本文主要研究内容
作者李葳,瓦然,王小红（2019）在《编者按 高速铁路基础设施综合维修生产一体化助力铁路健康发展》一文中研究指出：随着我国高铁营业里程不断增长,设备状态、安全环境不断变化,维修工作量不断增加,既有的铁路养护维修体制和方法已不能完全适应高速铁路发展的要求,建立高速铁路基础设施综合维修管理体系迫在眉睫。2017年10月,中国铁路总公司立项"基础设施维护管理及综合维修体系"改革和发展重大课题;2018年6月,中国铁路总公司立项"工电供专业融合改革体制机制及综合维护管理体系研究"重点课题,组织多方专家共同开
Abstract
sui zhao wo guo gao tie ying ye li cheng bu duan zeng chang ,she bei zhuang tai 、an quan huan jing bu duan bian hua ,wei xiu gong zuo liang bu duan zeng jia ,ji you de tie lu yang hu wei xiu ti zhi he fang fa yi bu neng wan quan kuo ying gao su tie lu fa zhan de yao qiu ,jian li gao su tie lu ji chu she shi zeng ge wei xiu guan li ti ji pai zai mei jie 。2017nian 10yue ,zhong guo tie lu zong gong si li xiang "ji chu she shi wei hu guan li ji zeng ge wei xiu ti ji "gai ge he fa zhan chong da ke ti ;2018nian 6yue ,zhong guo tie lu zong gong si li xiang "gong dian gong zhuan ye rong ge gai ge ti zhi ji zhi ji zeng ge wei hu guan li ti ji yan jiu "chong dian ke ti ,zu zhi duo fang zhuan jia gong tong kai
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国铁路的李葳,瓦然,王小红，发表于刊物中国铁路2019年04期论文，是一篇关于,中国铁路2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国铁路2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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