本文主要研究内容
作者陆鹏程,顾倩俪,吴宇浩,夏炎,施雨,袁益进,王天（2019）在《玄武岩纤维沥青混合料疲劳性能试验研究》一文中研究指出：受到日益增大的重载交通量的影响,我国沥青路面更容易出现疲劳开裂等病害,因此,提出了更高的标准来提高沥青路面的疲劳性能。通过对玄武岩纤维吸油性能的分析,在沥青混合料中掺入长度为6mm玄武岩纤维,同时控制其掺入量为0.3%。掺加玄武岩纤维后的混合料,采用四点弯曲疲劳试验来分析其疲劳性能。通过研究结果可知,掺加玄武岩纤维后的沥青混合料,其疲劳性能显著提高,同时用该混合料铺筑的路面的高温稳定性也获得了明显的提升。不同的级配类型对其疲劳性能的提高幅度存在较大差异,其中玄武岩纤维对SMA-13级配的疲劳性能提升效果最明显。
Abstract
shou dao ri yi zeng da de chong zai jiao tong liang de ying xiang ,wo guo li qing lu mian geng rong yi chu xian pi lao kai lie deng bing hai ,yin ci ,di chu le geng gao de biao zhun lai di gao li qing lu mian de pi lao xing neng 。tong guo dui xuan wu yan qian wei xi you xing neng de fen xi ,zai li qing hun ge liao zhong can ru chang du wei 6mmxuan wu yan qian wei ,tong shi kong zhi ji can ru liang wei 0.3%。can jia xuan wu yan qian wei hou de hun ge liao ,cai yong si dian wan qu pi lao shi yan lai fen xi ji pi lao xing neng 。tong guo yan jiu jie guo ke zhi ,can jia xuan wu yan qian wei hou de li qing hun ge liao ,ji pi lao xing neng xian zhe di gao ,tong shi yong gai hun ge liao pu zhu de lu mian de gao wen wen ding xing ye huo de le ming xian de di sheng 。bu tong de ji pei lei xing dui ji pi lao xing neng de di gao fu du cun zai jiao da cha yi ,ji zhong xuan wu yan qian wei dui SMA-13ji pei de pi lao xing neng di sheng xiao guo zui ming xian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自价值工程的陆鹏程,顾倩俪,吴宇浩,夏炎,施雨,袁益进,王天，发表于刊物价值工程2019年17期论文，是一篇关于玄武岩纤维论文,沥青混合料论文,疲劳性能论文,价值工程2019年17期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自价值工程2019年17期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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