导读:本文包含了压实程度论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:虚拟井,压实程度,地层结构,地震反射特征
压实程度论文文献综述
王涛,刘钊,安泰霖[1]（2018）在《基于地层压实程度的虚拟井构建方法研究》一文中研究指出对于无井地区,通常采用建立虚拟井的方式建立储层与地震属性的关系,以往进行虚拟井的方法一类是利用周围样本井进行插值得到,在周围样本井较少的地区构建结果误差较大;第二类方法基于地质和地震对比,认为地质沉积背景相似的可以直接借鉴邻区测井,如果邻区没有与研究区在同一相带内的钻井,则无法构建虚拟井;另一类方法基于迭加速度信息,利用迭前资料进行反演约束得到虚拟井曲线,这类方法利用的迭加速度本身存在较大,而且反演结果高频部分可信度低。针对这些问题,本文利用岩石物理正演分析方法研究压实程度对虚拟井构建的影响,提出新的虚拟井构建方法,以NHH地区为例构建研究区虚拟井纵横波速度和密度曲线。(本文来源于《内蒙古煤炭经济》期刊2018年10期）
李裕瑞,李峰,范朋灿,曹智,王志炜[2]（2018）在《平原农区空心村典型土壤的压实程度及利用导向——以山东省禹城市为例》一文中研究指出[目的]空心村整治是一项涉及规划设计、社区建设、土地复垦等诸多内容的系统工程。充分利用空心村内各类表土和建筑垃圾进行精准复垦实现土体有机重构和耕地快速熟化,是空心村整治的关键技术之一。以典型空心村内不同类型土体为例,分别测定其容重和含水量,建立土壤压实程度分级标准,明确不同利用类型土体的压实等级,进而探讨不同压实等级土体的改良措施及资源化利用途径。[方法]采用环刀法取样测定土壤容重和含水量,基于文献研阅和数据分析提出土壤压实指数及压实程度分级标准。[结果](1)普通农田、院落农地与林地表土压实程度相对较低,压实等级为Ⅱ级,可直接作为耕层土壤;(2)院落实土与复垦农田压实程度略高,压实等级为Ⅲ级,经深耕翻土等改良措施后即可作为耕层土壤;(3)晾晒场院与土墙墙体压实程度较高,压实等级为Ⅳ级,也可改良后作为耕层土壤,但需综合措施且需经1~2年的时间改良;(4)村内道路与房基实土压实等级最大为Ⅴ级,应优先作为复垦时的垫层使用,若当地土壤资源匮乏,也可作为耕层土壤,但需经过2~3年的改良,时间和经济成本相对较高。[结论]文章研究成果可为空心村不同压实程度土体的资源化利用及复垦土壤快速熟化提供科学参考,对于城乡发展转型背景下空心村综合整治、新农村建设以及农业现代化具有重要实践意义。(本文来源于《中国农业资源与区划》期刊2018年02期）
吴定略,唐建亚,盛帆[3]（2018）在《利用栅格地图智能评判路面压实程度的方法》一文中研究指出路面施工过程中,路面压实技术是施工质量管控中必不可少的组成部分。研究提出一种基于栅格地图的智能压实遍数计算方法,实时展现路面压实过程中的压实情况,同时实时存入数据库中保存,为路面施工质量管理提供实时管理依据与质量溯源依据,实现路面压实质量的量化统计。(本文来源于《交通科技与经济》期刊2018年01期）
叶伟,杨波,周启伟,吴雪柳[4]（2016）在《温拌ARAC压实特性及胶粉溶胀程度对比分析研究》一文中研究指出通过对比分别掺入3种温拌剂后的橡胶沥青混凝土在不同成型方法和不同成型温度下所呈现的压实度、空隙率的差异,得出温拌橡胶沥青混凝土压实性能排序;采用荧光显微镜观察温拌橡胶沥青微观结构,对比分析得出Evotherm~3G型温拌橡胶沥青中胶粉溶胀发育程度最高,且技术性能相对更为优越,可为温拌橡胶沥青混凝土施工提供技术参考。(本文来源于《筑路机械与施工机械化》期刊2016年01期）
刘明洁,刘震,刘静静,蔡长娥,张胜斌[5]（2014）在《鄂尔多斯盆地上叁迭统延长组机械压实作用与砂岩致密过程及对致密化影响程度》一文中研究指出近年来,随着致密砂岩油气藏研究的不断深入,亟需明确致密砂岩储层致密化机理,从而更好地利于致密砂岩油气藏的勘探与开发。机械压实作用通常被理解为中浅层砂岩所经历的主要成岩作用,而深层的机械压实作用长期以来被人们所忽视。为探讨机械压实作用在砂岩致密过程中的作用及对致密化的影响程度,本次研究以鄂尔多斯盆地上叁迭统延长组致密砂岩为例,通过井孔浅层与深层孔隙度变化趋势分析、镜下岩石结构的证据和砂岩压实模拟实验3个方面对延长组致密砂岩储层机械压实作用特征进行了分析。研究发现砂岩在深层与浅层压实减孔趋势一致或平行;随着上覆压力的增加,砂岩一直表现为减孔效应且机械压实作用强度随埋深的增加而变大;薄片特征显示延长组致密砂岩机械压实作用存在分级特征,不同级别的压实强度对应一定的镜下压实特征,通过统计薄片数据发现样品都处于压实作用与胶结作用对孔隙度影响评价图(Houseknecht图版)的左下区域。结果表明砂岩在埋藏致密化过程中自始至终存在机械压实作用,并且机械压实作用是导致砂岩致密减孔最重要的原因,远远超过胶结作用产生的减孔效应。由于砂岩孔隙度演化不仅与埋深有关,同样受到地质时间的影响,本次研究通过数学推导建立了砂岩孔隙度时间埋深双元函数模型,进而通过孔隙度双元函数可以对压实减孔进行定量分析,表征机械压实作用对砂岩致密化过程的影响程度。(本文来源于《地质论评》期刊2014年03期）
王娟,史林军,张丙玺[6]（2014）在《振(动)荡压实对桥梁结构影响程度对比试验研究》一文中研究指出文章基于振(动)荡压实对桥梁结构影响控制指标,通过振动加速度(自振频率)、应力(应变)及位移(挠度)现场实验,对比分析连续梁桥分别在静压压实、振动压实、振荡压实叁种压实方式作用下的动态响应,验证振荡压实在桥梁桥面铺装作业中的优越性。(本文来源于《江西建材》期刊2014年01期）
周盛树[7]（2013）在《压实程度对沥青混合料高温抗车辙性能的影响试验研究》一文中研究指出设计了SUP12.5、AC13及SMA13等叁种不同级配结构的典型沥青混合料,采用SGC旋转压实的方法,分别成型不同压实程度的沥青混合料试件.通过APA高温车辙试验,比较分析沥青混合料在不同压实程度下的车辙发展曲线所呈现的特征规律,讨论研究不同结构沥青混合料的高温抗车辙性能对压实度的敏感性差异.(本文来源于《大连交通大学学报》期刊2013年02期）
郭秀军,张刚,张小红,李选民,孟庆生[8]（2008）在《基于探地雷达技术的公路路基土含水量、压实程度检测》一文中研究指出含水量、压实度是评价路基土压实效果的重要指标。为克服传统灌砂法或环刀法测试时误差大、信息量少的缺点,以介电常数为纽带的探地雷达技术被采用来实现基于两个指标的路基施工质量连续无损检测。1.路基土混合介电常数求取方法基于雷达探测剖面的路基土混合介电常数求取有叁个途径:(本文来源于《中国地球物理学会第二十四届年会论文集》期刊2008-10-01）
彭少青,苏卫国[9]（2006）在《冲击压实技术处理旧水泥混凝土路面的破裂程度及沉降分析》一文中研究指出该文基于若干冲击压实技术处理旧水泥混凝土路面的试验路工程,通过大量试验数据及观察,系统总结分析了冲击压实作用下旧水泥混凝土路面的破裂和沉降状况及规律,得出了若干试验性结论,对冲击压实处理旧水泥混凝土路面施工具有一定的指导意义。(本文来源于《中外公路》期刊2006年02期）
蔡继红[10]（2004）在《土基压实程度测试车》一文中研究指出在大秦线重载铁路路基的设计原则与验收标准的制订中,铁路部门参考了国外的先进经验,在国内首次规定采用小直径荷载板测试粗粒土的压实质量。多年来,经过工程和科研单位的研究和实践,认为荷载板试验和标准避免了置换法密度试验费时、费力、指标不易对比、密度指标和填土的(本文来源于《工程机械》期刊2004年03期）
压实程度论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
[目的]空心村整治是一项涉及规划设计、社区建设、土地复垦等诸多内容的系统工程。充分利用空心村内各类表土和建筑垃圾进行精准复垦实现土体有机重构和耕地快速熟化,是空心村整治的关键技术之一。以典型空心村内不同类型土体为例,分别测定其容重和含水量,建立土壤压实程度分级标准,明确不同利用类型土体的压实等级,进而探讨不同压实等级土体的改良措施及资源化利用途径。[方法]采用环刀法取样测定土壤容重和含水量,基于文献研阅和数据分析提出土壤压实指数及压实程度分级标准。[结果](1)普通农田、院落农地与林地表土压实程度相对较低,压实等级为Ⅱ级,可直接作为耕层土壤;(2)院落实土与复垦农田压实程度略高,压实等级为Ⅲ级,经深耕翻土等改良措施后即可作为耕层土壤;(3)晾晒场院与土墙墙体压实程度较高,压实等级为Ⅳ级,也可改良后作为耕层土壤,但需综合措施且需经1~2年的时间改良;(4)村内道路与房基实土压实等级最大为Ⅴ级,应优先作为复垦时的垫层使用,若当地土壤资源匮乏,也可作为耕层土壤,但需经过2~3年的改良,时间和经济成本相对较高。[结论]文章研究成果可为空心村不同压实程度土体的资源化利用及复垦土壤快速熟化提供科学参考,对于城乡发展转型背景下空心村综合整治、新农村建设以及农业现代化具有重要实践意义。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
压实程度论文参考文献
[1].王涛,刘钊,安泰霖.基于地层压实程度的虚拟井构建方法研究[J].内蒙古煤炭经济.2018
[2].李裕瑞,李峰,范朋灿,曹智,王志炜.平原农区空心村典型土壤的压实程度及利用导向——以山东省禹城市为例[J].中国农业资源与区划.2018
[3].吴定略,唐建亚,盛帆.利用栅格地图智能评判路面压实程度的方法[J].交通科技与经济.2018
[4].叶伟,杨波,周启伟,吴雪柳.温拌ARAC压实特性及胶粉溶胀程度对比分析研究[J].筑路机械与施工机械化.2016
[5].刘明洁,刘震,刘静静,蔡长娥,张胜斌.鄂尔多斯盆地上叁迭统延长组机械压实作用与砂岩致密过程及对致密化影响程度[J].地质论评.2014
[6].王娟,史林军,张丙玺.振(动)荡压实对桥梁结构影响程度对比试验研究[J].江西建材.2014
[7].周盛树.压实程度对沥青混合料高温抗车辙性能的影响试验研究[J].大连交通大学学报.2013
[8].郭秀军,张刚,张小红,李选民,孟庆生.基于探地雷达技术的公路路基土含水量、压实程度检测[C].中国地球物理学会第二十四届年会论文集.2008
[9].彭少青,苏卫国.冲击压实技术处理旧水泥混凝土路面的破裂程度及沉降分析[J].中外公路.2006
[10].蔡继红.土基压实程度测试车[J].工程机械.2004