本文主要研究内容
作者李杭杭,王勇（2019）在《地铁深基坑变形特性有限元模拟及监测分析》一文中研究指出：为明确地铁车站深基坑开挖变形特性,以某地铁车站的深基坑作为研究对象,并现场监测深基坑施工过程中支护结构的变形,重点分析墙身水平位移、钢支撑轴力随基坑开挖的变化规律。建立有限元模型,对基坑施工过程进行数值模拟计算,并将计算结果与现场监测进行对比分析。发现钢支撑的设置对地连墙的侧向变形有较好的限制作用;有限元数值计算结果与现场实测数据变化规律比较一致;墙身水平位移表现出明显的非线性增长,且墙身位移在其1/2的位置出现最大值。
Abstract
wei ming que de tie che zhan shen ji keng kai wa bian xing te xing ,yi mou de tie che zhan de shen ji keng zuo wei yan jiu dui xiang ,bing xian chang jian ce shen ji keng shi gong guo cheng zhong zhi hu jie gou de bian xing ,chong dian fen xi qiang shen shui ping wei yi 、gang zhi cheng zhou li sui ji keng kai wa de bian hua gui lv 。jian li you xian yuan mo xing ,dui ji keng shi gong guo cheng jin hang shu zhi mo ni ji suan ,bing jiang ji suan jie guo yu xian chang jian ce jin hang dui bi fen xi 。fa xian gang zhi cheng de she zhi dui de lian qiang de ce xiang bian xing you jiao hao de xian zhi zuo yong ;you xian yuan shu zhi ji suan jie guo yu xian chang shi ce shu ju bian hua gui lv bi jiao yi zhi ;qiang shen shui ping wei yi biao xian chu ming xian de fei xian xing zeng chang ,ju qiang shen wei yi zai ji 1/2de wei zhi chu xian zui da zhi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自工程质量的李杭杭,王勇，发表于刊物工程质量2019年09期论文，是一篇关于深基坑论文,钢支撑轴力论文,墙身位移论文,有限元论文,工程质量2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自工程质量2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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