导读:本文包含了集通铁路论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:山区选线,集通铁路,最优方案
集通铁路论文文献综述
郭亮武[1]（2019）在《集通铁路蒙根塔拉至林西线路方案研究》一文中研究指出集通铁路是我国北方的重要运输通道,沿线所经环境敏感点多,地形地质困难,选线设计方案复杂。通过对集通铁路蒙根塔拉至林西段局部区段进行方案研究分析,在满足线路方案设计要求的同时,对比分析不同方案的工程数量及工程费用,列举出不同方案的优缺点。最终确定蒙根塔拉至工业园区段160 km/h方案和工业园区至经棚段方案120 km/h方案。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年09期）
张一同,庞曙光[2]（2019）在《从被动扭亏到主动创效》一文中研究指出管段长度197公里，横跨3盟市4旗县，全线有98.5公里穿越浑善达克沙漠腹地，建设周期长达6年……当中铁二十局集（宁）通（化）铁路扩能改造项目于2018年底全部完工时，所有熟悉情况的人们无不为他们鼓掌欢呼。进场之初，由于特殊的市场环境和不断上涨(本文来源于《中国铁道建筑报》期刊2019-01-05）
冯凯宁[3]（2018）在《集通铁路沿线近30年降水量变化》一文中研究指出利用集通铁路沿线自动气象站降水量实况监测数据统计分析了近30年铁路沿线的降水量变化,得到以下结论:(1)各站降水量月均值在春、夏、秋叁季节上变化趋势一致,3个季节的最大值分别出现在5月、7月、9月。各站降水量在冬季有一定的差异:铁路东段除巴林左旗降水量最大值出现在2月外,其余站最大值均在12月出现;铁路西段除锡林浩特降水量出现在12月外,其余站最大值均出现在2月。(2)近30年铁路全线降水量总体呈现出"西多东少"的现象。全线降水均有减少的趋势,且东段减少的趋势比西段更明显。(3)滑动T检验结果表明20世纪90年代集通铁路沿线东段降水量出现2次突变,均为由少到多。西段线路仅在21世纪初集通铁路沿线东段降水量出现了一次又少到多的转变。(本文来源于《内蒙古科技与经济》期刊2018年05期）
郭龙[4]（2017）在《逆境搏击闯出货运市场新天地》一文中研究指出面对供给侧改革深入推进、煤炭市场需求不足和货源供给偏紧等多重压力，内蒙古集通铁路（集团）有限责任公司货运营销调度中心以市场为导向，精准营销，稳货源、拓市场，实现了运输经营回稳向好。2017年，他们用实力捧回了火车头奖杯。稳大宗 拓市场 提运量$(本文来源于《人民铁道》期刊2017-07-19）
曹晔[5]（2016）在《构建草原丝绸之路经济带框架下内蒙古集通铁路集团发展现代物流对策研究》一文中研究指出随着国家"一带一路"战略的深入发展,着力打造"草原丝绸之路"经济带已经成为内蒙古经济发展的新常态。物流作为推进经济发展的先导性产业,具有支撑和连接各相关产业的链条作用,其重要性也日益凸显,尤其是作为干线运输的支柱——铁路运输,更成为了确保"草原丝绸之路"平稳健康发展的重要保障。文章通过对内蒙古集通铁路集团的现状分析,阐述了其发展现代物流过程中存在的问题,并从加强基础设施建设、团队建设、信息化建设等方面提出了解决对策,对内蒙古地区铁路物流现代化发展,更好地推进草原丝绸之路建设提供了积极的思路。(本文来源于《物流科技》期刊2016年01期）
刘婷[6]（2015）在《集通铁路的融资方式探析》一文中研究指出阐述了集通铁路的基本情况,分析了集通铁路的主要融资方式,提出:上市融资是集通铁路未来可选的融资方式。(本文来源于《内蒙古科技与经济》期刊2015年22期）
青云[7]（2015）在《探讨既有线提速小半径曲线平面改造方法——以集通铁路扩能改造工程JTZQ-1标段为例》一文中研究指出在铁路扩能改造中,可以应用既有线提速小半径曲线平面改造方法,有助于节省改造成本,提升铁路扩能改造效益。以下本篇以集通铁路扩能改造工程JTZQ-1标段为例,探讨既有线提速小半径曲线平面改造方法,为铁路扩能改造给予方法支持。(本文来源于《科技风》期刊2015年15期）
张荣[8]（2015）在《集通铁路集团公司构建多元化盈亏考核分配格局》一文中研究指出阐述了出台盈亏考核办法的政策背景,提出了构建多元化考核分配体系的具体措施,并分析了该考核制度的作用与意义。(本文来源于《内蒙古科技与经济》期刊2015年10期）
马小龙[9]（2015）在《浅谈如何拓宽营销思路提高集通铁路运输收入的方法》一文中研究指出营销面对的是不断变化的市场,只有不断转变营销理念、创新营销方法,才能抓住商机,占领市场。本文从调查市场需求为出发点,讨论转变和拓宽营销思路的重要性和必然性,进而指出如何转变拓宽营销思路和提高集通铁路运输收入的方法。(本文来源于《现代商业》期刊2015年06期）
王天夫[10]（2014）在《集通铁路5KVA变压器接地装置的更新及应用》一文中研究指出通过传统接地装置与新型接地装置安装、实验、优缺点的比对,总结出接地装置的更新和应用的必然性,为改善接地装置的性能和维护,达到更有效保护设备目的。(本文来源于《科技展望》期刊2014年22期）
集通铁路论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
管段长度197公里，横跨3盟市4旗县，全线有98.5公里穿越浑善达克沙漠腹地，建设周期长达6年……当中铁二十局集（宁）通（化）铁路扩能改造项目于2018年底全部完工时，所有熟悉情况的人们无不为他们鼓掌欢呼。进场之初，由于特殊的市场环境和不断上涨
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
集通铁路论文参考文献
[1].郭亮武.集通铁路蒙根塔拉至林西线路方案研究[J].山西建筑.2019
[2].张一同,庞曙光.从被动扭亏到主动创效[N].中国铁道建筑报.2019
[3].冯凯宁.集通铁路沿线近30年降水量变化[J].内蒙古科技与经济.2018
[4].郭龙.逆境搏击闯出货运市场新天地[N].人民铁道.2017
[5].曹晔.构建草原丝绸之路经济带框架下内蒙古集通铁路集团发展现代物流对策研究[J].物流科技.2016
[6].刘婷.集通铁路的融资方式探析[J].内蒙古科技与经济.2015
[7].青云.探讨既有线提速小半径曲线平面改造方法——以集通铁路扩能改造工程JTZQ-1标段为例[J].科技风.2015
[8].张荣.集通铁路集团公司构建多元化盈亏考核分配格局[J].内蒙古科技与经济.2015
[9].马小龙.浅谈如何拓宽营销思路提高集通铁路运输收入的方法[J].现代商业.2015
[10].王天夫.集通铁路5KVA变压器接地装置的更新及应用[J].科技展望.2014