本文主要研究内容
作者赵海东（2019）在《沥青混合料粘附性理论与水损坏影响因素研究》一文中研究指出：通过经典的表面能以及热力学理论分析了水分对沥青混合料浸润的发展过程和沥青膜从集料表面剥落的机理,阐述了沥青混合料粘附性能的特点以及原材料酸碱性对技术性能的影响。对现行的针对沥青混合料粘附性评价的室内试验方法,如水煮法和水循环法等进行了比较分析。研究了设计孔隙率和渗水性对沥青路面发生水损坏及局部坑槽现象的影响,并提出适当压实度标准的建议。
Abstract
tong guo jing dian de biao mian neng yi ji re li xue li lun fen xi le shui fen dui li qing hun ge liao jin run de fa zhan guo cheng he li qing mo cong ji liao biao mian bao la de ji li ,chan shu le li qing hun ge liao nian fu xing neng de te dian yi ji yuan cai liao suan jian xing dui ji shu xing neng de ying xiang 。dui xian hang de zhen dui li qing hun ge liao nian fu xing ping jia de shi nei shi yan fang fa ,ru shui zhu fa he shui xun huan fa deng jin hang le bi jiao fen xi 。yan jiu le she ji kong xi lv he shen shui xing dui li qing lu mian fa sheng shui sun huai ji ju bu keng cao xian xiang de ying xiang ,bing di chu kuo dang ya shi du biao zhun de jian yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自华东公路的赵海东，发表于刊物华东公路2019年04期论文，是一篇关于沥青混合料论文,粘附理论论文,酸碱性论文,试验论文,水损坏论文,华东公路2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自华东公路2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。