功率水平控制论文-何俊

功率水平控制论文-何俊

导读:本文包含了功率水平控制论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:海流能,功率控制,最大功率跟踪,载荷控制

功率水平控制论文文献综述

何俊[1](2018)在《并网型水平轴海流发电机组功率及载荷控制技术研究》一文中研究指出传统能源的过度消耗导致环境污染和能源短缺等问题的出现,可再生能源的开发利用逐渐成为研究热点。海流能储量丰富,能量巨大,具备广阔的应用前景。随着机组大型化和产业化的趋势,本文以并网型海流发电机组为研究对象,对其最大功率跟踪控制、并网控制和载荷控制策略进行研究,以提高资源利用率和延长机组使用寿命。论文各章节的内容如下:第一章介绍课题研究背景,对国内外海流能发电机组、最大功率跟踪控制和载荷控制的国内外研究现状进行阐述,提出研究意义和研究内容。第二章对并网变流器的不同电气方案比较分析,从而选择双PWM全功率变流器。对研究对象在不同运行区域的控制原理进行分析,并阐述本文的控制目标。分析系统功率控制原理,对最大功率跟踪控制方法进行汇总和对比。第叁章主要研究并网型海流发电机组的功率控制策略,将模糊控制应用在控制系统中来提高适应性。针对现有爬山算法的不足,提出模糊变步长爬山最大功率跟踪控制算法。建立叁相电压型PWM变流器的数学模型,研究SVPWM调制技术。通过永磁同步发电机数学模型的分析,采用转速外环电流内环的控制策略。结合叁相PWM逆变器的数学模型,采用基于电网电压矢量定向的电压外环电流内环的并网控制策略。第四章主要对发电系统功率控制策略进行仿真分析和试验对比。先采用Matlab软件建立永磁同步发电机转速控制模型,验证了所提转速控制策略的正确性。以实测流速信号作为发电系统的输入,将仿真结果与试验数据对比分析,验证了所提控制策略的可行性和正确性。第五章针对高流速下机组传动链阻尼小易对关键零部件产生危害的问题,提出基于全功率变流器的加阻尼控制方法,并采用Matlab软件进行仿真验证。第六章对课题的研究工作进行总结,并提出进一步的研究方向。(本文来源于《浙江大学》期刊2018-01-15)

胡仕成,刘晓宏,王祥军,杨贞柿[2](2012)在《基于功率匹配的水平定向钻节能控制系统研究》一文中研究指出以节能为出发点,通过对水平定向钻功率匹配的分析,研究了将液压泵的最大功率曲线设定在发动机的输出功率曲线之上的功率匹配原理.控制系统检测外负载的变化,输出控制信号调节液压泵的排量,使液压泵在外负载大幅变化时仍可以完全吸收发动机输出的功率,确保发动机维持在设定的转速下运行,实现了充分发挥发动机功率和节能的目的.建立了水平定向钻AMESim仿真模型,研究了PID控制器在节能控制系统上的应用.仿真及试验结果表明,发动机转速波动均控制在50 r.min-1内,有效地减少了功率损失.(本文来源于《郑州大学学报(工学版)》期刊2012年02期)

马舜[3](2011)在《水平轴潮流能转换系统能量转换率及功率控制研究》一文中研究指出潮流能转换系统是一种利用流体动能发电的新型的可再生能源利用机电系统。本文在对潮流能转换系统的水动力学及能量传递过程中的相关控制问题进行较全面的综述后,采用了理论分析、数学建模、数字预测及仿真试验、基于真实样机系统的试验台试运行试验、厂房试验、及实际海洋环境下的海上验证试验等研究方法,重点针对水平轴式潮流能转换系统的能量捕获装置的设计方法及水动力学特性、各能量转换环节的能量转换效率、潮流能系统的最大功率跟踪及变速恒频控制、及适用于潮流能系统的新型变桨距装置及相应的功率控制等关键问题展开研究。论文的各章节内容如下:第一章,概述了潮流能的特点、分布、及开发意义;分类综述了潮流能转换系统的特点及国内外研究现状,总结了潮流能转换技术所面临的挑战;综述了潮流能系统的水动力学、最大功率跟踪控制、功率稳定输出控制等方面的研究进展;结合课题的研究意义及来源,提出了论文的主要研究内容。第二章,分析了水平轴潮流能系统的能量转换原理。利用一维动量定量及叶素理论分别从宏观的能量变化角度及微观的叶片受力角度分析了水平轴潮流能透平装置的能量捕获原理,而将两者相结合的叶素动量理论给出了水平轴透平各项载荷的计算方法;分别介绍了基于机械传动及液压传动方法的系统二次能量转换原理;最后分析了潮流能系统最大功率跟踪运行及功率稳定输出运行的控制原理。第叁章,采用了基于叶素动量理论的变速运行最优叶片设计方法设计了水平轴潮流能捕获装置;考虑了必要的模型修正后建立了捕能装置的水动力学性能预测的数字模型,利用该模型预测了不同安装角下的性能;针对25 kW试验样机,设计了后续的机电能量转换系统,并开展了样机系统的仿真试验、试验台试运行试验、及海上试验,各项试验结果显示潮流能捕获装置的功率特性、机电系统的能量转换效率、及整机系统的工作运行情况总体上令人满意,验证了潮流能捕获装置及机电能量转换系统的设计方法是合理有效的,所建立的水动力学性能预测模型是正确有效实用的,以及检验了整套潮流能试验样机系统的可靠性及鲁棒性。第四章,首先对采用机械传动方式的潮流能系统的最大功率跟踪控制开展研究,提出基于负载调节方法的功率控制方案,建立了系统的数学模型,并开展了仿真对比试验及静态最大功率跟踪控制试验来验证所提出的调控方法及实现方案;然后对液压传动式潮流能转换系统开展了探索性研究,提出了基于泵马达蓄能器配置的液压式潮流能系统的实现方案,通过Simulink及Amesim的联合仿真初步验证了方案的可行性并对液压元件的作用进行了评估;最后对基于容积调节结合负载调节方法的液压式潮流能系统的变速恒频控制开展了研究,建立了液压式潮流能系统的数学模型,提出通过调节泵的排量来控制透平转速,调节负载大小来控制发电机转速,及调节马达排量来控制系统压力的变速恒频恒压复合控制的调控原理,开展了联合仿真试验,仿真结果及对比分析验证了调控原理的正确性,并对系统的控制策略进行了讨论。第五章,对液压式潮流能转换试验样机进行了设计及试验研究。依次设计了样机的液压传动系统、机械系统及电气控制系统,估算了系统的能量转换效率,并对样机系统开展了拖动试运行试验,获得了试验样机的各项性能指标,检验了系统的可靠性和稳定性,真实地验证了液压传动在潮流能转换系统中应用的可行性。第六章,对潮流能系统的变桨距装置及控制开展研究,设计并测试了一套新型的液压式变桨距控制系统。通过基于理论力学及叶素动量理论的桨叶受力分析,提出了潮流能系统变桨载荷的理论计算方法,根据水平轴潮流能系统变桨运动的特点,设计了由前置液压缸、齿轮齿条等组成的新型的潮流能变桨距执行机构及相应的电液比例控制系统,开展了变桨距系统的建模仿真及厂房试验,仿真及试验结果显示系统能够实现大范围的变桨对流,节距角的控制具有较理想的响应速度和控制精度。第七章,总结了论文的主要工作,阐述了研究结论和创新点,并对后续的研究工作进行了展望。(本文来源于《浙江大学》期刊2011-06-01)

耿华,杨耕[4](2008)在《变速变桨距风电系统的功率水平控制》一文中研究指出为实现风电系统的功率水平控制,该文基于奇异摄动理论和逆系统方法设计了一种非线性桨距角鲁棒控制器。该控制器由逆系统标称部分和鲁棒补偿部分组成,逆系统标称控制器可以使非仿射型非线性标称风机模型的输入?输出动态跟踪其参考模型动态;鲁棒补偿输入可以消除参数不确定性、风速检测误差和发电机转矩扰动对系统输出功率的影响。理论分析和仿真实验证明了该控制器的稳定性,结果表明,该控制器可以在风速波动时有效控制风电系统的输出功率水平,并且对参数化和非参数化扰动具有较强的鲁棒性。(本文来源于《中国电机工程学报》期刊2008年25期)

Stephen,Oliver[5](2005)在《紧凑型单周期控制技术降低了PFC设计的复杂度——使一个设计方案可用于不同功率水平的电源》一文中研究指出THD的法律要求和PFC的设计优势中国已实行了“中国强制认证”(CCC)制度,加上现有的欧洲标准(IEC1000-3-2)和日本标准(JICC61000-3-2),这就意味着世界30%以上的电子市场都提出了总谐波失真(THD)的规范,功率因数校正(PFC(本文来源于《今日电子》期刊2005年12期)

功率水平控制论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

以节能为出发点,通过对水平定向钻功率匹配的分析,研究了将液压泵的最大功率曲线设定在发动机的输出功率曲线之上的功率匹配原理.控制系统检测外负载的变化,输出控制信号调节液压泵的排量,使液压泵在外负载大幅变化时仍可以完全吸收发动机输出的功率,确保发动机维持在设定的转速下运行,实现了充分发挥发动机功率和节能的目的.建立了水平定向钻AMESim仿真模型,研究了PID控制器在节能控制系统上的应用.仿真及试验结果表明,发动机转速波动均控制在50 r.min-1内,有效地减少了功率损失.

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

功率水平控制论文参考文献

[1].何俊.并网型水平轴海流发电机组功率及载荷控制技术研究[D].浙江大学.2018

[2].胡仕成,刘晓宏,王祥军,杨贞柿.基于功率匹配的水平定向钻节能控制系统研究[J].郑州大学学报(工学版).2012

[3].马舜.水平轴潮流能转换系统能量转换率及功率控制研究[D].浙江大学.2011

[4].耿华,杨耕.变速变桨距风电系统的功率水平控制[J].中国电机工程学报.2008

[5].Stephen,Oliver.紧凑型单周期控制技术降低了PFC设计的复杂度——使一个设计方案可用于不同功率水平的电源[J].今日电子.2005

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