导读:本文包含了标线清除论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:交通工程,道路标线,清除方法,人工火烧法
标线清除论文文献综述
周月明[1]（2019）在《人工火烧法道路标线清除技术探讨及操作规程》一文中研究指出交通安全的保障对标线清除技术提出了更高品质、更快速度的要求,于是一些新型标线清除技术得以引进并推广使用,如人工火烧法、高压水射流法等。而国内对有关人工火烧法的技术研究并不多,施工作业也没有明确要求,这给管理者和实施者都造成了困扰,也带来一些交通安全隐患。因此,有必要对人工火烧法标线清除技术进行研究。本次研究采用外业试验、内业总结的方法,对人工火烧法道路标线清除的技术要点、操作规程进行系统研究总结。在研究成果的指导下,目前广州市已经全面推广该标线清除技术的应用,效果良好。本研究制定的技术规程具有一定的创新性、先行性,具有较强的指导意义。(本文来源于《内蒙古公路与运输》期刊2019年04期）
陈晓东[2]（2019）在《清除原有交通标线施工工艺和技术对比分析》一文中研究指出在交通工程中交通标线为一种关键的辅助工具,标线有通流、车道划分以及构成渠化交通多种作用。但是作为划设在路面的面层上的路面标线,将长期遭受到风雪冰冻、日晒雨淋以及车辆等作用的磨耗冲击。同时,现代城市交通的变化和扩容对道路标线的灵活性提出了更高的要求,由于使用磨损与老化、路面要进行薄层养护等原因,一般需把原有道路的标线清除掉。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年07期）
卓卫国[3]（2017）在《基于标线清除的高压水射流增压系统及清除参数研究》一文中研究指出近年来,随着人们对于环境保护理念的不断重视,水射流技术被广泛的应用于各行各业之中。低压水射流可以进行普通的清洗作业,高压水射流可以对多种材料进行切割,水射流技术具有环保、高效的特点。针对目前路面旧标线清除方法的不足,本文对高压水射流清除路面旧标线技术进行了详细的研究,对提高高压水射流清除效率有很大的研究价值。本文对高压水射流的清除机理进行了讨论,运用AMESim软件对高压水射流清除标线的增压系统进行了设计分析;对增压系统中的主要部件增压器进行了结构设计和力学分析;对影响高压水射流清除效率的主要参数运用FLUENT软件进行了分析。文中对高压水射流清除旧标线的增压系统进行了设计分析,通过对增压系统的研究,使得增压系统输出的高压水射流具有较小的波动,从而能够加大水射流的打击效果。对增压器结构进行了研究,运用PRO/E和ANSYS软件对其结构进行了设计分析,分析了增压器在最大载荷状态下可能出现的危险部位,并将分析结果进行了校核,验证了设计的可靠性。对影响高压水射流清除效果的几个主要参数进行了研究,得出水射流压力在110MPa下,水射流靶距为25mm左右时,水射流对标线的清除效果最好;水射流打击到路面上的角度在60度以上时,水射流打击到路面时能够保持较高的压力,角度小于60度后水射流的压力损失比较严重,甚至不能满足工作要求。(本文来源于《长安大学》期刊2017-05-24）
刘骁[4]（2016）在《水泥混凝土跑道标线漆清除方法探讨》一文中研究指出以某机场跑道废旧标志线清除为例,针对水泥混凝土跑道的特点,提出了热熔除线机与BLASTRAC抛丸机相结合的除线方式,并介绍了除线过程中的注意事项,指出该方法不损伤跑道,除线效果良好。(本文来源于《山西建筑》期刊2016年01期）
王淼,刘杰[5]（2015）在《机场道面高压水射流法清除标线的试验研究》一文中研究指出高压水射流道路标志线清洗是目前普通道路有效的标志线清洗工艺,但机场道面对于除线作业过程的效率、安全、环保等有较高要求,本文针对高压水射流道路标志线清洗在机场道面的应用效果进行了试验研究。(本文来源于《居业》期刊2015年20期）
王高华[6]（2015）在《基于前混合磨料射流技术清除道路标线的参数研究》一文中研究指出随着我国道路交通体系的飞速发展,交通标志线在提供安全、畅顺的道路交通环境中所起的作用越来越重要。由于时间的推移或道路改道时,道路交通标志线可能需要重新喷涂和标设,所以在此之前需要对路面上的旧标志线进行清除。利用前混合磨料射流技术对道路交通标志线进行清洗是一项全新的技术,前混合磨料射流道路交通标线的清洗,该技术是通过磨料射流喷射作用于标志线漆层,破坏标志线漆层和道路的附着力,从而实现了道路交通标线的清除工作。得益于其环保、高效等特性,相信此技术可以取代以往的清洗方式,得到快速发展。采用前混合式磨料射流清除道路交通标线的射流最佳参数目前尚不可知,且没有实际的参考依据,因此,作者主要探究磨料水射流的压力、靶距、速度等因素对清除工作的影响。并初步确定前混合式磨料射流技术应用于交通标线的最佳工作参数。主要做如下工作：1.根据水射流理论研究,掌握磨料水射流的运动特点及清除机理。并对磨料水射流打击力进行探究,该项技术满足当前标线清除的力度,在交通标线清除方面完全可行。为后续研究射流最佳参数奠定了理论基础。2.实验研究,在高压水射流实验室开展实验,利用前混合磨料射流对道路交通标线进行清除。实验研究,在高压水射流实验室开展实验,利用前混合磨料射流对道路交通标线进行清除。采用不同射流参数对道路交通标线分别进行清除试验,选择最佳射流参数,并确定不同射流参数对道路标线清除效果及其清除效率的影响,通过实验来验证采用前混合磨料射流技术清除道路交通标线的优点。3.对交通标线的清除效果和效率进行分析,得到交通标线清除效果和效率随叁种射流参数的变化规律,以获得最佳清除效果和清除效率为原则,采用正交实验设计方法并对射流参数进行组合,射流参数主要以射流压力、靶距和喷嘴进给速度通过实验验证,还要射流参数与道路标线清除效果及其清除效率进行回归分析,并得出道路标线清除效果及其清除效率与射流参数的数学模型。本文通过开展的实验,验证了前混合磨料射流技术应用于道路交通标线清除领域具有一定的可行性和优越性,初步确定的最佳清除参数,为本项目的进一步研究奠定了实验基础,为大批量实际应用提供了现实依据。(本文来源于《安徽理工大学》期刊2015-06-01）
余晓东[7]（2014）在《水泥混凝土路面用道路旧标线漆清除剂的制备》一文中研究指出根据"相似相溶"原理,制备了一种针对水泥混凝土路面道路旧标线漆的溶剂型清除剂。考察有机试剂以及温度、搅拌速率等因素对清除效率的影响。结果表明:当苯乙醇的质量分数为21%,无水乙醇为49%,CTMAB为2%,乳酸为28%,在温度为90~95℃时,9~10min对直径为50mm厚度为2cm的混凝土试块的涂漆试样的清除效果可达99%~100%。(本文来源于《门窗》期刊2014年07期）
余晓东[8]（2014）在《水泥混凝土路面道路标线清除剂的制备与试验研究》一文中研究指出随着高速公路的建设发展和车流量的迅猛增长,道路经常需要并网、改道、拓宽等处理,需要清除原来的道路标线,设置新的标线。论文首先根据相似相溶原理,以苯乙醇和无水乙醇复配为主溶剂,CTMAB为表面活性剂,乳酸为促进剂,采用恒温搅拌制备了一种针对水泥混凝土路面道路旧标线漆的溶剂型清除剂。考察有机试剂对清除剂性能的影响,以及温度、搅拌速率等因素对清除效率的影响。同时探讨清除剂的性能、挥发速率及腐蚀性。结果表明：当苯乙醇的质量分数为21%,无水乙醇为49%,CTMAB为2%,乳酸为28%,在温度为90～95℃时,9～10mm对直径为50mm厚度为2cm的混凝土试块的涂漆试样的清除效果达到最佳。其次根据水解原理,以NaOH为主溶剂,CTMAB为表面活性剂,尿素为助溶剂,1,2-丙二醇为辅助添加剂,在恒温水浴条件下制备了一种针对水泥混凝土路面道路旧标线漆的无机碱性清除剂。考察主溶剂、表面活性剂、助溶剂及辅助添加剂的种类、用量以及温度对清除效率的影响,同时探讨清除剂的性能、挥发速率及腐蚀性。结果表明,当NaOH为5g,CTMAB为0.3g,尿素为0.6g,1,2-丙二醇为0.2g,在温度为90～95"C时,9～10mm内可使直径为50mm厚度为2cm的混凝土试块的涂漆试样软化、脱落,所得清除剂的清除效果最高,挥发性和腐蚀性低。最后在前期研究的基础上,通过现场试验,来检验放大试验后两种清除剂的使用性能和实际情况下的漆膜清除效果。通过验证信息的反馈,进一步优化两种清除剂的配方和实际使用操作工艺。通过现场试验,形成清除剂产品的施工工法。(本文来源于《安徽理工大学》期刊2014-06-01）
陈锦新[9]（2011）在《高速公路标线清除机的研发与应用》一文中研究指出针对目前道路标线清除设备存在的缺陷,进行适应高速公路作业的设备研发,着重介绍其除线装置的结构设计及产品技术创新点和使用效果,提供一种适合高速公路沥青路面旧标线清除的设备设计与应用方法。(本文来源于《福建交通科技》期刊2011年04期）
王志,周伟[10]（2010）在《路面标线清除方法对比研究》一文中研究指出主要阐述了6种路面标线清除方法(打磨法、铣刨法、高压水射流法、抛丸法、喷砂法、刷擦法)的清除原理、清除机械及清除特点,并在文章最后列表加以对比。(本文来源于《公路》期刊2010年10期）
标线清除论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在交通工程中交通标线为一种关键的辅助工具,标线有通流、车道划分以及构成渠化交通多种作用。但是作为划设在路面的面层上的路面标线,将长期遭受到风雪冰冻、日晒雨淋以及车辆等作用的磨耗冲击。同时,现代城市交通的变化和扩容对道路标线的灵活性提出了更高的要求,由于使用磨损与老化、路面要进行薄层养护等原因,一般需把原有道路的标线清除掉。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
标线清除论文参考文献
[1].周月明.人工火烧法道路标线清除技术探讨及操作规程[J].内蒙古公路与运输.2019
[2].陈晓东.清除原有交通标线施工工艺和技术对比分析[J].建材与装饰.2019
[3].卓卫国.基于标线清除的高压水射流增压系统及清除参数研究[D].长安大学.2017
[4].刘骁.水泥混凝土跑道标线漆清除方法探讨[J].山西建筑.2016
[5].王淼,刘杰.机场道面高压水射流法清除标线的试验研究[J].居业.2015
[6].王高华.基于前混合磨料射流技术清除道路标线的参数研究[D].安徽理工大学.2015
[7].余晓东.水泥混凝土路面用道路旧标线漆清除剂的制备[J].门窗.2014
[8].余晓东.水泥混凝土路面道路标线清除剂的制备与试验研究[D].安徽理工大学.2014
[9].陈锦新.高速公路标线清除机的研发与应用[J].福建交通科技.2011
[10].王志,周伟.路面标线清除方法对比研究[J].公路.2010