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摘要：如今，路基吹填砂工程改变了施工方法，一般是先进行吹填砂将路基填筑，然后再将包边土填筑。本文就路基吹填砂施工方法及质量控制要点展开分析、论述。
关键词：路基；吹填砂；施工方法；质量控制；要点分析
路基吹填砂需要对路基的基层进行处理，要清清除路基基层的表面浮土，接着对地基表层进行处理。通过挖泥船将挖取的泥沙通过排泥管线输送到需要吹填的位置进行填筑，这就是最基本的路基吹填。
一、路基吹填砂准备
（一）现场准备工作
施工团队进行路基吹填砂施工的时候，一般多在软土路基，这就需要提前清除路面的各种植被，并且要将路面上的浮土清理干净，在吹填之前将路面进行夯实，对于水多的路面，先将水放干，通过日照翻晒路面表层，形成坚固的板结，使其具备相应的承载能力。吹填砂施工还有一个重要的工作就是围堰，在准备工作开始的时候用围堰[1]。围堰之前需要根据路基吹填砂现场的环境，找到合适的排水沟渠道，仔细对吹填砂的污泥水排放进行规划，提前留好围堰的出水口。
（二）吹砂管的设置
鉴于吹填砂的施工要求，对于河道涌出的地方不能实现吹砂，所以对于一些特定的地点，需要通过砂船将砂运到公路沿线的航道附近进行吹砂，然后运用泵砂船进行二次抽吸的方式进行吹砂。这就需要在选择吹砂管的时候进行研究，选择吹砂管的距离、形式等都需要严格的要求。吹砂管分为两种，一种是水上吹砂管，另一种是陆地吹砂管。水上吹砂管由钢管以及橡胶管组合而成。在吹砂管的转弯处，要将水上吹砂管以及陆地吹砂管进行连接，连接时要采用橡胶管连接，并且要用木质材料进行固定，要在吹砂工作开始前认真检查吹砂管的腐蚀情况，避免出现漏砂现象[2]。
（三）对于砂的选择
路基吹砂对于砂的选择非常重要，砂的含泥量不能超过十五个百分点，路基的填加料是砂，砂的来源比较广泛，质量也不能得到有效保证，所以在施工前必须严查砂的质量。对于砂的使用，要按照相关的规定进行取样实验，等检验合格后，再进行使用。
二、路基吹砂的施工方法
路基吹砂施工前，上文提到的准备工作必须要到位，落实砂的质量，提前做好详细的技术安排，做好人员机械的准备，办理相关的许可证件，定制合理的方案，并且确定好施工现场的安全。
（一）砂的检验以及运输
路基吹砂最重要的原料就是砂，所以必须保证砂的质量。同时，在采砂以及运输砂的过程中要根据路基吹填砂的强度进行合理、科学的配置，在运砂船到达施工地点时等候吹砂。吹填砂施工过程中用到的水源要做到清澈、干净，从而保证路基吹填施工过程中砂以及水的无杂质，较好的完成吹填砂施工[3]。
（二）砂坑、绞吸船以及吹砂管
在施工现场要设置几个用来储存砂的坑，砂坑要设置在相对水流平缓的位置，这样是为了确保堤岸的安全。砂坑的垃圾以及淤泥层要用抓斗式挖泥船，这样才能有效清楚堤坝底层的垃圾和淤泥。绞吸船的作用就是帮助完成吹砂，绞吸船要严格遵守水上作业的安全操作规程，吹砂管的口径要符合当前施工的需要，根据施工的吹填强度以及距离选用吹砂管的材料。
（三）进行试吹试验
试吹的目的是检验相应的设施是否准备完善，还有就是检验吹砂的效果以及相关的指标是否达标等等。试吹首先要让绞吸船就位，然后将吹填管铺设在相应的位置，这些准备工作做完以后才可以开展试吹，试吹所检验的范围比较广泛，例如船机的设备，管节的接口处理还有水量和砂样分析，并且，还要检查管线的布置是否合理，同时监测吹填功率是否符合标准。通过对试吹得到的各项指标来指导施工的数据。试吹的开展要点状进行，试吹的第一步是砂包围埝，砂包围埝的意思是将要试吹的部分围起来，埝的高度通常是在八十到一百公分，埝是为了防止冲刷到路边的粗砂排水层。围埝完成以后就可以开始用沙袋筑垒了，砂袋垒筑需要分层进行，这一步必须要注意的是傻袋中的砂量要控制在三分之二左右，不能将砂袋装的太满，在吹砂过程中要多开工作面，分段进行，检验试吹效果以及减少砂包、砂料的水平运作。一层砂路吹填完成之后，在围埝的时候就可以借助推土机来完成，此时埝的高度要控制在100~120cm之间，在吹填过程中必须要时时有人看管，避免埝出现状况，这样不仅会让砂流失，还会让周围的环境遭受污染，所以必须要避免这一种状况的发生。
（四）正式吹填砂并进行夯实
吹填砂正式施工前，通过试吹试验得到了一系列数据，要用正确的吹填砂方法，达到规定的标准。吹填砂要采用分层填筑，并且要求其每一层的高度都要与路基的高度相符合，路堤底宽要考虑沉降和吹填砂路提原本的加宽要求标准。，对于路基幅度比较窄的地方在吹砂的过程中要尽量做到全断面推进，而且在此过程中要借助人工来清除一些沉积的浮泥。当然在路基幅度比较宽的时候，要运用分幅的形式进行，在此过程中必须要加强清泥工作。在停用的时候要进行喷水，这样可以有效防止堵管，而且还能吹走大量的浮泥。
（五）包边、封顶的施工
在吹填施工完成后，首先要把砂基外的隔水膜铺到路基的顶端，然后开始外包边土的相应施工。如果路基外包填土含水量大于最佳含水量时可在路外进行晾晒，当然也可以在路基上进行翻晒。如果含数量不达标，可以洒水补充，让填土的含水量达到相关要求，填土的含水量决定着压实度，压实度决定着质量，所以填土含水量的控制是特别重要的。在施工中，对于基地标高度最低处，在吹填施工结束后还要设置碎石盲沟或者在路基外的排水边沟设置渗水井以此进行抽排降水。对吹填砂的边坡设计坡度和边线进行人工削坡后，在进行进行包边土的填筑，这样可以确保填土的质量。填筑时一方面要采用重型压实设备压实填土，另一方面要加快施工速度，这样做的目的是避免包边土部分与路基产生二次沉降，因此影响路基质量。在路基进行压实的过程中，按照先轻后重的方法碾压，从路边线向路中线方向辗轧，前后两次轮迹重叠不少于二分之一。一层路堤压实之后，按照设计的要求与规范进行测验。
三、路基吹填质量控制分析
（一）质量验收
对于路基的吹填，在验收的时候，首先检查的就是均匀度和密实度，吹填路基要严格按照分层铺筑均匀压实，还有就是路基压实度以及吹填材料的运用必须要符合相关规定，如果吹填材料不达标，要么不予采用，要么采取相应的措施。
（二）路基吹填的安全控制
路基吹填在使用的吸泥泵必须要固定在基础架或者地面上，并且为了确保其安全性，在正式使用之前必须要安排专人去做相应的检查，主要就是要检查电动机旋转方向是否正确等。如果在设备运转中出现异响或者是水量、水压不稳定的情况，必须立刻停止工作，进行机器检查。
（三）环保措施
环保问题是当前人们比较关注的问题，在吹填施工过程中也比需要注意环保问题，这样才能确保吹填砂施工技术的发展与时俱进，满足当前人们的需求。路基吹填砂施工的环保问题要从完善设备开始，比如所增加沉淀池，吹填施工的用随排放必须要经过处理达到污水可排放的标准，在污水排放上还要注意管道网的设置。除了以上两方面还要注意沉降池的位置选择以及尺寸的大小。另外就是要保护好护坡，以此来保护航道，避免对航道的污染。最后一点就是及时修复被破坏的航道和尽量的恢复耕地。
结束语
综上所述，吹填砂的方法在路基施工方面是不同于常规填土路基施工的。路基施工在吹填厚度与压实度方面都是需要进行实践和完善，还有就是为了确保路基的吹填质量得到保障，还需要进一步完善施工方案的设计，当然其他的施工环节也是必须要严格把控的，并且在施工过程中严格质量管控体系。吹填砂进行路基填筑，一般多在水系较为发达的地区，出于对土资源的稀缺以及环保的因素考虑，吹填砂施工要更加注意采取相应的措施将吹填砂污水排出路基之外，防止砂颗粒严重损坏整个工程的质量。
参考文献：
[1]刘曙光.初探市政道路工程中路基施工质量控制要点[J].福建建材，2018（2）：109-110.
[2]袁涛.对公路路基施工技术及质量控制要点的分析[J].四川水泥，2018（3）.25-26
[3]常亮，李新凯，韩学生.基于灰色理论的吹填砂路基沉降预测研究[J].公路交通科技（应用技术版），2018（2）.111-112