1.前言
改革开放之后，我国的各行各业都取得了飞速的发展，为我国经济的发展做出了巨大的贡献，尤其是我国的交通运输业发展迅速，交通运输业是经济发展最重要的载体。高速公路更是取得了质的飞越，当前，我国交通运输业的重点建设科目就是高速公路的建设，因此高速公路的建设项目也在逐年增加。高速公路和一般公路相比，需要更大的成本投入，而且各项要求也更加严格，因此成本管理在高速公路的施工过程中是非常重要的，是整个施工过程中基础和前提，同时也是高速公路日后获得高收益的保障，因此下文笔者主要对高速公路在项目施工过程中的成本管理进行了深入的分析和研究。
2.高速公路施工项目的成本预测
所谓项目的成本预测，是指在一个项目在开工之前，预计日后可能发生的各种变化和状况，估计出可能的成本降低幅度，然后在统筹估计一系列成本预算的前提下，最终确定降低成本的目标。成本预测过程主要分为以下几步进行。
2.1确定施工项目目标成本
一个项目工程中标之后，就要着手开始成本的预算了，在预算完之后，根据现有的资金状况，及时确定降低成本的目标。确定降低成本的目标也要分以下几步进行。
首先一个项目要编制工程的施工预算，做好成本管理，就一定要对这个项目的实时情况了如指掌，这是进行成本预算的前提。在进行施工预算时，我们一般要参考全国统一颁发给施工单位的《施工预算定额》，确定劳务、材料等价格信息，除此之外，企业还要制定可以大概反应出企业施工水平的一个施工定额，而这个施工定额就是企业进行成本预算的基础。编制施工定额都是要按照项目的实际情况进行的，在计算过程中综合考虑项目的施工组织和技术成本、材料的价格及配合比、一系列机械设施的费用、当地的劳务费用等等，在此基础上才能制作出一份切合实际的、可行性强的成本预算计划。
我们制作的是施工成本预算定额计划，而定额往往反映的是项目的平均成本水平，和实际的实施情况还是存在着一定的差距。因此要想制定一个接近于精确的成本预算定额计划，就要从实际确定好的施工计划和施工单位价格水平出发，用当地的劳务价格、原材料价格以及机械设施费用等，这样才能贴近于精确。但是在现实的案例中，我们可以看到很多企业并没有建立一套自身的综合基价，所以在进行成本预算时如果不认真实地考察就会出现一个较大的预算误差，导致项目进程的延误。或者有些单位在完成了几个项目之后，已经有了一些基本的单位施工成本，但是没有建立一个全面的预算数据表。因此这些单位在进行预算制定时，一定要不遗余力的再次进行实地的考察，使得工程的成本预算尽量的贴合当地市场实际水平[1]。
其次，要确定工程项目的目标成本，计算可能实现的利润区间，一般来讲，工程项目的目标成本的确立都是扥三个步骤进行：工程中标价—税金—项目计划利润。通常而言，项目的计划利润是按照工程标价的6%~8%计算的，如果计算出来的目标成本和利润符合这个区间，则说明这个预算可行；反之，如果计算出来的目标成本和利润和这个区间相差太大，就要分析原因，重新调整预算，控制成本，保证利润在这个区间之内。
最后，要确定降低成本的目标。目前各行各业市场竞争都比较激烈。而在交通运输业里面，由于铁路运输和航空运输有其突出的优势，所以所占市场份额较大，因此公路运输要想实现较大的利润空间，就得制定相应的降低成本的措施。
2.2公路施工项目降低成本的措施
2.2.1改进施工工艺，合理组织施工
一个工程项目从整个施工到竣工验收的全过程，施工设计方案作为一个综合性的技术经济文件从始至终都起着规划和指导的重要作用，同时，施工设计方案在整个施工过程中都是沟通工程设计和施工的桥梁，也是施工预算成本计算的基础。在整个施工过程中，材料的消耗、劳动力的费用、机械设施的费用等各方面人力物力财力方面的指出都是要以施工设计水平为重要的考量依据的，因此在施工单位在设计施工方案时，要多设计几套施工方案，综合对比各个方案的可行性、科学性和经济适用性，最终在保证施工质量的前提下，取性价比最高的施工方案[2]。
2.2.2提高劳动生产率、节约开支
所谓劳动生产率，是指在施工全过程中的劳动效率。施工效率上去了，自然就能节约成本。施工单位可以通过减少不必要的人员开支、合理安排施工时间等办法来提高劳动生产率。
2.2.3节约机械设施费用
高速公路的施工项目是要完全依赖于专门的机械设施的，因此机械设施费用是一笔很大的施工支出。施工单位在施工过程中要合理配备各种机械设备，尽量不让机械设备闲置，在使用完机械设备之后要定期维修保养，这样一来就可以节省维修费用和机械设备使用台班费。
2.2.4加强安全管理、杜绝安全事故
无论何时何地，无论什么工作，安全永远是第一位的。高速公路的施工项目在实施过程中一旦安全出现问题，不仅影响工期，还要支出一大笔的事故处理费用。所以安全管理至关重要。做好安全防护工作，不仅能保证工期的顺利进行，还能减少不必要的事故损失。
2.2.5节约材料费用
高速公路的施工项目从施工前到施工中都需要源源不断的材料，而材料新开始的订货、采购，到后来的运输、入库验收、仓库管理、集中加工、投入使用、合力下料、节约使用、回收利用等一系列的过程都需要成本的投入，所以对各个环节都要进行严格的监督和管控，这样才能有效的节约材料费用，使材料发挥其最大的功效。
2.2.6节约施工现场的管理费用
高速公路的施工项目涉及到多个方面，包括招标单位、承建单位、材料供应商等，因此协作起来非常复杂，所以这个过程如果不好好加以管控，会形成混乱的局面，无形之中也会大大的增加施工成本[3]。因此施工现场的管理人员在工作过程中应该本着认真负责、艰苦勤俭的态度，节省不必要的开支，提高管理效率，精打细算的为施工单位节省开支。
3.结束语
对于任何一个施工项目而言，成本控制都和最终的收益直接挂钩，而且成本控制还和工程的施工进度、施工质量等直接关联，由此可见成本控制的重要性。因此高速公路的施工单位在施工前和施工过程中都必须要加强成本的控制与管理。本文笔者针对高速公路的施工预测这一方面展开进行研究和分析，提出了几点关于高速公路施工项目的成本控制对策，希望能对相关方面工作的开展提供一点指导性的意见。
参考文献：
[1]卫党委.高速公路工程施工项目成本管理应用研究[D].长安大学，2013.
[2]陶科智.高速公路施工项目成本管理模式研究[D].长安大学，2015.
[3]廖林平.高速公路路基工程施工项目成本管理研究[J].交通建设与管理，2014，18：174-176.