,yan jiu ren hang tian qiao zai mai dong feng ji li zuo yong xia de zhen dong te dian 、zhen dong shui ping he zhen dong fen bu gui lv ,wei wo guo gao su tie lu ren hang tian qiao zhen dong shu kuo du xian zhi de zhi ding di gong ji shu zhi chi 。yan jiu jie guo biao ming :gao su tie lu ren hang tian qiao shu xiang zhen dong jia su du can kao xian zhi wei 1. 0 m/s2,heng xiang zhen dong jia su du can kao xian zhi wei 0. 3 m/s2;lie che hang che su du da yu 300 km/hshi ,tian qiao kua zhong qiao mian zhong xin ou yu shu xiang jia su du chao guo can kao xian zhi 。jian yi lie che su du da yu 300 km/hshi tong guo zeng da gao su tie lu kua xian ren hang tian qiao shu xiang gang du 、zu ni deng fang fa jian xiao ji shu xiang zhen dong ,bing cai qu you hua tian qiao wai xing 、zeng da tian qiao gao du deng fang fa jian xiao mai dong feng de ying xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道建筑的刘鹏辉,韩自力,赵健业,尹京，发表于刊物铁道建筑2019年01期论文，是一篇关于高速铁路论文,人行天桥论文,试验研究论文,振动舒适度论文,脉动风论文,铁道建筑2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道建筑2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。