导读:本文包含了绩效驱动路径论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:智力资本,企业绩效,交通运输企业
绩效驱动路径论文文献综述
刘旸[1]（2018）在《智力资本驱动交通运输企业绩效提升的路径与对策研究》一文中研究指出快速地发展信息技术、加之高度融合的世界经济,使企业的求生存和求发展环境出现较大变化,现有经济形态,在未来将被智慧经济形态取代,其重要标志是智力资本。交通运输企业始终以一个形式存在于社会组织之中,从人类产生起,交通运输企业就存在,人类各种活动,需要各种各样的交通运输工具。交通运输企业发展壮大具有明显的正外部效应,他可以带动促进有关产业的发展,收获经济效益。追求经济利润是交通运输企业成长和发展的基石,智力资本在交通运输企业获得长久竞争优势中发挥着重要作用。作为交通运输企业,应该怎样评价与企业发展紧紧相关的绩效?智力资本如何影响交通运输企业的绩效?为此,本文主要从以下几个重点方面进行研究:第一,经过对现有发表的文章的研究结果的查阅得知,影响交通运输企业绩效、成长和发展的一个重要因素是智力资本。由此,将交通运输企业确定为本文的研究对象,并对以往的研究做出评价,指出存在的不足。第二,根据实际情况,建立考核评价体系,对智力资本作用交通运输企业的绩效客观进行评价,同时,划定细分交通运输企业智力资本的各组成部分,并合理分析交通运输企业智力资本各组成部分,在此基础上,确立模型研究必需的指标。第叁,交通运输企业在我国正处于兴旺发展的时期,运用建立结构方程模型的方式,研究作用于交通运输企业绩效的智力资本及其有关构成要素,检查量表的信度和效度,进而充实补充、修改完善结构方程模型,最终验证和解释研究假设正确性和系统性。第四,对交通运输企业如何加大智力资本开发和管理、不断提高交通运输企业绩效提出建议方案,进而保证交通运输企业在市场竞争中能获得持续不断的竞争优势,实现交通运输企业高速高质高效发展。本文在经过理论到实证的研究分析后,总结归纳了以下叁个重要结论:第一,本文在对已发表论文和文章进行归纳总结后,构建了交通运输企业的智力资本的系统,认为人力资本、结构资本和关系资本组成了交通运输企业智力资本的主要元素。同时,加大对交通运输企业智力资本各组成主要元素的各测量指标进行研究分析,有力证明智力资本对于交通运输企业绩效的作用。第二,本文在全面总结研究现有文献后,得出交通运输企业绩效可以从经营绩效、盈利绩效、发展绩效和社会绩效这四个方面进行具体分析研究。同时,通过建立适合交通运输企业的绩效研究体系,并对影响交通运输企业绩效各测量指标进行界定和分析,进而为交通运输企业绩效评价的实践提供指导帮助。第叁,根据智力资本对交通运输企业绩效的影响的结构方程模型实证研究和检验,证实说明人力资本、结构资本和关系资本对于提高交通运输企业绩效具有积极正向作用,并且,对于企业处于不同的生命周期,智力资本对交通运输企业绩效的影响程度也不同。这个结论将指导交通运输企业管理者从长计议,大力培育、开发和运用企业智力资本,以此提升企业绩效,常态地保持竞争优势。(本文来源于《华东交通大学》期刊2018-06-30）
张琼[2]（2018）在《企业创新驱动因素及其对创新绩效的作用路径研究》一文中研究指出改革开放以来,改革红利、人口红利和资源红利给中国带来令世人瞩目的“中国式增长奇迹”,四十年的时间里整个国家发生了翻天覆地的变化,但是与此同时,我们的国家是否能依旧依靠这些红利实现经济的可持续发展成为了重要议题。从国内外环境来看,我们国家赖以发展的人口、土地等资源优势都在慢慢消失,资源要素约束和经济发展之间的矛盾愈发凸显,以环境污染、资源过度消耗为代价的要素驱动发展已不适应时代的发展。促进经济的新增长,需要找到新的经济增长方式。十八大报告明确提出实施创新驱动发展战略,指出创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑,必须摆在国家发展全局的核心位置。同时,企业是创新的主体,是最活跃的创新群体,是创新绩效的重要实现者。驱动企业进行创新的关键因素有哪些,它们又是如何作用于企业绩效的?对这一问题的研究具有重要的理论和实践意义。本文基于江西企业调查数据,从全要素创新的视角通过调查问卷和访谈法,运用结构方程模型对企业创新实证数据进行分析,找出影响企业创新驱动力的关键因素及其对创新绩效的作用路径。研究表明:政府政策、市场需求和技术进步等外部驱动因素和企业家精神、企业吸收能力等内部驱动因素,都对企业创新绩效有显着的正向作用。对江西企业而言,其作用力由强到弱的顺序为技术进步、吸收能力、企业家精神、市场需求和政府政策;内部驱动因素的直接作用强于外部驱动因素,技术进步的间接作用大于政府政策和市场需求。(本文来源于《南昌大学》期刊2018-06-30）
陈洪玮,张琼,冯星坤[3]（2017）在《企业创新驱动因素及其对创新绩效的作用路径研究》一文中研究指出本文基于63家江西企业调查数据,从全要素创新的视角应用结构方程实证研究了企业创新驱动因素及其对创新绩效的作用路径。研究表明:政府政策、市场需求和技术进步等外部驱动因素和企业家精神、企业吸收能力等内部驱动因素,都对企业创新绩效有显着的正向作用。对江西企业而言,其作用力由强到弱的顺序为技术进步、吸收能力、企业家精神、市场需求和政府政策;内部驱动因素的直接作用强于外部驱动因素,技术进步的间接作用大于政府政策和市场需求。(本文来源于《江西社会科学》期刊2017年11期）
绩效驱动路径论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
改革开放以来,改革红利、人口红利和资源红利给中国带来令世人瞩目的“中国式增长奇迹”,四十年的时间里整个国家发生了翻天覆地的变化,但是与此同时,我们的国家是否能依旧依靠这些红利实现经济的可持续发展成为了重要议题。从国内外环境来看,我们国家赖以发展的人口、土地等资源优势都在慢慢消失,资源要素约束和经济发展之间的矛盾愈发凸显,以环境污染、资源过度消耗为代价的要素驱动发展已不适应时代的发展。促进经济的新增长,需要找到新的经济增长方式。十八大报告明确提出实施创新驱动发展战略,指出创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑,必须摆在国家发展全局的核心位置。同时,企业是创新的主体,是最活跃的创新群体,是创新绩效的重要实现者。驱动企业进行创新的关键因素有哪些,它们又是如何作用于企业绩效的?对这一问题的研究具有重要的理论和实践意义。本文基于江西企业调查数据,从全要素创新的视角通过调查问卷和访谈法,运用结构方程模型对企业创新实证数据进行分析,找出影响企业创新驱动力的关键因素及其对创新绩效的作用路径。研究表明:政府政策、市场需求和技术进步等外部驱动因素和企业家精神、企业吸收能力等内部驱动因素,都对企业创新绩效有显着的正向作用。对江西企业而言,其作用力由强到弱的顺序为技术进步、吸收能力、企业家精神、市场需求和政府政策;内部驱动因素的直接作用强于外部驱动因素,技术进步的间接作用大于政府政策和市场需求。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
绩效驱动路径论文参考文献
[1].刘旸.智力资本驱动交通运输企业绩效提升的路径与对策研究[D].华东交通大学.2018
[2].张琼.企业创新驱动因素及其对创新绩效的作用路径研究[D].南昌大学.2018
[3].陈洪玮,张琼,冯星坤.企业创新驱动因素及其对创新绩效的作用路径研究[J].江西社会科学.2017