导读:本文包含了试验模态识别论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:模态分析,结合部,动刚度,辨识
试验模态识别论文文献综述
肖雄亮,杨闪闪,方月娥[1]（2019）在《基于模态试验的机床结合部动刚度参数识别》一文中研究指出机床结合部动力学辨识与建模方法一直是制约机床动力学研究和数字化设计的重要因素,为寻找一种比较理想的结合部动态参数识别法,以刀柄-刀具结合部为研究对象,采用完备频响函数的方法辨识机床结合部动力学参数。为验证方法的可行性,在准确建立研究对象有限元模型的基础上,将辨识的刚度参数通过弹簧阻尼单元代入模型中进行仿真分析,仿真与试验对比结果显示,刀柄组合件的前2阶固有频率误差分别为0.04%和0.013%,较小的误差率和一致的振型验证了方法的有效性。(本文来源于《组合机床与自动化加工技术》期刊2019年07期）
勾鸿量,李遇春[2]（2018）在《斜底环形水箱一阶晃动模态参数的试验和理论识别》一文中研究指出叁代核电工程中的安全壳顶端的冷却水箱是紧急情况下的重要冷却设施,其动力特性与抗震性能备受关注,关于这类特殊的斜底环形水箱,目前尚未见液体晃动模态参数的试验识别研究。通过制作平底、35°斜底、45°斜底和60°斜底四个环形水箱,采用人工激励的方法激出水箱内液体的一阶晃动,分别测量了不同水深下液体自由表面的波高衰减历程,从而确定了一阶晃动频率和阻尼比系数;建立了相应的ANSYS有限元模型,计算对应工况的一阶晃动频率与振型,测得的晃动频率与数值计算结果吻合良好,表明试验与理论识别方法合理有效。(本文来源于《工业建筑》期刊2018年12期）
任建,冯忠彬[3]（2018）在《风电叶片模态参数的模拟识别与试验验证》一文中研究指出风电叶片模态参数识别在结构试验中至关重要,以aeroblade1.5-51.2风电叶片最小面向为例。首先将风电叶片沿展向离散化得到自由振动方程,采用数值模拟方法得到其低阶固有频率及振型。然后搭建了一套大型风电叶片模态测试平台,沿着叶片展向布置多个测点,通过锤击法进行激振试验,试验结果与数值模拟结果的误差小于5%,验证了数值模拟方法用于大型风电叶片模态测试的可行性。(本文来源于《现代工业经济和信息化》期刊2018年11期）
何宇翔[4]（2018）在《基于试验模态的结构惯性参数识别方法研究》一文中研究指出质量、质心位置、转动惯量和惯性积等惯性参数是结构动态仿真、性能优化、有限元分析、悬置安装位置和角度选取等过程中所需的重要参数。本文研究对结构惯性参数进行准确测量和分析的理论与方法。主要工作有:1.对叁种常用的基于试验模态的结构惯性参数识别方法进行仿真比较,包括直接物理参数识别法,剩余惯量法(或称质量线法)和模态模型法。仿真发现,叁种方法在识别精度、实验条件和实现难度上各有优缺点。通过对一平板结构进行仿真分析发现,叁种方法单独使用时,会存在识别结果受到结构支撑系统刚度大小、噪声、测点坐标误差、模态参数识别结果等因素影响,或需要提前预知某些参数才能求解等问题。2.针对测试工作量和叁种方法各自的特点,提出一种将直接参数识别法和剩余惯量法组合使用的改进识别方法。通过某型列车转向架结构试验进行了工程验证,证明了改进方法在含有较大噪声和较高刚度支撑的实际工程环境下的适用性和可靠性,在保证精度的同时,还能减少了测试点数量,大幅降低了测试工作量,加快了实验进程。3.基于上述的结构惯性参数识别技术,提出一种力锤灵敏度校准方法,即通过测试标准质量块的惯性对力锤的力传感器进行校准,取得理想的效果,比传统的加速度测试法更具优势。4.利用MATLAB GUI技术开发了惯性参数仿真和实测数据GUI界面,为科研和工程应用提供了友好的人机交互界面。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2018-03-01）
田小红,苏明周,杨水成[5]（2017）在《高强钢组合偏心支撑振动台试验模态参数识别方法研究》一文中研究指出为全面了解结构模型的模态参数在整个试验过程中的变化情况,提出采用随机子空间(SSI)法,直接利用结构在振动台试验过程中的加速度响应数据,识别结构的模态参数。用所提方法识别了一叁层高强钢组合K型偏心支撑框架结构的频率、阻尼和振型,与峰值拾取法(PP)识别结果相比:该方法的固有频率识别结果误差很小,最大不超过4%;阻尼识别结果波动更小,与试验现象更接近。研究表明SSI法可用于识别振动台试验过程中每一次输入之后的结构模态参数,克服了传统方法识别阻尼不稳定、有时误差惊人等问题,对了解结构模型的模态参数具有重要的理论意义和实际应用价值。(本文来源于《西安理工大学学报》期刊2017年04期）
夏江宁,宋汉文[6]（2017）在《约束自由度对振动试验数据识别自由模态参数的影响》一文中研究指出在利用振动试验响应传递率函数辨识结构自由模态参数的过程中,试验件与振动台之间安装界面的约束状态直接影响到模态参数识别的有效性和准确性。当试验件在非主振方向上存在明显的运动响应时,试验件与振动台之间的安装界面则会存在包括力和力矩的多个约束力,也就是存在多个约束自由度。此时,采用试验件的响应加速度与安装界面力之间的传递率函数辨识结构自由模态参数会面临两方面的难题,其一是在实际试验中难以准确测量安装界面的弯矩与试验件的角运动,其二是很难通过数学方法获得每个外部激励对应的试验件响应。因此,在多自由度约束情况下,由于界面力向量不完整以及难以通过矩阵计算消除连接阻抗的影响,从而使得界面力传递函数不能用来识别试验件的自由模态参数。(本文来源于《第十二届全国振动理论及应用学术会议论文集》期刊2017-10-20）
王鹏翔,李遇春,王立时[7]（2017）在《矩形容器内液体一阶晃动模态试验识别》一文中研究指出液体的一阶晃动模态(自然频率、振型与阻尼比系数)是贮液结构设计以及振动控制的重要参数。本文采用人工激励的方法对矩形容器进行激振,可容易激发出液体自由表面的一阶模态运动,撤除激励后液体自由表面按一阶振型作自由衰减振动,通过4个激光位移器同时测量液体表面波高的自由衰减曲线,从而可得到液体晃动的一阶自然频率、振型和阻尼比系数,测得晃动频率与振型与理论结果吻合良好,表明本文试验识别方法有效。(本文来源于《第26届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅱ册）》期刊2017-10-20）
郝彩凤,董龙雷,严健[8]（2017）在《基于试验响应的LLE和HHT相结合的模态识别方法》一文中研究指出本文提出仅基于结构时域响应数据识别结构模态参数的方法-局部线性嵌入(Local Linear Embedding,用LLE表示)算法与希尔伯特黄变换(HHT)两种算法相结合。LLE法作为一种降维方法,用于模态识别时,将结构时域响应信号看作高维数据集,将系统的本质特征即模态参数看作是高维数据集的内在流形,通过对高维数据集的降维处理能够简便地实现模态频率和振型的识别;HHT法通过经验模态分解和Hilbert变换提取信号瞬时特性,同时适用于平稳信号和非平稳信号,通过最小二乘法拟合瞬时相位和瞬时幅值,从而实现阻尼比的提取。本文以一块钢板为例,首先基于LMS.Virtual Lab进行模态试验,得到其试验模态参数及时域响应数据,再利用LLE算法提取其模态频率和振型,识别结果与试验及有限元结果的对比,得到LLE算法提取的前叁阶固有频率与试验频率的最大相对误差为1.11%,振型相关性MAC值均大于0.94,表明LLE算法能仅基于响应信号识别出精度较高的模态频率及振型;同时用HHT法识别结构阻尼比,并与试验结果、传统的半功率带宽法和自由衰减法的结果对比知HHT法识别的结构阻尼比与试验结果更为接近,准确度更高。(本文来源于《中国力学大会-2017暨庆祝中国力学学会成立60周年大会论文集（A）》期刊2017-08-13）
居晓华,曾发林,雷龙,阮洋[9]（2017）在《多参考点复频域识别技术在后视镜试验模态中的应用》一文中研究指出阐述了多参考点频域识别法理论,对某客车后视镜进行约束试验模态分析,并对后视镜试验模态的测试数据进行了分析处理,采用多自由度时域识别法中的最小二乘复频域法准确识别结构的模态参数,运用LMS Poly MAX法识别出该后视镜的模态参数,利用模态拟合和模态验证,对后视镜的模态参数的准确性进行分析和验证,得到精确的固有频率和振型。(本文来源于《机械制造与自动化》期刊2017年03期）
李苗硕,谷丰收,王铁,李国兴,王永红[10]（2017）在《基于模态参数识别的悬架系统状态监测方法及试验研究》一文中研究指出悬架系统直接关系到车辆的安全性、平顺性和操稳性,由于路面激励是随机激励,对悬架系统的状态监测一直是研究难点。该文提出一种新的悬架状态监测方法,利用仅需输出的平均相关随机子空间法识别模态参数,再通过模态参数变化对故障造成的悬架刚度变化进行监测。首先对平均相关随机子空间法在较高阻尼比下的识别效果进行分析,验证算法在悬架监测中的可行性;然后基于车辆七自由度振动模型对模态参数进行仿真识别,分析路面激励及噪声对识别结果的影响,并提出基于振型和模态能量的监测方法;最后设计利用9轴MEMS惯性传感器的试验方案对正常及故障状态进行监测,验证方法的可信度。(本文来源于《中国测试》期刊2017年05期）
试验模态识别论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
叁代核电工程中的安全壳顶端的冷却水箱是紧急情况下的重要冷却设施,其动力特性与抗震性能备受关注,关于这类特殊的斜底环形水箱,目前尚未见液体晃动模态参数的试验识别研究。通过制作平底、35°斜底、45°斜底和60°斜底四个环形水箱,采用人工激励的方法激出水箱内液体的一阶晃动,分别测量了不同水深下液体自由表面的波高衰减历程,从而确定了一阶晃动频率和阻尼比系数;建立了相应的ANSYS有限元模型,计算对应工况的一阶晃动频率与振型,测得的晃动频率与数值计算结果吻合良好,表明试验与理论识别方法合理有效。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
试验模态识别论文参考文献
[1].肖雄亮,杨闪闪,方月娥.基于模态试验的机床结合部动刚度参数识别[J].组合机床与自动化加工技术.2019
[2].勾鸿量,李遇春.斜底环形水箱一阶晃动模态参数的试验和理论识别[J].工业建筑.2018
[3].任建,冯忠彬.风电叶片模态参数的模拟识别与试验验证[J].现代工业经济和信息化.2018
[4].何宇翔.基于试验模态的结构惯性参数识别方法研究[D].南京航空航天大学.2018
[5].田小红,苏明周,杨水成.高强钢组合偏心支撑振动台试验模态参数识别方法研究[J].西安理工大学学报.2017
[6].夏江宁,宋汉文.约束自由度对振动试验数据识别自由模态参数的影响[C].第十二届全国振动理论及应用学术会议论文集.2017
[7].王鹏翔,李遇春,王立时.矩形容器内液体一阶晃动模态试验识别[C].第26届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅱ册）.2017
[8].郝彩凤,董龙雷,严健.基于试验响应的LLE和HHT相结合的模态识别方法[C].中国力学大会-2017暨庆祝中国力学学会成立60周年大会论文集（A）.2017
[9].居晓华,曾发林,雷龙,阮洋.多参考点复频域识别技术在后视镜试验模态中的应用[J].机械制造与自动化.2017
[10].李苗硕,谷丰收,王铁,李国兴,王永红.基于模态参数识别的悬架系统状态监测方法及试验研究[J].中国测试.2017