导读:本文包含了海水管道论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:氯丁橡胶,热裂法炭黑,防腐衬里,硬脂酸
海水管道论文文献综述
沈青[1]（2019）在《氯丁橡胶用于海水输送管道内衬防腐的设计和应用》一文中研究指出一、前言在科学技术发展迅速的今天,陆地资源日益枯竭,人们将目光投向了海洋。海水综合利用成为各沿海国家解决淡水短缺、促进经济社会可持续发展的重大课题,特别是钢铁、化工和电力等行业在生产运行过程中,需要耗用大量的水来满足工艺补充、冷却的需求。直接使用海水或将海水淡化后使用,(本文来源于《中国橡胶》期刊2019年11期）
刘寒秋,刘爱华,范世东,吴媛,裴杰[2]（2019）在《湍流作用下颗粒旋转对海水管道的冲蚀磨损过程分析》一文中研究指出为准确预测海水管道携沙受到的冲蚀磨损,对湍流作用下颗粒旋转对海水管道的冲蚀磨损过程进行分析。基于计算流体力学和冲蚀磨损理论,建立颗粒旋转的数学模型。验证双向耦合对流场的影响,计算不同冲蚀磨损模型在颗粒旋转条件下的磨损率,讨论斯托克斯数(St)对磨损位置的影响,分析颗粒旋转条件下不同流速对应的冲蚀磨损过程。结果表明:在颗粒旋转条件下,颗粒在弯头处的运动轨迹发生明显改变,一部分颗粒在惯性力的驱动下直接冲击弯头,另一部分颗粒与弯头碰撞之后在旋转升力的作用下环绕管壁运动,使得颗粒与壁面的碰撞次数增多,颗粒获得充分发展,管道最大磨损率上升。(本文来源于《船舶工程》期刊2019年05期）
蔡春雷[3]（2019）在《超空泡高压水射流用于海水换热器管道清洗的研究》一文中研究指出在海水换热器中,由于长时间在海水环境中工作,换热器管道壁面会积累大量海洋生物质污垢附着,从而对海水换热器效率、使用年限造成很大的影响。传统的清洗手段如化学清洗、高压水射流清洗等无法高效且安全的清洗管道壁面。本文创新性的提出了超空泡高压水射流清洗技术,将应用于海战武器中的超空泡技术与常规高压水射流技术结合,利用超空泡技术的减阻原理,使高压水射流清洗能够具有更高的射流速度,达到更远的清洗距离,从而更高效的清洗海水换热器管道污垢附着。首先,本文以超空泡高压水射流清洗技术为研究对象,介绍了其相关理论基础。超空泡技术目前主要应用于海战武器中,用以减少航行体在水中的阻力。超空泡理论源于空化原理,判断空化发生与否的依据是空化数σ。同时,还探讨了高压水射流清洗的机理以及空化泡在管道壁面附近溃灭的模型。其次,针对超空泡高压水射流清洗海水换热器管道的实验,本文设计了超空泡高压水射流喷嘴,并考虑了各方面的结构参数;之后还对整套实验装置进行设计搭建。再次,本文对超空泡高压水射流及常规高压水射流流场进行仿真分析,得到两者在射流速度、压力等参数的区别;针对通气量及射流压力对超空泡高压水射流清洗的影响,笔者也开展了相关的仿真研究;之后,针对单个空化泡在管道近壁面成长至溃灭的过程进行模拟,得到空化泡在整个过程中各个时间点压力及由此产生的射流速度值等参数。然后,笔者开展了超空泡高压水射流用于清洗换热器管道的实验研究。探究了超空泡高压水射流对换热器钛管的清洗特性,并与常规高压水射流清洗现象进行对比,分析超空泡高压水射流清洗的优势,除此之外,通过实验探究了人工通气量大小及射流压力的高低对于超空泡高压水射流清洗效率的影响。最后,对实验中使用的清洗钛管与未被清洗钛管进行理化检验,探究超空泡高压水射流清洗是否对金属钛管内壁面造成结构性损伤。(本文来源于《中国矿业大学》期刊2019-05-22）
郝少辉[4]（2019）在《海水淡化工程中管道材料选用》一文中研究指出海水淡化工艺的不断成熟,成为国家淡水资源补充的有效途径,是解决我国水资源危机和安全水源开拓的必然选择。重视海水淡化科技和海洋淡水工程的发展是利国之本。在海水淡化工程发展进程中,应对不同工艺环节的管道规格要求和环境要求,科学而合理地选择工程管道,具有十分重要的现实意义。本文通过对海水淡化工程发展现状及常见管道防腐手段进行研究,就其海水淡化工程中管道材料选用进行了分析,并在此基础上提出了海水淡化工程中管道材料选用问题的革新性应对策略,将为我国海水淡化工程中管道材料选用提供基础参考。(本文来源于《绿色环保建材》期刊2019年06期）
吴昉赟,周澄,董海涛,蒋益丰[5]（2019）在《核电厂海水管道法兰面缝隙腐蚀原因分析及解决措施》一文中研究指出某核电厂在首次大修腐蚀检查中发现海水管道多个法兰面发生了腐蚀问题。本文通过分析海水管道法兰面的结构特点,得出是由于管道法兰面垫片与法兰密封面尺寸不一致,以及该系统管道涂层与基材存在分层问题而发生了缝隙腐蚀,另外针对法兰面锈蚀问题提出了有效可行的维修措施。(本文来源于《全面腐蚀控制》期刊2019年02期）
王鑫,高德洁,李印全,王传忠,沈召斌[6]（2019）在《海洋平台海水系统铜镍合金管道腐蚀的原因分析》一文中研究指出海上平台常取海水用作工艺冷却及平台消防,海水腐蚀性强,一旦造成管道腐蚀穿孔,将给人员、财产安全带来巨大威胁并造成生产关停等严重后果。基于海上平台海水系统常用的B10铜镍合金管道在渤海某平台发生腐蚀穿孔实例,通过一系列实验检测(化学分析、金相分析、电镜扫描、能谱分析),结合海水系统特性对腐蚀原因进行针对性分析。结果表明,管道腐蚀穿孔主要原因为海水含砂量较高冲刷破坏钝化膜,以及海水中电解质含量较高加速电化学腐蚀。建议调节平台上铜铝电解装置电解电流以降低电解质浓度,同时在海水系统中增加除砂装置以加强对海水中砂石的滤除效果。(本文来源于《石油工程建设》期刊2019年01期）
董海涛,胡明磊,吴昉赟,周澄[7]（2018）在《某核电厂海水管道涂层鼓泡原因分析》一文中研究指出某核电厂海水管道内壁涂层在腐蚀检查中发现涂层发生大面积鼓泡,使得海水管道存在较大腐蚀风险,存在影响机组运行的隐患。本文对海水管道内壁涂层鼓泡原因做了分析,并提出了解决措施。(本文来源于《全面腐蚀控制》期刊2018年08期）
张维,姚玉南,王春萍,焦文健,卢嘉伟[8]（2018）在《含内腐蚀的船舶海水管道换管周期预测》一文中研究指出文章针对船舶冷却系统的海水管道的主要失效原因——电化学腐蚀,以冷却系统中海水管道为研究对象,利用ANSYS软件分析了流速、腐蚀区域尺寸对含有电化学腐蚀的海水管道的剩余强度的影响,利用Origin得到各影响因素与最大等效应力的关系曲线图,计算了管道在各腐蚀深度下的失效压力,并选取经验公式对管道的剩余寿命进行预测,为管道的换管周期的确定提供一定的依据。结果表明,腐蚀深度和轴向长度对管道剩余强度的影响效果较为明显,在腐蚀深度达到管壁壁厚的40%时以及腐蚀轴向长度达到3.5 cm时,管道的等效应力变化速率非常快,因此,在对管道的日常检测维护中,应着重注意腐蚀的深度和轴向发展,以确保管道的正常运行,使船舶冷却水系统正常换热,从而保障船舶动力系统的正常运行。(本文来源于《中国修船》期刊2018年02期）
孙强,徐立,邹祥岩,黄长绪,汤冰[9]（2018）在《振动对冰级船海水管道冲蚀磨损的影响及防护》一文中研究指出目的研究海水管道在振动工况下受冰晶颗粒的冲蚀磨损规律,提出极地船海水管道系统优化措施,保障船舶在极地区域安全航行。方法通过CFD(计算流体动力学)中的离散相模型、冲蚀磨损模型和动网格技术,研究不同振动工况下冰晶两相流对水平和竖直方向布置的90°弯管冲蚀磨损特性,预测管道使用寿命变化情况。结果弯管磨损严重区域随振动工况发生改变,振动对水平弯管的磨损比对竖直弯管的大;振幅一定时,竖直弯管使用寿命均高于水平弯管,水平弯管从218.64 d降低到最小的12.75 d,竖直弯管从332.40d降到43.12 d。振幅为1 mm时,水平弯管在频率为10~20 Hz之间出现使用时间转折突变的现象,从112.01d增大到173.24 d,然后又大幅减小。结论振动对90°海水管道的使用寿命产生显着影响,80 Hz、2 mm振动工况的管道使用寿命比无振动时减少了205.89天。(本文来源于《表面技术》期刊2018年03期）
张杨[10]（2018）在《海水压力管道改迁施工技术研究》一文中研究指出随着城市建设的不断发展,交通出行量日益增加,为了缓解交通压力,各大城市相继开展了地铁建设。由于地铁工程一般处于比较繁华的城市中心,会涉及到改迁问题。为了保证地下管线的安全性,需采用合理的施工技术进行压力管道改迁。本文以实际工程为例,对海水压力管道改迁工程的具体实施情况进行了分析,重点对海水压力管道改迁施工技术进行了分析和探讨,可供类似工程施工中参考。(本文来源于《中国水能及电气化》期刊2018年01期）
海水管道论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为准确预测海水管道携沙受到的冲蚀磨损,对湍流作用下颗粒旋转对海水管道的冲蚀磨损过程进行分析。基于计算流体力学和冲蚀磨损理论,建立颗粒旋转的数学模型。验证双向耦合对流场的影响,计算不同冲蚀磨损模型在颗粒旋转条件下的磨损率,讨论斯托克斯数(St)对磨损位置的影响,分析颗粒旋转条件下不同流速对应的冲蚀磨损过程。结果表明:在颗粒旋转条件下,颗粒在弯头处的运动轨迹发生明显改变,一部分颗粒在惯性力的驱动下直接冲击弯头,另一部分颗粒与弯头碰撞之后在旋转升力的作用下环绕管壁运动,使得颗粒与壁面的碰撞次数增多,颗粒获得充分发展,管道最大磨损率上升。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
海水管道论文参考文献
[1].沈青.氯丁橡胶用于海水输送管道内衬防腐的设计和应用[J].中国橡胶.2019
[2].刘寒秋,刘爱华,范世东,吴媛,裴杰.湍流作用下颗粒旋转对海水管道的冲蚀磨损过程分析[J].船舶工程.2019
[3].蔡春雷.超空泡高压水射流用于海水换热器管道清洗的研究[D].中国矿业大学.2019
[4].郝少辉.海水淡化工程中管道材料选用[J].绿色环保建材.2019
[5].吴昉赟,周澄,董海涛,蒋益丰.核电厂海水管道法兰面缝隙腐蚀原因分析及解决措施[J].全面腐蚀控制.2019
[6].王鑫,高德洁,李印全,王传忠,沈召斌.海洋平台海水系统铜镍合金管道腐蚀的原因分析[J].石油工程建设.2019
[7].董海涛,胡明磊,吴昉赟,周澄.某核电厂海水管道涂层鼓泡原因分析[J].全面腐蚀控制.2018
[8].张维,姚玉南,王春萍,焦文健,卢嘉伟.含内腐蚀的船舶海水管道换管周期预测[J].中国修船.2018
[9].孙强,徐立,邹祥岩,黄长绪,汤冰.振动对冰级船海水管道冲蚀磨损的影响及防护[J].表面技术.2018
[10].张杨.海水压力管道改迁施工技术研究[J].中国水能及电气化.2018