本文主要研究内容
作者张学桥（2019）在《营业线多台阶坑中坑式软土深基坑变形研究》一文中研究指出：宁波站改建工程位于东部沿海淤泥质软土地区既有站场内,施工期间上方横跨两条上下线杭深线铁路干线通行,改建的站房基坑和地铁宁波火车站车站基坑为同步建设的大型枢纽式综合深基坑,深基坑首次采用多步台阶放坡并结合多种围护结构,实现了营业线内软土坑中坑式大型枢纽型基坑的新形式,此种新形式的使用对于铁路运营、相邻基坑的安全至关重要。通过复核围护结构的稳定性,围护墙水平位移、支撑轴力、地表沉降等理论数据和实际变形监测数据对比和分析,总结大型软土综合深基坑的变形规律,为类似营业线内大型枢纽型软土深基坑工程的设计和施工提供借鉴。
Abstract
ning bo zhan gai jian gong cheng wei yu dong bu yan hai yu ni zhi ruan tu de ou ji you zhan chang nei ,shi gong ji jian shang fang heng kua liang tiao shang xia xian hang shen xian tie lu gan xian tong hang ,gai jian de zhan fang ji keng he de tie ning bo huo che zhan che zhan ji keng wei tong bu jian she de da xing shu niu shi zeng ge shen ji keng ,shen ji keng shou ci cai yong duo bu tai jie fang po bing jie ge duo chong wei hu jie gou ,shi xian le ying ye xian nei ruan tu keng zhong keng shi da xing shu niu xing ji keng de xin xing shi ,ci chong xin xing shi de shi yong dui yu tie lu yun ying 、xiang lin ji keng de an quan zhi guan chong yao 。tong guo fu he wei hu jie gou de wen ding xing ,wei hu qiang shui ping wei yi 、zhi cheng zhou li 、de biao chen jiang deng li lun shu ju he shi ji bian xing jian ce shu ju dui bi he fen xi ,zong jie da xing ruan tu zeng ge shen ji keng de bian xing gui lv ,wei lei shi ying ye xian nei da xing shu niu xing ruan tu shen ji keng gong cheng de she ji he shi gong di gong jie jian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道建筑技术的张学桥，发表于刊物铁道建筑技术2019年04期论文，是一篇关于营业线论文,淤泥质论文,软土深基坑论文,受力分析论文,支撑轴力论文,变形监测论文,铁道建筑技术2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道建筑技术2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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