导读:本文包含了矿用越野车论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:矿用越野车,静液压传动,湿式多盘制动器,变量泵
矿用越野车论文文献综述
卓义,佘千根[1]（2018）在《矿用越野车传动系统设计》一文中研究指出矿用越野车主要用于井下人员运输,整车采用整体式车架,四轮转向减小了转弯半径,提高设备的灵活性,本车传动系统采用静液压无级变速,爬坡速度快,提高了井下人员的作业效率,是未来坡道人员运输的发展趋势。(本文来源于《科技风》期刊2018年24期）
方家[2]（2009）在《某矿用越野车总体设计》一文中研究指出矿用越野车总体设计与其他普通车辆相比在所采取的基本技术方法上虽无太大的区别,但就其本身结构而言,承载性、功能性、结构复杂性、制动稳定性、法规适应性等方面显得更为复杂些,而要求总体设计者考虑其问题更为周密和全面。在本文中,主要从事以下几个方面的研究:第一:矿用越野车总体参数的确定。总体参数的确定是矿用越野车总体设计阶段主要的工作内容之一,整车主要参数的初步确定,包括总体尺寸、主要质量、主要性能等参数,还包括主要的产品结构总体布置参数和主要总成配置的确定。第二:整车性能计算与分析。整车性能计算与分析是确定产品主要性能参数而必须进行的数值计算工作,以有效控制整车性能参数,适应整车实际工作状况。做到轻量、经济、节能、稳定、安全等各项目标。第叁:总布置设计。总布置设计是整车总体方案的论证基础,是对根据所确定的主要参数进行详细的整车总体布置设计,建立整车总体布置叁维数据模型,利用计算机计算或模拟整车某些性能和参数。进一步验证并修订总体参数值并深入研究分析确定其它相关参数。最后确定整车总体布置结构。第四:车架有限元计算。车架作为整车的主要承重件,对其进行刚度和强度校核是很有必要的,通过模拟汽车在不同工况下车架受弯和受扭,分析车架的位移和应力云图,为车架的结构优化提供依据。本文主要应用AUTOCAD进行整车的总布置设计,利用CATIA建模,HYPERMESH对模型前处理,ANSYS对模型后处理,对本车的主要部件进行仿真和优化设计。通过以上几个主要方面的设计计算,最终设计出的矿用越野车性能满足设计要求。目前国内还没有相关的企业从事相关类型车辆的研究,本车完全依靠企业自主创新,独立研发。在本车的总体设计中,有很多创新之处,比如车架的X型横梁设计,前后悬支撑点设计都是本车的独创之处,同时该车的多连杆螺旋弹簧悬架系统的设计也是该车的亮点。(本文来源于《南京理工大学》期刊2009-05-01）
矿用越野车论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
矿用越野车总体设计与其他普通车辆相比在所采取的基本技术方法上虽无太大的区别,但就其本身结构而言,承载性、功能性、结构复杂性、制动稳定性、法规适应性等方面显得更为复杂些,而要求总体设计者考虑其问题更为周密和全面。在本文中,主要从事以下几个方面的研究:第一:矿用越野车总体参数的确定。总体参数的确定是矿用越野车总体设计阶段主要的工作内容之一,整车主要参数的初步确定,包括总体尺寸、主要质量、主要性能等参数,还包括主要的产品结构总体布置参数和主要总成配置的确定。第二:整车性能计算与分析。整车性能计算与分析是确定产品主要性能参数而必须进行的数值计算工作,以有效控制整车性能参数,适应整车实际工作状况。做到轻量、经济、节能、稳定、安全等各项目标。第叁:总布置设计。总布置设计是整车总体方案的论证基础,是对根据所确定的主要参数进行详细的整车总体布置设计,建立整车总体布置叁维数据模型,利用计算机计算或模拟整车某些性能和参数。进一步验证并修订总体参数值并深入研究分析确定其它相关参数。最后确定整车总体布置结构。第四:车架有限元计算。车架作为整车的主要承重件,对其进行刚度和强度校核是很有必要的,通过模拟汽车在不同工况下车架受弯和受扭,分析车架的位移和应力云图,为车架的结构优化提供依据。本文主要应用AUTOCAD进行整车的总布置设计,利用CATIA建模,HYPERMESH对模型前处理,ANSYS对模型后处理,对本车的主要部件进行仿真和优化设计。通过以上几个主要方面的设计计算,最终设计出的矿用越野车性能满足设计要求。目前国内还没有相关的企业从事相关类型车辆的研究,本车完全依靠企业自主创新,独立研发。在本车的总体设计中,有很多创新之处,比如车架的X型横梁设计,前后悬支撑点设计都是本车的独创之处,同时该车的多连杆螺旋弹簧悬架系统的设计也是该车的亮点。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
矿用越野车论文参考文献
[1].卓义,佘千根.矿用越野车传动系统设计[J].科技风.2018
[2].方家.某矿用越野车总体设计[D].南京理工大学.2009