导读:本文包含了实时信息采集论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:汽车防盗,红外光电传感器,GPS,通信网络
实时信息采集论文文献综述
王玉星[1]（2016）在《网络式实时信息采集与传输汽车防盗报警系统设计》一文中研究指出网络式实时信息采集与传输汽车防盗报警系统设计随着汽车行业的不断发展,截至2015年底,我国汽车新注册量和年增长量均达到历史最高水平。汽车被盗事件伴随着汽车保有量增长而快速增加,给人们的财产造成巨大的损失,汽车安全防护已经成为社会普遍关注的问题。虽然目前国内市场上存在的防盗产品种类繁多,但大多都存在一定的局限性,不能实时报警或者不能进行图像采集,使车主无法在第一时间获得被盗信息。因此,结合国内市场需求,综合运用GPS定位技术、射频技术和无线通信技术等前沿技术,设计出价格低廉,面向自主品牌汽车的网络式防盗系统是当前国内汽车电子防盗技术发展的大方向。本课题以此为出发点,融合了红外光电传感技术、GPS定位技术、无线通信网络技术以及图像采集技术,设计出了一套适合自有品牌汽车的网络式实时信息采集与传输汽车防盗报警系统。集发射和接收于一体的红外光电传感器,可以将反射的光束转换成电流传输给集成电路后经放大器放大后输出。GPS接收机能够测量出已知位置的卫星到用户接收机之间的距离,综合多颗卫星的数据来获取地理位置信息。无线通信网络允许用户建立远距离无线连接,实现语音、短信和彩信等数据的传输。图像传感器采用感光元件来进行影像捕获,以此来获得清晰的图片信息。本文从系统的硬件设计和软件设计两方面着手,详细介绍了各功能模块的硬件电路和软件编程,并进行PCB板设计,最终完成防盗报警系统。本课题研究过程主要包括叁个部分:首先,通过了解目前市场上存在的汽车防盗报警装置的优缺点以及车主对防盗装置功能需求,确定本系统设计需要完成的功能和具体实现方法;其次,根据需要实现的功能设计系统的总体架构,确定适合本系统的各部分模块核心芯片型号;再次,对各部分模块进入深入分析研究,利用开发板进行整个系统的实现,包括硬件连接以及软件编程;最后,学习Altium Designer软件,利用此软件对整个系统进行原理图设计和PCB图设计,并进行制板和调试,实现系统功能。本系统主要包括主控模块、红外模块、通信模块、GPS模块和图像采集模块五个部分。利用红外监测,如果是车主本人进行正常启动,则需提前关闭红外光电模块;如果是非法启动则会触发系统进行图像采集,并通过无线通信模块发送报警短信到预设的手机,同时车主可以利用移动网络获得GPS定位信息和图片采集信息。系统的主要技术指标:可预设5组电话号码;GPS定位精度1~5米;工作电压3.3V~5.0V;红外传感器距离3~80厘米;图像像素30万;最大可监视距离15米。此防盗系统相对于市场上现有的防盗产品,就功能而言具有网络报警实时、现场画面可视、安装简洁方便等优势,同时其价格仅为现有同类型产品的叁分之一左右,在市场经济效益方面前景极其广阔。(本文来源于《吉林大学》期刊2016-06-01）
崔沂水,韩冬,候典星,李成,赵文蕾[2]（2016）在《一种基于实时信息采集的新型铭牌查看器》一文中研究指出本文对电气设备及计量装置铭牌查看器进行了研究,该铭牌信息查看器包括绝缘操作杆;信息采集、接收设备和连接装置。绝缘操作杆采用具有伸缩调节能力的伸缩式绝缘操作杆;信息采集、接收设备采用无线装置;连接装置采用拔插带闭锁式插头。该信息查看器结构简单、易操作,能确保工作人员与带电设备间的安全距离,保证了人身、设备的安全;确保信息获取的完整性、准确性;同时具有较大的推广价值。(本文来源于《电气技术》期刊2016年05期）
陈悦[3]（2015）在《基于实时信息采集的船舶运动分析系统设计研究》一文中研究指出针对现代河道船舶运输日益紧张的问题,本文设计出船舶运动分析系统来缓解河道运输压力。首先描述了国内外运动分析系统的发展现状;其次对我国河道交通现状进行了详细的分析;最后通过对船舶自动识别系统进行描述和分析系统更新频率,设计船舶运动位置的预测方法。本文对于河道管理人员和系统分析人员都具有积极的作用。(本文来源于《电脑与电信》期刊2015年12期）
张暑军[4]（2015）在《实时信息采集的船舶运动分析系统》一文中研究指出以船舶运动作为研究对象,提出一种基于实时信息采集的船舶运动分析方法,并给出船舶运动分析系统的设计方案。该运动分析系统首先利用传感器进行船舶运动数据的采集,然后通过硬件接口将采集到的输入数据传送给计算机,对数据进行处理、存储与管理,实现对船舶运动状态的分析。该船舶运动分析系统的设计符合船舶向自动化、智能化发展的要求。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2015年07期）
孙继家[5]（2014）在《矿井信息采集板功能设计及实时信息处理的实现》一文中研究指出Win CE在实时信息处理以及调度方案方面效果是非常好的,因此,在矿产开采过程中得到了非常好的应用,为了更好的保证矿产的开采,在信息采集板功能设计和核心板硬件组成方面要进行更好的分析,这样能够更好的保证其在使用过程中获得更好的效果。对相关的测试案例进行分析能够更好的对协议栈调度方案的可行性及性能更好的掌握,同时对协议通信数据采集的准确性也是能够进行很好的掌握的。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2014年10期）
张晓闽,封明敏[6]（2014）在《聚方圆之力 纳天光落地》一文中研究指出射出万点光芒。３月２２日，江苏正辉太阳能电力有限公司总经理奚文彪站在刚刚建成的常州正辉赛尔分布式光伏电站旁，自豪地告诉，一年不到，这已经是该公司的第２２座电站。 “政策落实快，建设投运快，并网速度快，收益回归快。”他以四个“快”来形容此时的感受(本文来源于《中国电力报》期刊2014-04-01）
田丽,张斌,张方舟[7]（2013）在《数字油田中GPS手机实时信息采集系统的研究》一文中研究指出文章提出了基于GPS技术开发手机终端软件,进而利用手机GPRS功能在移动手机上实现矿区物业信息的实时采集,并将采集到的图片传输到数字管理平台,从而对数字油田中矿区物业信息进行实时监控。(本文来源于《电子世界》期刊2013年24期）
曹博然[8]（2013）在《实时信息采集任务的服务质量保证技术研究》一文中研究指出随着互联网高速发展，网络中的信息飞速增加更多的人参与到互联网中进行发言和互动交流为充分地分析和预测舆论走向和趋势，互联网舆情相关技术应运而生截止到2012年，中国网页总数超过600亿个，2003年开始基本保持100%的年增长率其爆炸性增长最终导致舆情数据量按指数级数量进行膨胀舆情信息采集必须具备足够高的速度才能应对信息的变化过时的舆情信息往往会错失战机失去价值因此返回实时信息的采集具有重要的研究意义因此本文的主要内容为：由处理器调度这些搜索请求和爬虫进行资源管理的问题可以抽象为异构处理实时任务和带有副本的实时任务的调度问题实时任务的调度方法主要有基于单调速率调度等单处理器的传统的调度方法，以及局部调度和全局调度的多处理器调度方法以及基于进化算法的调度方式每种方法都有其适应条件和优缺点而且，在进行实时任务分配的过程中，这些方法均没有考虑能量消耗的问题，即使用这些方法分配出了可行的方案，但与此同时能量消耗也大大地增加了通过分析以上的方法的局限性文本研究了实时任务的分配方法，在异构处理器上提出了基于粒子群算法的改进算法，增加了能耗约束，在分配任务的同时需要降低能量的消耗同时，对于带有副本的实时任务的分配方法，本文提出了线性规划算法近似的动态规划算法以及多项式时间复杂度的的算法来解决该问题，以达到更快地分配实时任务和增加找到可行解的几率的目的通过实验部分，本文不仅对随机生成的实时任务进行了模拟调度，同时也对真实的实时任务进行了分配，提出的改进的粒子群算法既可以减少运行的时间，同时降低了能量消耗，提高了分配过程速度和结果的质量在与其他已有算法进行对比时发现该改进的粒子群算法在分配时间找到可行解的数量，以及能耗的减少上均有一定的优势此外，对基于复制的实时任务所提出的多项式时间复杂度算法，其对缩短运行时间和数据处理能力都有很大的提升异构环境下实时任务以及带有副本的实时任务的分配问题的方法可以准确地对任务进行分配和处理同时减少了能量消耗，为舆情中返回实时信息的采集这一要求提供了方法，为提高实时信息的采集速度和准确性提供了参考(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2013-06-01）
刘文慧[9]（2012）在《露天矿卡车调度实时信息采集与界面设计》一文中研究指出露天矿卡车调度系统是综合运用卫星定位、无线通信、人机交互、计算机网络以及数据库管理等技术,对铲装设备、运输设备以及矿山关键位置等进行可视化监控和智能化管理的大型生产管理系统。将露天矿卡车调度系统实时采集的信息以动态界面的形式显示,对卡车调度优化、矿山生产可视化以及企业管理水平的提高具有重要的现实意义。根据某铜矿实际生产需求,研究设计了露天矿卡车调度系统实时信息采集功能和以动态界面为主的系统界面。首先,进行实时信息采集功能设计。通过露天矿信息分类,明确了需要实时采集的信息,结合实时信息采集原理,自定义了车载终端与调度中心间通信的数据帧,实现了系统实时信息采集的功能。然后,以采集到的实时信息和数据库储存的矿山信息为基础,进行系统界面设计。提取信息并存入界面显示的图形类中,进行基于图形类的动态界面和静态界面设计。开发了线性规划、卡车队列、生产信息、二维动态监控和叁维动态监控动态界面,实现了露天矿生产动态可视化监控；开发了系统初始化、系统设置和信息查询等静态界面,实现了露天矿生产信息查询与管理。另外,针对矿山生产国际化趋势,实现了多国语言切换的功能。本文研究开发的露天矿卡车调度实时信息采集功能和系统界面,经过反复分析测试,最终成功应用于《露天矿卡车优化调度与数字化管理系统》,并取得了良好效果。(本文来源于《大连理工大学》期刊2012-05-01）
王立辉[10]（2011）在《机载实时信息采集系统卫星传输链路设计》一文中研究指出机载实时信息采集系统目前被广泛用于灾情监视、大气研究、气象观测、地质勘探、大地测量、环境保护、边境巡逻、反恐维稳等场合。本文主要研究内容及研究成果如下：1.结合机载实时信息采集系统卫星链路的特点,对前向链路和返向链路的通信体制进行了论证和设计。主要包括多址接入方式、载波调制方式、信道纠错编码方式及信道适配方式的设计。2.对于前向链路,采用了基于多载波直接序列扩频和窄带干扰抑制的方案,不但可以实现复杂电磁环境下控制信息的可靠传输,而且可以灵活地实现一站对多机的控制。3.对于返向链路,采用了基于编码调制方式自适应调整的方案,传输可靠、高效,而且可以通过合理的帧结构设计和采用精确的信道估计技术,跟踪信道特性的变化,适时调整编码调制方式,在保证可靠传输的同时,最大限度地利用了链路的功率资源和带宽资源。4.设计了原理样机,搭建了演示系统,对前向链路的抗窄带干扰能力和返向链路的自适应传输能力进行了验证。(本文来源于《西安电子科技大学》期刊2011-03-01）
实时信息采集论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文对电气设备及计量装置铭牌查看器进行了研究,该铭牌信息查看器包括绝缘操作杆;信息采集、接收设备和连接装置。绝缘操作杆采用具有伸缩调节能力的伸缩式绝缘操作杆;信息采集、接收设备采用无线装置;连接装置采用拔插带闭锁式插头。该信息查看器结构简单、易操作,能确保工作人员与带电设备间的安全距离,保证了人身、设备的安全;确保信息获取的完整性、准确性;同时具有较大的推广价值。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
实时信息采集论文参考文献
[1].王玉星.网络式实时信息采集与传输汽车防盗报警系统设计[D].吉林大学.2016
[2].崔沂水,韩冬,候典星,李成,赵文蕾.一种基于实时信息采集的新型铭牌查看器[J].电气技术.2016
[3].陈悦.基于实时信息采集的船舶运动分析系统设计研究[J].电脑与电信.2015
[4].张暑军.实时信息采集的船舶运动分析系统[J].舰船科学技术.2015
[5].孙继家.矿井信息采集板功能设计及实时信息处理的实现[J].科技创新与应用.2014
[6].张晓闽,封明敏.聚方圆之力纳天光落地[N].中国电力报.2014
[7].田丽,张斌,张方舟.数字油田中GPS手机实时信息采集系统的研究[J].电子世界.2013
[8].曹博然.实时信息采集任务的服务质量保证技术研究[D].哈尔滨工业大学.2013
[9].刘文慧.露天矿卡车调度实时信息采集与界面设计[D].大连理工大学.2012
[10].王立辉.机载实时信息采集系统卫星传输链路设计[D].西安电子科技大学.2011