本文主要研究内容
作者叶代成（2019）在《风荷载作用下薄壁弯箱梁自行车桥受力性能研究》一文中研究指出：笔者以厦门市薄壁连续弯箱梁高架自行车桥为例,考虑弯扭耦合效应,利用有限元分析软件,建立了该连续梁桥典型桥跨第21联的3维有限元分析模型,并充分考虑高度变化系数、脉动系数等影响因素,模拟分析了横向风荷载作用下该联连续桥跨结构的变形、内力和位移。结果表明:该联各跨跨中最大竖向位移不超过0.4 mm,背风侧比迎风侧位移小,截面底部比顶部位移大;曲线段桥墩弯矩的弯扭耦合效应明显;直线段桥梁跨中横向应力分布呈对称状,曲线段则表现出明显的非对称分布特点。对类似自行车高架桥设计和抗风性能分析有一定的参考价值。
Abstract
bi zhe yi sha men shi bao bi lian xu wan xiang liang gao jia zi hang che qiao wei li ,kao lv wan niu ou ge xiao ying ,li yong you xian yuan fen xi ruan jian ,jian li le gai lian xu liang qiao dian xing qiao kua di 21lian de 3wei you xian yuan fen xi mo xing ,bing chong fen kao lv gao du bian hua ji shu 、mai dong ji shu deng ying xiang yin su ,mo ni fen xi le heng xiang feng he zai zuo yong xia gai lian lian xu qiao kua jie gou de bian xing 、nei li he wei yi 。jie guo biao ming :gai lian ge kua kua zhong zui da shu xiang wei yi bu chao guo 0.4 mm,bei feng ce bi ying feng ce wei yi xiao ,jie mian de bu bi ding bu wei yi da ;qu xian duan qiao dun wan ju de wan niu ou ge xiao ying ming xian ;zhi xian duan qiao liang kua zhong heng xiang ying li fen bu cheng dui chen zhuang ,qu xian duan ze biao xian chu ming xian de fei dui chen fen bu te dian 。dui lei shi zi hang che gao jia qiao she ji he kang feng xing neng fen xi you yi ding de can kao jia zhi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自市政技术的叶代成，发表于刊物市政技术2019年03期论文，是一篇关于薄壁弯箱梁论文,自行车桥论文,壳单元模型论文,风荷载论文,变形论文,内力论文,市政技术2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自市政技术2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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