本文主要研究内容
作者刘瑞卿,杨力,陈红星,赵雨馨,张培建,鱼博(2019)在《一种带弹托的尾翼稳定装置的设计及动力学仿真分析》一文中研究指出:针对制导炮弹,文中提出了一种带弹托式的尾翼稳定装置的设计方法。通过建立气室充放气模型,计算得出了气室容积和进气孔大小对弹托分离的影响规律。随后建立了尾翼机构动力学模型,仿真得出了炮口转速对尾翼张开及锁紧的影响规律。结果表明,设计的弹托能正常分离,尾翼张开锁紧可靠。
Abstract
zhen dui zhi dao bao dan ,wen zhong di chu le yi chong dai dan tuo shi de wei yi wen ding zhuang zhi de she ji fang fa 。tong guo jian li qi shi chong fang qi mo xing ,ji suan de chu le qi shi rong ji he jin qi kong da xiao dui dan tuo fen li de ying xiang gui lv 。sui hou jian li le wei yi ji gou dong li xue mo xing ,fang zhen de chu le bao kou zhuai su dui wei yi zhang kai ji suo jin de ying xiang gui lv 。jie guo biao ming ,she ji de dan tuo neng zheng chang fen li ,wei yi zhang kai suo jin ke kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自弹箭与制导学报的刘瑞卿,杨力,陈红星,赵雨馨,张培建,鱼博,发表于刊物弹箭与制导学报2019年02期论文,是一篇关于尾翼稳定装置论文,弹托分离论文,张开锁紧论文,动力学仿真论文,弹箭与制导学报2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自弹箭与制导学报2019年02期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
标签:尾翼稳定装置论文; 弹托分离论文; 张开锁紧论文; 动力学仿真论文; 弹箭与制导学报2019年02期论文;