本文主要研究内容
作者林岳,曹代利（2019）在《波浪作用下高桩墩式结构时程动力分析》一文中研究指出：外海桩柱结构受波浪作用强烈且动力性质明显。以国内某LNG码头的高桩系缆墩台作为工程背景,利用ANSYS进行了波浪作用下的结构时程动力分析。计算结果表明:在同一波要素下,模拟的不规则波浪产生的结构位移和应力响应峰值大于规则波10%～20%;在结构时程动力分析中初期波动剧烈的结果可以舍弃。
Abstract
wai hai zhuang zhu jie gou shou bo lang zuo yong jiang lie ju dong li xing zhi ming xian 。yi guo nei mou LNGma tou de gao zhuang ji lan dun tai zuo wei gong cheng bei jing ,li yong ANSYSjin hang le bo lang zuo yong xia de jie gou shi cheng dong li fen xi 。ji suan jie guo biao ming :zai tong yi bo yao su xia ,mo ni de bu gui ze bo lang chan sheng de jie gou wei yi he ying li xiang ying feng zhi da yu gui ze bo 10%～20%;zai jie gou shi cheng dong li fen xi zhong chu ji bo dong ju lie de jie guo ke yi she qi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自水运工程的林岳,曹代利，发表于刊物水运工程2019年08期论文，是一篇关于高桩墩式结构论文,波浪作用论文,有限元论文,时程动力分析论文,水运工程2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自水运工程2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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